Truk dipasang Crane

  • Dipaké XCMG SQ4SK2Q Straight Jib Crane

    Dipaké XCMG SQ4SK2Q Straight Jib Crane

    SQ4SK2Q bango jib lempeng - bango anu kuat, serbaguna anu dipasang dina treuk dirancang pikeun pagelaran sareng efisiensi anu maksimal.Produk luar biasa ieu ngagabungkeun téknologi hidrolik canggih sareng sasis anu kuat sareng dipercaya pikeun nganteurkeun kamampuan angkat anu luar biasa.

    Dilengkepan sistem hidrolik anu ngahasilkeun énergi tekanan tina minyak hidrolik, SQ4SK2Q beroperasi sacara lancar sareng éfisién.Minyak hidrolik tekanan tinggi ngawasa piston silinder pikeun ngahontal gerak bolak-balik anu tepat, nyetir lir hidrolik sareng mékanisme slewing pikeun muterkeun.Ieu ensures seamless tur dikawasa gampang penanganan beban beurat.

  • Dipaké SQS42-3 XCMG Lempeng booming lorry loader

    Dipaké SQS42-3 XCMG Lempeng booming lorry loader

    SQS42-3 XCMG lori loader mangrupakeun produk dipercaya jeung dewasa kalawan kinerja alus teuing di sagala rupa operasi ngangkat.Loader lori boga struktur kompak sarta penampilan stylish, nu teu ngan geulis, tapi ogé ngawengku spasi instalasi pisan leutik.

    Salah sahiji fitur anu luar biasa tina SQS42-3 XCMG lorry loader nyaéta bagian jib pentagonal na.Desain ieu nyadiakeun neutrality alus teuing jeung kapasitas beban kuat, sahingga gampang pikeun nanganan beban beurat.Crane ogé gaduh mékanisme swivel terpadu pikeun mastikeun rotasi lancar sareng efisien nalika operasi.

  • Dipaké SQ12SK3Q Treuk dipasang Crane kalawan Good Condition

    Dipaké SQ12SK3Q Treuk dipasang Crane kalawan Good Condition

    The XCMG SQ12SK3Q treuk dipasang bango ngagunakeun inovatif single-silinder kabel-nyingkronkeun telescoping téhnologi pikeun nyandak efisiensi gawé anjeun ka tingkat anyar.Bango dirancang kalayan R&D éksténsif pikeun mastikeun réliabilitas dina unggal jéntré.

    Kalayan téknologi booming pentagonal sareng héksagonal, bango nawiskeun alignment anu sampurna sareng kakuatan bending cross-section anu kuat.Naon deui, desain anu kompak sareng artikulasi nyandak sakedik rohangan, ngamungkinkeun anjeun pikeun maksimalkeun produktivitas di tempat tanpa aya halangan.

  • XCMG XCT55L5 Treuk dipasang Telescopic Crane

    XCMG XCT55L5 Treuk dipasang Telescopic Crane

    XCMG XCT55L5 Truck dipasang telescopic crane mangrupakeun mesin kuat tur efisien, dihareupeun produk lianna 50-55 ton di industri.Panjang jib nyaéta 44.5m, sareng pagelaran angkat ningkat sakitar 10%.Anu ngabédakeun bango ieu ti pesaingna nyaéta konfigurasi counterweight na.Beurat tetep nutupan 5% pesaing, sedengkeun beurat gabungan nutupan 10% pesaing.Pikeun pangguna anu peryogi langkung counterweight, 3 ton counterweight tiasa dipilih, ngalangkungan 22% pesaing.

    Tapi éta sanés ngan ukur masalah kapasitas angkat.XCT55L5 ogé gaduh sistem kakuatan torsi tinggi-speed rendah anu tumut kana kakuatan sareng ékonomi.Kamampuhan nanjak maksimum ngahontal 45%, sareng laju nyetir maksimal ngahontal 90km / jam, anu paling gancang di industri.Anu langkung penting, konsumsi bahan bakarna per 100 kilométer ngan ukur 35L, ngahémat BBM 700L per taun dibandingkeun sareng pesaing.

  • XCMG SQS300-4 Truk dipasang Crane

    XCMG SQS300-4 Truk dipasang Crane

    Ieu kaayaan-of-nu-seni bango dipasang dina chassis Dongfeng Shiji Hileud, ngagabungkeun kakuatan, precision jeung fungsionalitas pikeun pagelaran unggul.

    Taksi Dongfeng Shiji Carter nyayogikeun operator ruang kerja anu nyaman sareng merenah.Kabin ngadopsi desain anu lega sareng tempat bobo, anu tiasa nyayogikeun ruang istirahat anu ageung salami operasi anu lami.Setir multifungsi, AC, konci sentral, korsi airbag, jsb salajengna ningkatkeun kanyamanan sarta kaamanan supir urang.ABS asli sareng dash cam mastikeun kontrol optimal sareng ngawaskeun kendaraan.

  • XCMG SQS300II Crane Treuk dipasang

    XCMG SQS300II Crane Treuk dipasang

    Kakuatan XCMG SQS300II lempeng booming treuk crane dipasang asalna sagemblengna tina énergi tekanan tina minyak hidrolik, nyaéta, ngaliwatan-tekanan tinggi minyak hidrolik pikeun ngamajukeun gerakan reciprocating tina piston tina silinder minyak, atawa ngajalankeun rotasi tina. motor hidrolik pikeun nyieun winches hidrolik jeung mékanisme slewing usaha Rotary.

