Liugong CLG4200D motor grader boga tim design industri alus teuing pikeun nyieun hiji bentuk artistik sampurna, sarta cab geus diala patén ZL201630260390.6 penemuan.Panorama visi sareng kontrol visi pisan ngareureuwas.Kabin tiasa dilengkepan fungsi ROPS&FOPS.Éta dilengkepan kotak gear ZF téknologi transmisi kualitas luhur Jerman salaku standar, kalayan peralihan éléktronik, transmisi efisiensi tinggi, konsumsi bahan bakar rendah, bising rendah, sareng rata-rata 10,000 jam tanpa muka kotak.Desain alat kerja pangalusna di industri, alat kerja pelat rolling baku sarta kotak gear cacing bertulang, rotasi fléksibel, precision tinggi, debu-bukti, adjustment-gratis, kakuatan tinggi;angkat sekop langsung kana karanjang, teu kedah tarik kaluar kancing sareng rak traction ayun, efisiensi pengiriman anu luhur.Tiung mesin ngadopsi péngkolan maju sadayana anu dikontrol sacara éléktronik, sareng pigura payun sareng pungkur digantungkeun ka luhur sareng ka handap kalayan bentang anu ageung, ngajantenkeun pangropéa sadinten langkung merenah.
1. sabeulah bisa muterkeun 360 horisontal, sarta bisa Dengdekkeun kénca jeung katuhu nepi ka 90.Kisaran adjustment 40 ~ 70 kana taneuh bisa ngawujudkeun rupa operasi kayaning leveling, ditching, digging, sarta témbok scraping.
2. The taksi lima kolom comprehensively ngaronjatkeun visi operasi, kalawan pintonan lega tur unobstructed.Kabin dipasang dina pigura hareup, anu cocog pikeun supir tetep saluyu sareng sabeulah nalika operasi péngkolan, ku kituna supir tiasa langkung difokuskeun kana padamelan, sareng langkung gampang pikeun mastikeun kerataan taneuh, sareng operasi téh efisien sarta merenah.
3. Sistim cooling nyeuseup aslina.Sistem dissipation panas hawa-nyeuseup ngamungkinkeun hawa asup ngaliwatan saluran melengkung, sarta kirang sénsitip kana résistansi angin tina radiator.Efisiensi dissipation panas leuwih luhur batan sistem dissipation panas niupan, sarta éta leuwih efisien sarta awét sanggeus pamakéan jangka panjang.
4. The kipas cooling langsung disetir ku mesin diadopsi, sarta kipas cooling langsung nyokot kakuatan tina mesin, nu kacida dipercaya jeung perawatan-gratis.
5. Lingkungan operasi anu lega sareng nyaman.Kaca dijieunna tina anti-ultraviolet Perancis F kaca héjo pikeun nyegah karuksakan tina sinar ultraviolét ka supir.Bahan interior anu nyerep shock sareng nyerep sora sacara efektif tiasa ngirangan bising di jero ruangan sareng ngirangan gangguan ka supir.Desain mékanisme kontrol anu dioptimalkeun, gear setir sareng korsi tiasa disaluyukeun pikeun mastikeun yén supir tiasa mendakan metode kerja anu paling nyaman.Baku pemanasan sarta cooling AC, panganteur USB alat audio MP3, nyadiakeun supir jeung lingkungan gawé nyaman jeung ningkatkeun efisiensi konstruksi.
6. The sakabéh hareup flip tipe tiung, desain pinuh kabuka, pangropéa gampang.
7. Hal ieu dilengkepan kualitas luhur transmisi Jerman téhnologi ZF gearbox salaku baku, kalawan shifting éléktronik, transmisi efisiensi tinggi, konsumsi bahan bakar low, noise low, sarta rata-rata 10.000 jam tanpa muka kotak.
8. As drive kalawan "NO-Spin" anti dieunakeun diferensial ieu dilengkepan salaku baku, nu boga kinerja lalulintas alus tur adaptability kuat kana kaayaan gawé.Bantalan impor dianggo dina bagian konci as drive, sareng ranté roller tugas beurat dilengkepan salaku standar.Kakuatan tensile nyaeta 1.4 kali leuwih luhur ti standar.Dilengkepan rem kendang full-hidrolik, rem sénsitip sareng dipercaya.
9. Hal ieu dilengkepan rolling alat piring kerja sarta bertulang cacing gear box sakumaha baku, kalawan rotasi fléksibel, precision tinggi, lebu-buktina, adjustment-gratis, sarta kakuatan tinggi.