Lonking 2Ton Loader 1.8Ton Wheel Loader LG936N Front Tungtung Loader
Katerangan Produk
Kapasitas ember anu dipeunteun tina Lonking LG936N loader leutik nyaéta 1.2/2200 (m3), kapasitas beban anu dipeunteun nyaéta 2000 (kg), sareng beurat sadayana 6380 (kg).
ciri kinerja
1. Kahirupan jasa sakabeh mesin diperpanjang, laju gagalna low, versatility of asesoris ningkat, pangropéa téh merenah, sarta kanyamanan nyetir téh alus.
2. Quanchai (pompa tunggal) 89KW na Yunnei (rail umum) 85KW Nasional III mesin bisa dipilih.Ngaliwatan cocog lumrah, aranjeunna tiasa exert kinerja alus, efisiensi transmisi tinggi, hemat energi jeung perlindungan lingkungan.
3. Ngadopsi penampilan anyar, geulis tur praktis.Lingkungan nyetir anu nyaman, sarta korsi shock-nyerep dilengkepan salaku standar.manaskeun pilihan, AC.
4. Lonking as drive na assembly variabel dual diadopsi, kalawan reliabiliti alus, efisiensi transmisi tinggi na konsumsi bahan bakar low.
5. Pilihan 16 / 70-24 roda Chaoyang atanapi ban Fengshen gaduh résistansi ngagem anu saé sareng manjangkeun umur jasa.
6. Jangkungna unloading tina alat gawé téh tinggi.Dilengkepan ember kalayan kapasitas 0.5-1.7 méter kubik, éta bisa otomatis ditujukeun, kalayan ngangkat alus tur kinerja translasi jeung efisiensi gawé tinggi.
Tips:
Q: Naon alesan naha 936 loader leutik teu balik dina gear?
A: Anjeun mimitina bisa pariksa naha aya kakurangan minyak gearbox, lajeng pompa perjalanan lepat atanapi piring clutch geus parah dipaké.
Q: Naha sakabeh mesin ujug-ujug eureun gawé sanggeus gear kadua aktipitas nalika nyetir normal?
A: Pariksa naha tekanan kerja tina gear ieu sareng gears sanés normal.
Q: Naon anu kudu dipigawé lamun converter torsi ngajadikeun noise abnormal?
A: Ganti kabayang gandeng atawa huntu karét, ngaganti plat nyambungkeun elastis, ngaganti gear utama jeung gear disetir atawa bantalan, nyaluyukeun deui atawa saluyukeun clearance nu.
Q: Naha tekanan shift low jeung sakabeh mesin lemah nalika transmisi dina nétral atawa di gear?
A: Jumlah minyak transmisi dina transmisi teu cukup, filter pan minyak transmisi diblokir, pompa perjalanan ruksak, efisiensi volumetric low, tekanan klep ngurangan tekanan atawa klep tekanan inlet teu disaluyukeun. leres, pipa nyeuseup minyak tina pompa perjalanan yuswa atanapi ruksak serius bending.Minyak hidrolik dina transmisi kudu ditambahkeun kana tengah standar minyak nalika idling, filter nu kudu diganti atawa cleaned, pompa leumpang kudu diganti, tekanan kudu readjusted kana rentang dieusian, sarta garis minyak kudu. digantikeun.
