A loader umumna diwangun ku pigura, sistem transmisi kakuatan, alat iinditan, alat gawé, alat marake steering, sistem hidrolik, sarta sistem kontrol.Kakuatan mesin 1 disalurkeun kana gearbox 14 ngaliwatan torsi converter 2, lajeng gearbox nu transmits kakuatan ka hareup jeung axles pungkur 10 mungguh ngaliwatan shafts transmisi 13 jeung 16 ngajalankeun roda pikeun muterkeun.Kakuatan mesin durukan internal ogé ngajalankeun pompa hidrolik 3 pikeun dianggo ngaliwatan kasus mindahkeun.Alat gawé diwangun ku booming 6, rocker panangan 7, nyambungkeun rod 8, ember 9, booming silinder hidrolik 12 jeung rocker silinder hidrolik 5. Hiji tungtung booming ieu hinged dina pigura wahana, sarta ember dipasang di séjén. tungtung.Ngangkat booming didorong ku silinder hidrolik booming, sareng péngkolan ember diwujudkeun ku silinder hidrolik ember usaha Rotary ngaliwatan panangan rocker sareng rod panyambung.Pigura kandaraan 11 diwangun ku hareup jeung pungkur dua bagian, jeung tengah disambungkeun jeung hinge pin 4, gumantung kana steering silinder hidrolik pikeun nyieun hareup jeung pungkur pigura wahana rélatif muterkeun sabudeureun pin hinge, sadar steering.
Tina sakabéh diagram struktur Liugong loader, bisa ditempo yén loader bisa dibagi kana: sistem kakuatan, sistem mékanis, sistem hidrolik, sarta sistem kontrol.Salaku sakabeh organik, kinerja loader teu ukur patali jeung kinerja bagian mékanis alat gawé, tapi ogé patali jeung kinerja sistem hidrolik jeung sistem kontrol.Sistem kakuatan: Gaya nyetir loader umumna disayogikeun ku mesin solar.Mesin solar boga ciri operasi dipercaya, kurva karakteristik kakuatan teuas, ékonomi suluh, jsb, sarta minuhan sarat tina loader kalawan kaayaan kerja kasar jeung beban variabel.Sistim mékanis: utamana ngawengku gear iinditan, mékanisme steering jeung alat gawé.Sistim hidrolik: Fungsi tina sistem ieu pikeun ngarobah énergi mékanis mesin kana énergi hidrolik ku ngagunakeun pompa minyak salaku medium, lajeng mindahkeun kana silinder minyak, motor oli, jsb pikeun ngarobah kana énergi mékanis.Sistem kontrol: Sistem kontrol mangrupikeun sistem anu ngatur mesin, pompa hidrolik, klep balikan multi-arah sareng aktuator.