1. kinerja kuat, aman tur efisien.
Sakabeh mesin adopts ngerem opat-tingkat, dilengkepan téhnologi ngerem gancang pikeun nyetir, parkir jeung ngerem darurat, sarta ngabogaan respon sénsitip.Marake terminal bantu, langkung aman sareng dipercaya.Roda geter umur panjang XCMG anu unik ngaleuwihan umur rata-rata industri.Dilengkepan exciter non-shock sareng bantalan geter umur panjang pikeun ningkatkeun reliabilitas.Gedé-pindahan motor drive endows eta kalawan kamampuhan climbing tinggi alus teuing.As nyetir husus XCMG urang bisa naek nepi ka 44% dina gear kahiji, satisfying impian customer urang "ngajalankeun" dina rupa terrains!
2. Luhur enjoyment, kanyamanan sarta genah.
Kabin 5-seri dirarancang nganggo kaca busur hyperboloid-aréa ageung, nyayogikeun pandangan anu lega sareng rasa kontrol anu ditingkatkeun.Tata perenah tilu diménsi tina shock absorber ngurangan Geter tina taksi dina sababaraha dimensi sarta ngaronjatkeun kanyamanan operator.Sudut muka tiung ngaronjat, sarta eta bisa aman dieureunkeun dina posisi mana wae.Pangropéa unggal komponén sistem langkung merenah.Ngagunakeun drive hydrostatic, redefines pangalaman anyar nyetir.
3. Hemat énergi super tinggi! Nyimpen duit jeung ngajaga lingkungan
Dilengkepan mesin IV nasional, éta ngurangan gas haseup jeung emisi noise, ngahemat konsumsi bahan bakar jeung ngurangan biaya.DOC + DPF + SCR pasca-perlakuan, ngirangan oksida nitrogén sareng émisi partikel partikel, ngahémat énergi, perlindungan lingkungan sareng artos!Radiator perenahna di tukangeun fuselage, anu langkung merenah pikeun pangropéa sareng beberesih.