XCMG GR2153 motor grader boga desain penampilan anyar.Pigura articulated dipaké pikeun cooperate jeung setir kabayang hareup, jadi radius péngkolan leutik tur maneuverability nyaeta fléksibel.Transmisi pergeseran kakuatan kontrol elektro-hidrolik gaduh 6 gigi maju sareng 3 gigi mundur.Dilengkepan bagian hidrolik anu cocog sareng internasional, padamelan éta tiasa dipercaya.
1. Jalur transmisi mesin-speed low diadopsi, sarta konsumsi bahan bakar husus dina titik dipeunteun low, nu hemat energi jeung ramah lingkungan;Sistim transmisi geus ngonpigurasi kalawan rasio speed low, sarta konsumsi bahan bakar rata diréduksi ku ngeunaan 8%;réduksi geter tilu-tahap tina mesin, taksi, sareng korsi;kombinasi genep titik tina Rojongan taksi;réduksi frékuénsi mesin sarta deceleration, kipas kalayan diaméter badag tur rasio speed low, bolu nyerep sora jero tiung, kabin well-disegel, sarta ngurangan bising tina sakabeh mesin.
2. Dongkang efisiensi tinggi Nasional III engine kakuatan variabel diadopsi, loyog jeung ZF gearbox, sarta diaméter optimal tina torsi converter bunderan sirkulasi dipilih pikeun ngawujudkeun patandingan pangalusna antara converter torsi jeung mesin, ngurangan waktu pikeun ngamimitian jeung accelerating wahana, sarta ngaronjatkeun waktu gawe dina speed low kaluaran torsi kuat.Ban pola herringbone opsional tiasa ningkatkeun adhesion kendaraan sakitar 10% dina taneuh leupas, leveling sareng kaayaan kerja anu sanés, teras ningkatkeun kaluaran listrik.
3. Ningkatkeun tekanan sistem tina sistem hidrolik, greatly ningkatkeun gaya usaha Rotary tina sabeulah sekop, frékuénsi luhur quenching perlakuan gear ring, ngaronjatkeun résistansi maké jeung kahirupan, sarta sadar operasi Rotary kalawan beban.
4. The kapindahan tina pompa hidrolik jeung motor hidrolik geus ngaronjat pikeun ngahontal kanaékan 20% dina speed silinder jeung efisiensi operasi industri-ngarah.The arc of sabeulah ieu dioptimalkeun pikeun gancang jeung éfisién ngahurungkeun taneuh sarta dump taneuh, sarta ngahontal sebaran beban pangalusna sarta tabel Rotary meta bahan minimal di wewengkon.
5. Sistim ngerem hidrolik pinuh, beban sensing Sistim steering, cocog internasional komponén konci, sistem aman tur dipercaya;Optimasi CAE sakabéh bagian struktural, universitas gabungan sarta institutes panalungtikan pikeun panalungtikan husus.