SY75C mangrupakeun produk béntang excavator leutik Sany Heavy Machinery, kalawan volume jualan tinggi model tunggal jeung pangsa pasar badag.
Mesin SY75C Nasional IV geus pinuh ditingkatkeun sabudeureun "kakuatan anyar", "bentuk anyar" jeung "téhnologi anyar", kalawan konsumsi bahan bakar handap.Ieu cocog pikeun bumi leutik jeung karya batu kayaning konstruksi kota, rekonstruksi urban, konstruksi perumahan, lahan pertanian, conservancy cai, jeung sajabana, kalawan tujuan salajengna ngaronjatkeun balik kana investasi konsumén.
1. Sistim kakuatan
Dilengkepan mesin Isuzu 4JG3X, kakuatan anu dipeunteun nyaéta 55kW, sareng margin kakuatan langkung cekap.Téknologi rel umum tekanan tinggi diadopsi, sareng konsumsi bahan bakar dina titik anu dipeunteun dikirangan.
2. Sistim hidrolik
Dilengkepan ku sistem beban-sensing, éta boga efisiensi operasi luhur, kinerja penanganan hadé tur kinerja leveling punjul. Diaméter klep utama ngaronjat, leungitna tekanan diréduksi, petikan minyak awak klep dioptimalkeun, gaya hidrolik. diréduksi, sarta operasi sakabéh
Perbaikan efisiensi énergi industri.
3. téhnologi DPD + EGR
Bagian tina gas haseup diiderkeun kana sistem asupan, dicampurkeun jeung hawa seger lajeng dibeuleum pikeun ngurangan formasi NOx.EGR ieu ditingkatkeun tina tipe tubular kana tipe tumpuk, sarta cooling leuwih gancang.
4. Optimasi bagian struktural
Bagian tina kotak booming ieu enlarged, nu leuwih dipercaya, sarta nipple gajih dirobah ka sisi handap iteuk pikeun pangropéa gampang.LIPI dilegaan sareng digedékeun, kapasitas ember ningkat kana 0.3m3, struktur ember dioptimalkeun, sareng umur jasa sacara efektif ningkat.Bahan tina ember lug plat ieu ditingkatkeun kana G70 / Q460C, nu geus ditingkatkeun lalawanan maké.
Dikuatkeun hiji-sapotong dilas pigura X ngawangun handap, dibandingkeun jeung ngawangun H, boga leuwih kaunggulan dina kaamanan jeung reliabilitas, sarta lifespan na geus greatly ningkat.
5. Ningkatkeun taksi
Styling interior anyar dirancang, sarta posisi cangkir cai disaluyukeun ka hareup joystick katuhu pikeun ngurangan rohangan pikeun saluran hawa di katuhu.Panel multi-fungsi, tombol - pikeun ngamimitian mesin jeung kenop throttle digabungkeun jadi hiji, sarta wadah cangkir cai baku 12V port kakuatan sarta panganteur USB leuwih ramah-pamaké.
Layar ngahijikeun Bluetooth, USB, telepon, radio sareng pungsi sanésna, sareng tiasa sacara bébas ngalihkeun alat audio multimedia, sareng pariksa inpormasi status kendaraan iraha waé.
6. Calakan
Pukul 10, layar ageung diupgrade deui, langkung ipis, langkung herang, langkung jelas, sareng integrasi sistem langkung luhur.LAN nirkabel dina mobil ngarojong pamutahiran OTA tina jaringan 4G, tunda extinguishment tina lampu na lampion nalika parkir peuting, switching hiji-konci tina layar hareup jeung tukang, kaméra pungkur jeung konfigurasi séjén pikeun mastikeun kaamanan nyetir.
Ngadopsi outlet hawa kelas otomotif, ngaoptimalkeun posisi outlet AC, sareng langkung ergonomis, kalayan kontrol suhu konstan ti sirah dugi ka toe.