2015 dipaké XCMG XS263J gilinding jalan

syarat operasi XCMG XS263J

Persiapan saméméh PR

1. Pariksa naha mékanisme gawé sarta bagian fastening aya dina kaayaan alus.
2. Mimitian mesin sarta mastikeun yén éta téh normal sanggeus ngajalankeun test, sarta kinerja ngerem, setir sarta mékanisme kerja sejenna dina kaayaan alus, sarta roller jalan bisa dioperasikeun.
3. Tekanan ban tina roller ban perlu disaluyukeun jeung rentang tekanan operasi dieusian, sarta tekanan unggal ban tina sakabeh mesin sarua.
4. Saluyukeun tekanan garis kerja tina gilinding ka nilai dieusian ku cara ningkatkeun atawa nurunna counterweight nu.
5. Pikeun tekanan awal roadbed lemes jeung wewengkon deukeut gunung, situs kudu surveyed saméméh operasi, sarta kudu aya euweuh halangan jeung jalma sabudeureun mesin saméméh dimimitian.Saatos mastikeun kaamanan, anjeun tiasa ngajalankeun kana operasi.

Sarat padamelan

1. Salila operasi, operator kudu salawasna nengetan arah roller jalan, tur turutan prosés compaction dieusian ku tanaga konstruksi.
2. Nengetan bacaan unggal instrumen salila operasi.Upami aya abnormalitas anu kapendak, panyababna kedah dipendakan sareng dileungitkeun dina waktosna.Operasi gering ketat dilarang.
3. Salila operasi, amplitudo jeung frékuénsi roller vibratory kudu dikawasa dina rentang dieusian.
4. roller vibratory kudu eureun ngageter saméméh ngarobah arah nyetir, decelerating atanapi stopping.
5. Nalika sababaraha rollers roadbed gawé bareng, formasi dieusian sarta jarak interval kudu dijaga, sarta sinyal komunikasi pakait kudu ngadegkeun.
6. Nalika ngagulung dina jalan anu nembe diwangun, éta kedah digulung ti tengah ka dua sisi, sareng jarak ti ujung jalan henteu kedah kirang ti saméter.Nalika nanjak, robih 5 kagancangan kedah dilakukeun saatos ngerem.Nalika gilinding keur nyetir on lamping a, eta dilarang pikeun ngarobah gears, sarta eta dilarang ngageser kaluar tina gear.Nalika ngagulung jalan gunung, éta kedah digulung ti jero ka luar.