Excavator XCMG XE230, kalayan mesin Isuzu asli anu diimpor, gaduh kakuatan anu langkung kuat, konsumsi bahan bakar langkung handap, sareng cocog sistem anu dioptimalkeun pikeun mastikeun kinerja pinuh ku kinerja mesin.Diimpor high-end bagian hidrolik ngonpigurasi, kualitas luhur jeung cocog lumrah, kinerja alus teuing jeung alus teuing.
1. Konfigurasi High-tungtung, kinerja alus teuing
Mesin: Mesin Isuzu anu asli diimpor, langkung kuat, konsumsi bahan bakar rendah, cocog sistem dioptimalkeun, pikeun mastikeun kinerja pinuh ku kinerja mesin.
Sistim hidrolik: Diimpor bagian hidrolik konfigurasi tinggi-tungtung pikeun mastikeun kualitas produk, cocog lumrah, ku kituna mesin bisa maénkeun hiji kinerja alus teuing.
Sistim dissipation panas: radiator diimpor diadopsi, kalawan aliran hawa normal, laju aliran gancang, pangaruh dissipation panas alus, operasi sistem stabil sarta hirup layanan panjang.
Sistem saringan hawa: Saringan hawa kualitas luhur dipilih pikeun nyayogikeun panyalindungan anu langkung saé pikeun mesin.Malah dina lingkungan kalawan loba lebu, éta bisa mastikeun kualitas hawa asupan sarta mastikeun operasi éféktif mesin.
2.-kualitas luhur enjoyment nyetir
Kasalametan kabin: struktur katutup-kakuatan luhur ningkatkeun kakuatan sareng kaku sadayana taksi
Ukuran anti Geter: Karét anti geter anu disegel cair dianggo pikeun ngirangan geter sareng bising dina taksi, sareng ngirangan kacapean operator.
Sistim AC: Diimpor asli kapasitas badag AC tiis tur haneut pikeun mastikeun pemanasan gancang sarta cooling kamar.
Spasi nyetir anu lega: taksi anyar, kalayan rohangan interior ningkat, nyiptakeun lingkungan kerja anu nyaman pikeun operator, sareng dina waktos anu sami ningkatkeun pedal supados operasi langkung nyaman sareng gampang.
Korsi gantung anyar: Korsi anu dirarancang dumasar kana konsép ergonomi ningkatkeun pisan kanyamanan.Airbag gantung tiasa nyaluyukeun jangkungna korsi numutkeun beurat awak, ngajantenkeun operasi langkung nyaman.
3. Sturdy tur efisien, awét
Handrails struktural: Kakuatan tina handrails struktural anyar leuwih luhur, nu éféktif bisa ngajawab masalah pegatna tina handrails sanggeus pamakéan jangka panjang.
chassis ngagunakeun struktur beam X-ngawangun strengthened, nu ngaronjatkeun kakuatan tina bagian cross, sarta durability sakabeh mesin téh alus, sarta hirup layanan ieu diperpanjang.
Bagian struktural dianalisis ku unsur terhingga, sareng dumasar kana kaayaan setrés, bagian konci dikuatkeun pikeun mastikeun daya tahan dina operasi anu rupa-rupa sareng inténsitas tinggi.
4. pangropéa merenah
Sistim filter suluh dipercaya: The filter suluh panganyarna dipaké pikeun ngaronjatkeun kinerja filter, mastikeun kualitas asupan suluh, sarta ngaronjatkeun reliabiliti operasi mesin dina kaayaan kerja parna.filter nu lokasina di sisi katuhu panto, nu merenah pikeun inspeksi pangropéa sapopoé sarta ngagantian filter.
Titik pangropéa sapopoé dina jangkauan: Naha éta saringan suluh, saringan oli mesin, saringan pilot, tangki cai, atanapi alat listrik, aranjeunna tiasa langsung dijaga dina taneuh.
Toolbox: The-kapasitas badag toolbox leuwih kondusif pikeun neundeun barang cadang.
5. bagian pilihan
Opsional: palu pegatna pilihan, alat ngamimitian suhu rendah, jaring panyalindungan objék ragrag, jsb, pikeun ngalegaan widang aplikasi mesin;standar 1.0 ember, pilihan 1.1 bumi ember, 0.9 batu LIPI.