Ucing D5K Track-Tipe Traktor buldoser

bubuka produk

Cat D5K Track-Type Tractor nganteurkeun kinerja sareng kanyamanan bari ngirangan biaya operasi.Kabin ageung nyayogikeun tempat damel anu nyaman.Kadali anu dipasang dina korsi intuitif gampang dianggo, ningkatkeun precision sareng efisiensi padamelan.Undercarriage SystemOne inovatif ngirangan waktos sareng biaya pangropéa, sacara dramatis ningkatkeun garis handap anjeun.Sistem kontrol laser AccuGrade sareng sistem GPS ngabantosan anjeun kelas langkung gancang kalayan langkung sakedik pas sareng kirang tenaga kerja.

fitur produk

1. Kab
Stasiun operator dirancang pikeun ngajaga operator nyaman, rileks sarta produktif sapanjang shifts panjang.AC baku sadia salaku pilihan cab;cab lega kalayan kamar leg leuwih;korsi gantung hawa pinuh adjustable (korsi dipanaskeun sadia pikeun iklim colder);bukaan panto lega pikeun éntri gampang operator tur kaluar;pisibilitas jelas tina sudut sabeulah jeung handap motong edges, utamana penting dina grading rupa, roadbeds na curbs;4 dB(A) pangurangan tingkat bising operator di jero taksi ka 80 dB(A) anu ngarah di industri - ANSI / SAE J1 166 OCT 98 Standar.Ieu nyayogikeun operator lingkungan kerja anu sepi sareng nyaman anu ngirangan kacapean operator sareng ningkatkeun produktivitasna.Pikeun kanyamanan optimal sareng kontrol anu tepat, D5K dirancang sacara ergonomis sareng kadali anu dipasang dina korsi.Kadali korsi-dipasang insulate operator ti shock shock sarta ngidinan adjustment bebas tina korsi jeung kadali.Unggal sesa pigeulang sareng panangan tiasa disaluyukeun sacara mandiri pikeun kanyamanan anu optimal.

2. Monitoring Suite
Tampilan anu gampang dibaca nyayogikeun inpormasi sistem anu penting.Tombol di handap tampilan ngamungkinkeun operator pikeun milih parameter pikeun maju / laju ngabalikeun, respon sabeulah, respon steering jeung mode operasi pedal decel.

3. alat kontrol agul Dozer
Joystick anu dirancang sacara ergonomis gampang dianggo sareng ngirangan kacapean operator.Kadali intuitif ngajantenkeun operasi dozer saderhana sareng gampang pikeun operator anu berpengalaman sareng novice sami.Wangun cecekelan anyar nuturkeun bentuk leungeun, masihan operator angkat tepat sareng kontrol miring tina sabeulah sareng ngirangan kacapean operator.Thumbwheel ngadalikeun sudut sabeulah sarta beroperasi kalawan usaha kirang ti mesin kalapa séjén.Tombol rocker sabeulah dina luhureun gagang nyadiakeun gerak Dengdekkeun gancang instan pikeun gampang ngaleupaskeun bahan tina sabeulah.

4. gabungan deceleration / marake pedal
Pedal deceleration ngalaksanakeun duanana kadali speed engine sarta fungsi ngerem.Rem diterapkeun ku cara mencét pedal di handap handapeun rem servis.Modeu pedal ogé bisa dirobah pikeun ngadalikeun laju transmisi ngaliwatan tombol pilih dina panel tampilan.

