Motor hidrolik XCMG GR1803 Jalan Graders
Bubuka produk
XCMG GR1803 grader utamana dipaké pikeun leveling taneuh jeung trenching, scraping lamping, bulldozing, loosening, panyabutan salju jeung operasi lianna di wewengkon badag kayaning jalan, bandara na lahan pertanian.Ieu mangrupikeun mesin konstruksi anu dipikabutuh pikeun proyék pertahanan nasional, konstruksi tambang, pangwangunan jalan kota sareng désa, konstruksi konservasi cai, sareng perbaikan lahan pertanian.
Fitur produk
1. Hemat énergi sareng réduksi bising: jalur transmisi mesin-speed rendah diadopsi, sareng konsumsi bahan bakar khusus dina titik anu dipeunteun rendah, anu hemat energi sareng ramah lingkungan;Sistim transmisi geus ngonpigurasi kalawan rasio speed low, sarta konsumsi bahan bakar rata diréduksi ku ngeunaan 8%;réduksi geter tilu-tahap tina mesin, cab jeung korsi;nyetir rojongan gabungan genep titik dina kabin;mesin téh frékuénsi-ngurangan sarta decelerated, kipas ngabogaan diaméter badag sarta rasio speed low, bolu nyerep sora ieu pasted jero tiung, cab ieu ogé disegel, sarta noise tina sakabeh mesin diréduksi.
2. kakuatan Strong: ngadopsi Shanghai-efisiensi tinggi Nasional III engine kakuatan variabel, cocog torsi converter hidrolik, pilih diaméter optimal tina torsi converter bunderan sirkulasi, sadar cocok pangalusna antara torsi converter jeung mesin, sarta ngurangan mimiti- up waktos sakabeh wahana.Ningkatkeun kaluaran torsi dina laju anu rendah, kuat sareng kuat.Ban pola herringbone opsional tiasa ningkatkeun adhesion kendaraan sakitar 10% dina taneuh leupas, leveling sareng kaayaan kerja anu sanés, teras ningkatkeun kaluaran listrik.
3. Dina-beban slewing: Ningkatkeun tekanan tina sistem sistem hidrolik, greatly ngaronjatkeun gaya balik sekop, perlakuan quenching frékuénsi luhur tina gear ring, ngaronjatkeun résistansi maké jeung kahirupan layanan, sarta sadar dina-beban operasi slewing.
4. Operasi efisiensi tinggi: The kapindahan tina pompa hidrolik jeung motor hidrolik geus ngaronjat, sarta laju silinder minyak geus ngaronjat ku 20%.Distribusi beban sareng akumulasi bahan minimal di daérah carousel.
5. Aman jeung dipercaya: Sistim ngerem hidrolik pinuh, beban sensing Sistim steering, cocog internasional komponén konci, sistem aman tur dipercaya;Optimasi global CAE bagian struktural, universitas gabungan sarta institutes panalungtikan pikeun panalungtikan husus.
6. maneuverability fléksibel: as hareup jeung silinder minyak tunggal jeung sudut steering badag, digabungkeun jeung pigura articulated, ngabogaan radius péngkolan leutik sarta fléksibel dina maneuverability.
7. Operasi nyaman: taksi ngawangun inten kalayan rojongan genep titik pikeun nyerep shock, mékanisme operasi dioptimalkeun, gaya operasi ngurangan sarta stroke operasi, gaya operasi ngurangan ku 30%, operasi leuwih fleksibel jeung nyaman, sistem kontrol ergonomic, sarta operasi leuwih nyaman. lingkungan.
