Kopling utama nganggo piring gesekan treuk 14 inci, anu gampang dioperasikeun sareng umur jasa anu langkung panjang.Kotak gear ngadopsi kotak gear meshing sleeve shift (6f + 2r), anu ningkatkeun reliabilitas, ngirangan kakuatan operasi, ningkatkeun kagancangan damel, sareng ningkatkeun efisiensi kerja sadaya mesin.Saluyukeun rasio transmisi, ngurangan beban tina clutch steering, sarta ngagunakeun pelat gesekan bahan anyar pikeun ngaronjatkeun kahirupan clutch steering.Desain humanized rupa Manipulasi conforms kana kabiasaan manipulasi manusa-mesin, manipulasi lampu jeung nyaman, sarta ngurangan inténsitas kuli supir;instrumen digital canggih diadopsi.Panutupna gaduh rasa kakuatan, kabin énggal sareng disegel ogé, sareng AC tiasa dipilih dumasar kana kabutuhan pangguna.Saluyukeun pusat gravitasi sakabeh mesin supados gaya angkat tina gantung hidrolik bisa ngahontal 3 ton, sarta sagala rupa parabot tegalan bisa dipilih.
1. Yituo Dongfanghong C1202 / C1302 nyokot bajak jeung harrow salaku operasi utama, sarta nyokot bulldozing kana akun ngaoptimalkeun sakabeh mesin, ngaluyukeun puseur gravitasi sakabeh mesin, sarta ngaronjatkeun gaya ngangkat sakabeh mesin;gear shifting (6F + 2R) gearbox ngaronjatkeun reliabiliti sarta ngurangan gaya operasi;clutch utama adopts 14′ plat gesekan jeung shock nyerep spring, nu ngaronjatkeun kahirupan layanan;optimizes struktur transmisi sentral pikeun ngaronjatkeun reliabiliti, sarta adopts bahan gesekan steering clutch anyar pikeun ngaronjatkeun kahirupan clutch steering.Mékanisme operasi adopts bushings timer lubricating pikeun ngurangan gesekan operasi, ngurangan gaya operasi sarta ngurangan titik pangropéa.Nguatkeun panangan angkat mékanisme gantung pikeun ningkatkeun reliabilitas sistem gantung.
2. C1402 adopts nu meshing leungeun baju shifting gearbox, kalawan cocog speed lumrah, gear kerja lega, cocog pikeun operasi lahan pertanian di taneuh béda, reliabiliti tinggi, clutch steering baseuh, sarta hirup layanan panjang.