The Howo tipper dump treuk ngagunakeun ZF 8118 steering gear ti ZF, nu nyadiakeun supir jeung kontrol steering torek.Seuseueurna inpormasi status kendaraan disayogikeun ku alat mékanis, sedengkeun sésa data éléktronik dikirimkeun ngaliwatan mékanisme kabel CAN sareng ditampilkeun ku lampu status di luhur sareng layar LED di tengah.Kandaraan jeung mobil beurat EVB "remikeun knalpot" fungsi, triggering switch nalika kandaraan bakal ngaliwatan pipa knalpot dina klep kukupu jeung mesin knalpot muka panto jeung nutup ka wahana pikeun ngerem, pikeun dump truk jeung rem bisa dipaké. bareng jeung ngerem éféktif.
Howo tipper lampu dump treuk, tanduk, konci diferensial sarta bagian séjén saklar fungsi anu ngumpul di wewengkon sentral workbench nu, gandeng jeung workbench desain ring bay, operasi pisan merenah.Panel AC masih bentuk akrab dina kandaraan Howo, kalayan tombol terpadu anu gampang pisan dianggo sareng AC otomatis.
Ukuran badag tina sleeper nyaeta Haworth taksi ogé narima tempat, kusabab alam husus tina wahana rékayasa, bisa jadi teu jadi kasempetan gede pikeun ngagunakeun sleeper nu, tapi lebar karya sanggeus sare waktu beurang téh kacida cukup.
Kusabab éta hateup datar, jadi rohangan hateup teu loba, tapi Howo tipper dump treuk on laju utilization na ngalakukeun pisan tinggi, dina rubak kirang ti 2 méter 4 dina hateupna nyetél 4 compartments gudang.