260HP CLG425 Liugong Motor Graders

Bubuka produk

CLG425 nyaéta motor grader 260-horsepower Liugong kalayan beurat total 19,5 ton.Éta ngahijikeun seueur inovasi Liugong sareng téknologi canggih internasional, sareng dilengkepan komponén anu terkenal di dunya.Éta nyaman pikeun beroperasi, efisien sareng dipercaya.Ieu bisa kalayan gampang ngalengkepan leveling taneuh, digging lombang, scraping lamping, loosening taneuh, bulldozing, panyabutan salju jeung operasi lianna.

Fitur produk

1. Tim desain industri unggulan narékahan pikeun nyieun hiji bentuk artistik sampurna, sarta cab geus diala hiji patén pikeun penemuan.Panorama visi sareng kontrol visi pisan ngareureuwas.Kabin tiasa dilengkepan fungsi ROPS&FOPS.

2. Hal ieu dilengkepan kualitas luhur transmisi Jerman téhnologi ZF gearbox salaku standar, kalawan gear shifting éléktronik, transmisi efisiensi tinggi, konsumsi bahan bakar low, noise low, sarta rata-rata 10.000 jam tanpa muka kotak.

3. Desain alat kerja super-optimal industri urang, standar rolling piring alat kerja na overload panyalindungan cacing gear box, rotasi fléksibel, precision tinggi, lebu-buktina, adjustment-gratis, kakuatan tinggi;angkat sekop langsung onto trolley nu, teu kudu tarik kaluar pin na Sisi ayun pigura traction, efisiensi pengiriman barang tinggi.

4. Tiung mesin adopts kontrol listrik ngahurungkeun maju sakabéhna, sarta hareup jeung pigura pungkur anu hinged luhur jeung ka handap ku bentang badag, sahingga pangropéa poean leuwih merenah.

Tips ngungkulan

Liugong motor grader mangrupakeun mesin konstruksi skala badag umum, nu bisa gancang ngalengkepan operasi kayaning penggalian sarta leveling lahan dina aréa lega taneuh, sarta salah sahiji kagagalan paling umum nyaéta yén gear teu dileungitkeun.Janten naon anu nyababkeun éta?

Anu mimiti, alesan naha gear henteu gerak tiasa disababkeun ku masalah sareng kotak gear.Upami motor grader henteu lebet kana gear, éta tiasa disababkeun ku sabuk kotak gear anu leupas, ku kituna kotak gear bakal kaleungitan sambungan na.Dina waktu ieu, lamun tightness tina sabuk disaluyukeun, masalah ieu bisa direngsekeun.Salaku tambahan, masalah ieu ogé aya hubunganana sareng faktor sapertos slippage gearbox sareng ragrag tina sinkronisasi.Upami ieu kajantenan, kotak gear kedah dirobih sareng sababaraha bagian transmisi diganti.

Bréh, kagagalan motor grader pikeun mindahkeun gears ogé bisa disababkeun ku gagalna clutch.Kopling mangrupikeun alat anu dianggo pikeun nyambungkeun atanapi misahkeun mesin sareng transmisi.Lamun gagal, kakuatan mesin teu bisa dikirimkeun ka transmisi.Bisa jadi aya loba alesan pikeun gagalna clutch, kayaning maké parna tina piring clutch, adjustment teu bener tina clutch, teuing atawa saeutik teuing minyak clutch, jeung saterusna.Pikeun ngajawab jenis ieu gagalna, perlu mertimbangkeun masalah tina sudut pandang clutch, sarta ngalereskeun atanapi ngaganti eta.

Sajaba ti éta, masalah sirkuit oge alesan utama naha motor grader teu balik di gear.Sistem kontrol éléktronik nyaéta jiwa motor grader, sarta faults nu teu bisa bergeser dina gear umumna disababkeun ku masalah sareng wiring nu.Salaku conto, kadang catu daya sirkuit henteu cekap kusabab sepuh atanapi karusakan kawat, anu nyababkeun motor grader gagal ngamimitian.Sakapeung, kusabab gagalna sénsor, bakal aya masalah sareng sistem kontrol éléktronik, anu bakal nyababkeun fenomena yén gear moal jalan.Kaayaan ieu tiasa direngsekeun ku mariksa sareng ngalereskeun sirkuit.

Tungtungna, aya kaayaan sejen nu bisa jadi dibalukarkeun ku operasi salah supir sorangan.Supir tina grader kudu akrab jeung pamakéan mesin, sarta supir non-profésional bisa kalayan gampang ngabalukarkeun masalah sarupa nalika aranjeunna rusuh.Sateuacan nganggo motor grader, supir kedah ngartos struktur mesin di jéntré tur ngawasaan kaahlian stably operasi motor grader.Salaku tambahan, nalika aya masalah sareng mindahkeun gear, ulah banting dina akselerator sareng rem, tapi santai kalayan leres, pariksa spedometer sareng indikator sanésna, sareng upami aya ajakan darurat, supir kedah nyandak tindakan pencegahan. waktos.

Pondokna, aya loba alesan naha motor grader teu kaluar tina gear.Nalika supir mendakan masalahna, anjeunna kedah parios heula masalah-masalah di luhur hiji-hiji pikeun terang inti masalahna, teras ngadamel perbaikan anu saluyu sareng tujuanana.Ngan ku leres-leres ngartos panyababna kagagalan motor grader tiasa ngahindarkeun masalah henteu gerak nalika aya dina gear.