  • Dipaké XCMG 12 Ton dipasang Crane Treuk

    Dipaké XCMG 12 Ton dipasang Crane Treuk

    The Used XCMG 12 ton treuk crane dipasang nawarkeun solusi dipercaya jeung efisien pikeun sagala rupa kaperluan ngangkat jeung transportasi.Kalayan konfigurasi sasis anu luar biasa sareng parameter bango canggih, treuk ieu mangrupikeun aset anu serbaguna sareng kuat pikeun tempat kerja naon waé.

  • XCMG SQS250-4 dipasang Crane Treuk

    XCMG SQS250-4 dipasang Crane Treuk

    XCMG SQS250-4 dipasang treuk crane mangrupakeun kandaraan serbaguna tur efisien nu muterkeun hiji peran penting dina sagala rupa konstruksi sarta operasi ngangkat.Éta dilengkepan jib, anu mangrupikeun bagian penting tina bango anu dipasang dina treuk.Booming dibagi jadi dua bagian, boom utama jeung boom bantu.Panangan utama bango anu dipasang dina treuk tiasa dibagi jadi dua jinis: panangan struktur truss anu dilas ku pipa anu mumpuni sareng panangan bentuk kotak tina bagian anu béda.

  • XCMG Treuk Loader Crane SQS200-4

    XCMG Treuk Loader Crane SQS200-4

    Jumlah modél SQS200-4 dina panangan badag tina XCMG treuk loader bango nangtung pikeun 8-ton opat-bagian bango booming lempeng.XCMG treuk loader bango SQS200-4, aya jumlahna aya tilu runtuyan: runtuyan K, runtuyan M, runtuyan G, unggal runtuyan boga ciri sorangan, ayeuna pasar utamana seri K, runtuyan M cranes.

    Hartina: K runtuyan, XCMG SQS200-4 bango, nyaeta, XCMG 8 ton opat-bagian panangan lempeng pompa tunggal, panangan bango biasa, panjang panangan 11,5 méter, ngangkat jangkungna 13 méter.Pompa bango tunggal, laju operasi umum, unggal waktos ngan ukur tiasa ngajalankeun operasi gerakan.k runtuyan bango, nyaeta XCMG bango dina runtuyan harga.

  • SQS68-3 XCMG 3 Ton Crane Treuk dipasang

    SQS68-3 XCMG 3 Ton Crane Treuk dipasang

    The SQS68-3 XCMG 3 ton treuk bango dipasang nyaéta idéal wahana dipercaya jeung mampuh pikeun ngangkat beurat jeung tugas angkutan.Kalayan spésifikasi anu pikaresepeun sareng fitur canggih, éta mangrupikeun pilihan anu populer pikeun firma konstruksi sareng usaha transportasi.

    3.2-ton treuk-dipasang bango XCMG urang ngagunakeun tilu-bagian jib crane kalawan jangkungna ngangkat maksimum 9 méter.Hal ieu ngamungkinkeun pamaké pikeun gampang ngahontal tempat luhur jeung ngalakukeun rupa tugas éfisién.Modél bango SQS68-3 ngajangjikeun daya tahan sareng kinerja luhur, ngajantenkeun alat anu tiasa dipercaya dina situs padamelan mana waé.

  • JMC 4X2 kalawan XCMG KSQS42 dipasang Crane Treuk

    JMC 4X2 kalawan XCMG KSQS42 dipasang Crane Treuk

    JMC 4X2 sareng treuk crane dipasang XCMG KSQS42 dilengkepan ku bango, anu tiasa dipercaya, berkinerja tinggi sareng produk kualitas luhur.bango nu adopts bagian jib pentagonal, nu boga neutrality alus sarta kapasitas bearing kuat.Sajaba ti éta, struktur kompak na, penampilan stylish sarta spasi instalasi leutik ngajadikeun eta pilihan serbaguna pikeun sagala rupa tugas ngangkat.

    Salah sahiji fitur utama XCMG KSQS42 treuk dipasang bango nyaeta alat panyalindungan leuwih-kawat na.Alat ieu ngajamin kasalametan operator sareng harta sakurilingna.Nalika hook kasebut overcoiled alatan operasi hilap atanapi unfamiliarity kalawan prinsip ngangkat, alat overcoiling alarem bakal ngaluarkeun alarm dina waktu.Fitur ieu nyegah kacilakaan anu tiasa lumangsung alatan pegatna tali kawat.

  • XCMG SQ25ZK6Q Lorry dipasang Crane

    XCMG SQ25ZK6Q Lorry dipasang Crane

    SQ25ZK6Q lori dipasang bango ayeuna alat logistik pang éfisiénna di Cina jeung rentang ngangkat pangpanjangna di pasar.Hal ieu dilengkepan sistem kontrol state-of-nu-seni, sahingga treuk lift kacida serbaguna sarta dipercaya pikeun rupa-rupa jobs ngangkat.

    Sistem kontrol tina SQ25ZK6Q lori dipasang bango dipisahkeun tina treuk sorangan, ngamungkinkeun pikeun ngalakonan operasi ngangkat tanpa mangaruhan angkutan barang dina chassis mobil.Fitur ieu ngajantenkeun idéal pikeun industri anu peryogi kamampuan transportasi sareng angkat.