Volvo G740 motor grader boga kakuatan mesin bersih 219-243 hp (163-181 kW), sahingga idéal pikeun operasi dumasar-kantétan kayaning loosening taneuh, clearing salju atawa pakasaban séjén nu merlukeun dorong tinggi.
1. Sistim hidrolik beban-tipe dina Volvo G740 grader nyadar kasaimbangan aliran sadaya fungsi kelas ngaliwatan spool husus dina klep utama.Dina sagala speed gawé, sistem bisa ngadalikeun piring péso di tempat mulus, gancang tur tepat.Sistem drive sadaya roda motor grader gaduh mode ngorondang, anu ngan ukur nganggo kakuatan hidrolik pikeun ngajalankeun roda hareup pikeun ngarambat, ningkatkeun akurasi kerja.modeu Ieu hususna cocog pikeun operasi leveling rupa, sabab tandem roda pungkur ngan gulung tanpa kakuatan sarta moal ngaruksak taneuh nu geus ngan geus ditujukeun.
2. Certified ku ROPS / FOPS, cab of G740 motor grader téh lega, kalawan 360-gelar sagala-buleud view jeung perenah alat kontrol ergonomic, ku kituna operator bisa "dina kontrol".Lingkungan kabin anu beresih sareng nyaman, ukuran insulasi sora kabin anu efektif sareng sistem AC ngabantosan ngagentos kacapean operator sareng ningkatkeun akurasi operasi sareng efisiensi kerja.
Arah perjalanan motor grader dikawasa ku setir kalayan precision kontrol tinggi.Tangtosna, operator ogé tiasa nganggo joystick kontrol proporsional opsional pikeun mempermudah operasi.Pikeun ningkatkeun kasalametan sareng kadali kontrol, operasi setir sok diutamakeun tina sistem joystick, ngamungkinkeun operator ngadamel koréksi arah instan.Sistem joystick ogé nyayogikeun Setir Artikulasi "Taman dina Fungsi nétral" anu tiasa diaktipkeun upami diperyogikeun pikeun ngabalikeun artikulasi setir motor grader persis kana posisi nétral liwat sénsor.
3. G740 motor grader dilengkepan mesin D8 panganyarna jeung transmisi paling canggih di industri.Transmisi 11-speed nyadiakeun leuwih karya jeung perjalanan gears, méré operator kalenturan pikeun milih gear jeung efisiensi suluh pangalusna dumasar kana kaayaan operasi sabenerna.Transmisi ieu parantos dioptimalkeun deui pikeun ningkatkeun kapasitas penyejukan bari ogé gaduh fungsi kalibrasi otomatis pikeun peralihan anu lancar sareng efisien sareng ningkatkeun efisiensi kerja.Kantun pindahkeun tuas gear deui mudik pikeun ngageser dina prasetél setelan mode shuttle taya wates, tur anjeun bisa gancang pindah antara sagala gear maju jeung gear sabalikna tanpa neken pedal marake atawa fine-tuning pedal.Sistem V-ECU otomatis bakal ngalihkeun transmisi ka nétral pikeun nyegah mesin teu stalling.
4. Dina raraga pikeun maksimalkeun pungsi laju utilization pakakas, desain G740 motor grader pinuh tempo genah tur speed pangropéa.Inspeksi sapopoé sareng pangropéa bagian henteu peryogi alat-alat.Tingkat oli tiasa dipariksa sacara visual sareng ngalangkungan gauges taksi;pangropéa tina filter hawa cab bisa dipigawé dina taneuh luar kandaraan;port inspeksi sadaya komponén séjén bisa dibuka ku konci mimiti engine sarua.Sababaraha bagian henteu pangropéa, sapertos kipas anu dikontrol suhu bagian-bagian penting, sareng unit pendingin tiasa dibersihkeun diri ku ngabalikeun.
Upami motor grader aya kalana meryogikeun jasa saluareun ruang lingkup pamariksaan rutin sareng pangropéa, para ahli téknis Volvo siap nyayogikeun dukungan profésional ka konsumén ngalangkungan jaringan dealer di sakumna dunya.Ngandelkeun pangaweruh lokal euyeub tur pangalaman global, Volvo nyadiakeun pamaké kalawan rentang pinuh ku solusi ti suku cadang asli pikeun téhnologi ngawaskeun mesin canggih, sarta komitmen pikeun ngurangan total biaya operasi sarta ngaronjatkeun efisiensi produksi sapanjang sakabéh siklus kahirupan alat.