Kadua Hand Murah Sinotruk HOWO 8 × 4 Dump Truck

Konfigurasi Utama

kabin HW76;mesin MC11.44-50;transmisi HW25712XS + HW50 gandeng langsung kakuatan take-off;HF9 timer aligning panangan as hareup (drum);AC16 timer aligning panangan gandar pungkur (drum);pigura ganda-dek (8 + 8/300);ZF8118 steering gear;tanki bahan beuleum 400L;Cina Nasional Kawajiban beurat Treuk calakan Vérsi Pass B.

Kakuatan anu langkung kuat

Mesin MC11 dilengkepan sasis dewasa tina HOWO7 treuk dump klasik, anu nyiptakeun treuk dump paling murah di China sareng nyumponan paménta pikeun truk dump tenaga kuda luhur di sakumna dunya.

Daur hirup leuwih panjang

Kahirupan B10 mesin MC11 nyaéta 1,5 juta kilométer, kalayan jarak jarak ganti oli anu panjang sareng 40,000 (20,000 kanggo treuk pertambangan) kilométer parobihan oli mesin, anu ningkatkeun umur jasa sadaya kendaraan sareng nuju tren anyar jalan raya tugas beurat. treuk dump.

Konfigurasi wahana luhur-tungtung

- Mesin canggih MC11 kalayan torsi luhur dina laju rendah sareng torsi maksimal 2,100Nm;
- Transmisi khusus rékayasa HW anu paling dewasa di Cina, kalayan aci perantara ganda dina kotak utama, gear planet dina subbox, sareng rasio laju ageung dina gear munggaran;
– Rasio multi-speed AC16 rékayasa as, puseur jeung pungkur babandingan speed as 4.77, 5.45, 6.5.
-Modél versi tugas beurat tiasa sacara opsional dilengkepan ku desain anu dioptimalkeun pangénggalna sadayana pigura super-kuat tilu lapis (8+8+8/318).

kinerja kaamanan leuwih ekstrim

- Awak kabin mangrupikeun struktur pigura baja monolithic, anu padet sareng teguh, kalayan résistansi anu kuat pikeun dampak sareng tekanan éksternal, sareng parantos lulus tés tabrakan anu ketat, kalayan kinerja kaamanan anu diuji waktos.
-Éropa disingkronkeun EVB rem bantu;
- Sistem ngerem WABCO anu kasohor sacara internasional;
-Sistim steering ZF anu kasohor sacara internasional