5. kadali transmisi hidrostatik
Laju, arah sareng setir sadayana dikontrol ku hiji joystick tunggal, gampang dianggo, usaha-rendah anu ngirangan kacapean operator, ngamungkinkeun operator langkung seueur.Joystick ngadalikeun arah sareng gaduh tilu posisi perjalanan anu sederhana - maju, mundur sareng nétral.Nalika mesin dijalankeun, upami anjeun hoyong mesin ngalih ka arah mana, pindahkeun joystick ka arah éta.Beuki jauh joystick dipindahkeun ka kenca atawa ka katuhu, beuki gede péngkolan.setir jalan reliably jeung reliably euweuh urusan naon kaayaan taneuh.
Roda jempol kadali laju anu dipasang dina Joystick dianggo pikeun ningkatkeun sareng ngirangan kagancangan, ngamungkinkeun operator milih kagancangan anu optimal pikeun kaayaan taneuh sareng padamelan.Éta ogé ngaleungitkeun gangguan listrik nalika ngarobih laju.Tombol laju baca pilihan dina joystick dipaké pikeun milih setélan laju anu tos ditangtukeun.

6. Mobilitas
Setir anu kuat ngamungkinkeun anjeun pikeun nanganan beban ageung di juru atanapi di tempat anu teuas.Steering kuat ngaronjatkeun maneuverability dina kaayaan taneuh lemes jeung efisien dina lamping.Rotasi ngabalikeun nyayogikeun operasi anu gampang sareng gancang di daérah anu ketat atanapi situs padamelan anu rame.

7. Mesin
4.4 L (269 in3) displacement inline mesin opat silinder kalawan sistem suluh Cat common rail.Ieu ciri runtuyan inovasi rékayasa Caterpillar - ACERT Téhnologi, nu nyadiakeun kadali éléktronik canggih, pangiriman suluh tepat jeung manajemén hawa refined pikeun kinerja mesin alus teuing jeung émisi low.Ieu minuhan AS EPA Tier 3, EU IIIA jeung Jepang MOC Tier 3 standar émisi.
Kalawan kakuatan ngaronjat, durability ditingkatkeun jeung reliabilitas, sarta respon gancang kana parobahan beban, C4.4 delivers kakuatan nalika anjeun peryogi eta.Desain mesin langkung kompak sareng taksi diposisikan langkung maju, ningkatkeun kasaimbangan mesin sareng ningkatkeun kanyamanan operator.Sistem kontrol mesin sareng transmisi terpadu pikeun ngaoptimalkeun kinerja sareng efisiensi bahan bakar.

8. Sistim chassis
Undercarriage nyusun bagian signifikan tina biaya operasi buldoser.Caterpillar nawiskeun dua pilihan undercarriage pikeun kabutuhan aplikasi anjeun, ngaminimalkeun biaya operasi.Disegel jeung Lubricated Lagu (SALT) undercarriage nyaeta baku;SystemOne undercarriage nyaeta pilihan.Penjaga pituduh panjang pinuh dina luhureun pigura roller lagu nyegah bahan abrasive tina ragrag kana bagian anu gerak.Kasaimbangan mesin mangrupikeun konci pikeun ngajaga kinerja kelas anu saé.D5K gaduh lagu anu langkung panjang sareng platform anu stabil pikeun kasaimbangan anu optimal.Éta bakal ngalaksanakeun tugas anjeun langkung gancang sareng langkung gampang tibatan mesin anu bersaing.
Sistim chassis SystemOne inovatif pilihan bisa greatly ngurangan waktu pangropéa jeung biaya sistem chassis, ngurangan ongkos anjeun sarta ngaronjatkeun panghasilan Anjeun.Sistem inovatif ieu gaduh desain bushing puteran anu manjangkeun umur bushing sareng ngaleungitkeun kabutuhan rotasi bushing.Swivel pin bushings digabungkeun jeung sprockets hirup panjang sarta idlers dek puseur ngaronjatkeun kahirupan sistem sakabéh jeung reliabilitas.Cocog jeung ampir sagala aplikasi atawa kaayaan taneuh, SystemOne undercarriage nyata ngurangan Geter pikeun hadé, numpak leuwih nyaman pikeun operator.
Undercarriage Sealed and Lubricated Track (SALT) mangrupikeun standar pikeun umur panjang dina kaayaan operasi anu parah.Sprockets segmented gampang pikeun ngaganti tur kirang mahal ti ngaganti sakabéh hub sprocket.