Wheel loader LONKING LG855B di Cina pikeun dijual
Katerangan Produk
Lonking LG8025B wheel loader ngabogaan kapasitas LIPI 0,85m3, beban dipeunteun 3 ton, beban dipeunteun 2400kg, gaya digging (gaya breakout) 37,5kN, beurat operasi 4300kg, sarta jangkungna unloading maksimum 3300mm.
ciri kinerja
1. Mesin ieu leres cocog pikeun maksimalkeun pungsi na, hemat energi jeung perlindungan lingkungan.
2. Jangkungna unloading tina alat gawé téh tinggi, LIPI bisa otomatis leveled, tarjamahan ngangkat téh alus, sarta teu gampang pikeun nyebarkeun bahan.
3. The minyak hidrolik miboga éfék dissipation panas alus, nu ngaronjatkeun kahirupan jasa komponén hidrolik;minyak solar ngabogaan kapasitas badag, nu prolongs jam gawé sarta ngaronjatkeun efisiensi produksi.
4. Bagian anu gampang pikeun ngabongkar jeung ngumpul, sarta maintainability téh alus.The A runtuyan multi-jalan klep dipasang dina cab nu, nu ngaheéat usaha dina operasi;pelat handap cab ngabogaan manholes, sarta tanki bahan beuleum bisa diputer, nu merenah pikeun pangropéa.
5. Bagian struktural dijieunna tina baja kualitas luhur pikeun mastikeun kakuatan maranéhanana.
6. Hareup jeung pungkur wheelbases ogé disusun, sarta radius péngkolan leutik, nu cocog pikeun operasi dina spasi sempit.
7. Penampilan mangrupa novél, geulis tur elegan, kalawan tanda kaamanan atra tur téhnologi las alus teuing.
Tips:
Q: Naha loader nu ujug-ujug teu ngahurungkeun lamun éta dina kaayaan nyetir normal, sarta setir teu gerak dina waktos anu sareng?
A: Konci roll pompa steering atanapi spline tina leungeun baju nyambungkeun ruksak, klep saarah tina gear steering ragrag kaluar (dina awak klep), bal baja 8mn (klep saarah) dina gear steering nyaeta faulty, ngaganti pompa steering atawa leungeun baju nyambungkeun , Ganti blok klep atawa pariksa klep.
Q: Naha sakabeh mesin ujug-ujug eureun gawé sanggeus gear kadua aktipitas nalika nyetir normal?
A: Pariksa naha tekanan kerja tina gear ieu sareng gears sanés normal.
Q: Naon anu kudu dipigawé lamun setir otomatis-steering teu bisa otomatis balik ka posisi tengah?
A: Spring balik dina gear steering ruksak.Ubar: ngaganti spring balik atawa assembly gear steering.
Q: Naha tekanan shift low jeung sakabeh mesin lemah nalika transmisi dina nétral atawa di gear?
A: Jumlah minyak transmisi dina transmisi teu cukup, filter pan minyak transmisi diblokir, pompa perjalanan ruksak, efisiensi volumetric low, tekanan klep ngurangan tekanan atawa klep tekanan inlet teu disaluyukeun. leres, pipa nyeuseup minyak tina pompa perjalanan yuswa atanapi ruksak serius bending.Minyak hidrolik dina transmisi kudu ditambahkeun kana tengah standar minyak nalika idling, filter nu kudu diganti atawa cleaned, pompa leumpang kudu diganti, tekanan kudu readjusted kana rentang dieusian, sarta garis minyak kudu. digantikeun.
