Dipaké XCMG HB69V Booming Treuk Pompa
Bubuka produk
XCMG HB69V booming treuk pompa diimpor-kakuatan tinggi plat baja dipaké, sarta prosés splicing veneer ieu diadopsi.Alat-alatna gaduh kakuatan anu langkung luhur sareng kirang deformasi setrés!
Hiji-hijina dina industri anu parantos lulus Sertifikasi Sistem Kualitas Welding Duisburg Jerman, treuk pompa booming XCMG HB69V ngadopsi bentuk booming RZR, sacara komprehensif nganggap bentang outrigger sareng rentang lawon, ngaoptimalkeun pusat gravitasi anu cocog, sareng gaduh jangkungna lawon anu langkung luhur. rentang lega!
Leuwih gancang: sistem optimizes pipa ngompa jeung struktur Hopper, comprehensively adopts desain siku badag, pipe reducer badag, efisiensi nyerep beton nyaeta saluhur 95% atawa leuwih, efisiensi tinggi, ngompa tangtu leuwih "gancang"!
Salaku "jantung" tina treuk pompa, treuk pompa booming XCMG HB69V adopts hiji-tekanan tinggi desain sistem muka tunggal pikeun sistem ngompa puseur, sarta cocog sareng ganda 210 badag-pindahan pompa utama pikeun ngarasakeun pangalaman konstruksi lemes!
Fitur produk
Kuat: Salaku alat andalannya anu luhur, treuk pompa booming XCMG HB69V ngadopsi 540 mesin tenaga kuda tinggi, anu langkung kuat, sareng dina waktos anu sami, éta dilengkepan setir aktif lima as, anu ngagaduhan radius péngkolan anu langkung alit sareng adaptability hadé ka loka!
Ngadopsi desain integrasi chassis wheelbase panjang, beurat sakabeh mesin teu leuwih ti 55 ton, nu bener ngajadikeun beurat total teu ngaleuwihan jeung beban as teu ngaleuwihan.Dina waktos anu sami, bentuk booming dioptimalkeun, sareng jangkungna hiji panangan kirang ti 15 méter, anu langkung handap tina kalolobaan treuk pompa 56m di pasar, sareng éta tiasa gampang ngatasi situs konstruksi anu diwatesan jangkungna.
XCMG HB69V treuk pompa booming ngarecah ngaliwatan itungan struktur jeung téhnologi design lightweight tina badag-méteran treuk pompa ekstrim, sarta éta kahiji kalina dina industri pikeun ngonpigurasikeun 69-méteran tingkat luhur beban dina chassis lima as pikeun minuhan sakabeh sarat pangaturan. , Nu mangrupakeun modél pikeun produk ekstrim global, sarta eta promotes ngembangkeun tingkat design lightweight bagian struktural di industri.
Aplikasi komprehensif métode design mékanis modern kayaning itungan otomatis tur analisis kaayaan kerja pinuh, simulasi dinamis jeung optimasi, digabungkeun jeung aplikasi bahan anyar tina baja super-kuat, nyadar struktur lightweight tina sakabeh mesin;aplikasi tina runtuyan téknologi calakan kayaning téhnologi lawon calakan, téhnologi kontrol tepat tina lintasan tungtung booming, sarta anti roll-over téhnologi ngawaskeun rentang pinuh ékspansi outrigger sarta kontraksi, nyirorot ngaronjatkeun kecerdasan sarta kaamanan. tina sakabeh mesin;jeung kakuatan timer adaptif munggaran téhnologi hemat energi industri urang sadar hemat energi mesin ngaliwatan cocog optimal tina kurva karakteristik mesin.
Téknologi hemat energi adaptif kakuatan munggaran di industri, ngaliwatan pencocokan optimal tina kurva karakteristik, pikeun ngahontal hubungan anu pangsaéna antara mesin, pompa hidrolik sareng cocog beban, supados kakuatan mesin pinuh diserep dina warisan hidrolik pinuh. téhnologi reversing, téhnologi klep rok, sarta industri-dipikawanoh téhnologi nyimpen-énergi sejenna dina dasar konsumsi BBM of a réduksi salajengna 15%, pikeun ngahontal mesin leuwih énergi-hemat;widang aliran beton tina sakabeh lalampahan simulasi téhnologi simulasi, nu pinuh pas inclination badag streamlined Hopper pikeun mastikeun yén euweuh akumulasi bahan, streamlined conveying Tata perenah pipa ensures yén leungitna sapanjang pipa diréduksi, sarta lalawanan ngompa ieu salajengna ngurangan ku 10%.
Kalayan sistem ayun torsi tinggi anu nembé ditingkatkeun, réliabilitas ngompa sareng efisiensi pompa ningkat sacara komprehensif.
