260 hk CLG425 Liugong väghyvlar

produkt introduktion

CLG425 är Liugongs 260-hästars väghyvel med en totalvikt på 19,5 ton.Den integrerar många innovationer av Liugong och internationell avancerad teknologi, och är utrustad med världskända komponenter.Den är bekväm att använda, effektiv och pålitlig.Den kan enkelt slutföra markutjämning, dikesgrävning, skrapning av sluttningar, lossning av jord, bulldozing, snöröjning och andra operationer.

Produktfunktioner

1. Det utmärkta industridesignteamet strävar efter att skapa en konstnärligt perfekt form, och hytten har fått patent på uppfinning.Panoramaseende och kontrollseende är extremt chockerande.Hytten kan utrustas med ROPS&FOPS-funktion.

2. Den är utrustad med högkvalitativ tysk transmissionsteknik ZF-växellåda som standard, med elektronisk växling, högeffektiv transmission, låg bränsleförbrukning, lågt ljud och i genomsnitt 10 000 timmar utan att öppna lådan.

3. Branschens superoptimala arbetsanordningsdesign, standard rullplåtsarbetsanordning och överbelastningsskydd snäckväxellåda, flexibel rotation, hög precision, dammsäker, justeringsfri, hög hållfasthet;Lyft spaden direkt på vagnen, du behöver inte dra ut stiftet och sidosvängningsramen, hög frakteffektivitet.

4. Motorhuven använder elektrisk kontroll för att svänga framåt som en helhet, och de främre och bakre ramarna är gångjärnsförsedda upp och ner med en stor spännvidd, vilket gör det dagliga underhållet mer bekvämt.

Felsökningstips

Liugong väghyvel är en vanlig storskalig entreprenadmaskin, som snabbt kan slutföra operationer som schaktning och utjämning på ett stort markområde, och ett av de vanligaste felen är att växeln inte försvinner.Så vad exakt orsakade det?

Först och främst kan anledningen till att växeln inte rör sig orsakas av ett problem med växellådan.Om väghyveln inte går i växel kan det bero på att växellådans rem är lös, så att växellådan tappar anslutningen.Vid denna tidpunkt, om bältets täthet justeras om, kan detta problem lösas.Dessutom är detta problem också relaterat till faktorer som slirning av växellådans växel och fall av synkronisatorn.Om detta händer kommer växellådan att behöva ses över och vissa transmissionsdelar bytas ut.

För det andra kan väghyvelns misslyckande att växla växlar också orsakas av kopplingsfel.Kopplingen är en anordning som används för att ansluta eller separera motor och transmission.Om det misslyckas kan motorns kraft inte överföras till transmissionen.Det kan finnas många orsaker till kopplingsfel, såsom kraftigt slitage på kopplingsplattan, felaktig justering av kopplingen, för mycket eller för lite kopplingsolja och så vidare.För att lösa denna typ av fel är det nödvändigt att överväga problemet ur kopplingens perspektiv och reparera eller byta ut det.

Dessutom är kretsproblemet också en huvudorsak till att väghyveln inte går i växel.Det elektroniska styrsystemet är väghyvelns själ, och de fel som inte kan växlas i växeln orsakas i allmänhet av problem med kablarna.Till exempel, ibland är strömförsörjningen till kretsen otillräcklig på grund av åldrande eller skada på tråden, vilket gör att väghyveln inte startar.Ibland, på grund av fel på sensorn, kommer det att finnas problem med det elektroniska styrsystemet, vilket kommer att orsaka fenomenet att växeln inte kommer att gå.Denna situation kan lösas genom att kontrollera och reparera kretsen.

Slutligen finns det en annan situation som kan orsakas av förarens egen felaktiga funktion.Föraren av väghyveln måste vara bekant med hur maskinen används, och icke-professionella förare kan lätt orsaka liknande problem när de har bråttom.Innan du använder väghyveln måste föraren förstå maskinens struktur i detalj och behärska färdigheterna för att stabilt använda väghyveln.Dessutom, när det är problem med växlingen, slå inte på gaspedalen och bromsen, utan slappna av på lämpligt sätt, kontrollera hastighetsmätaren och andra indikatorer, och om det finns en nöduppmaning måste föraren vidta motåtgärder i tid.

Kort sagt, det finns många anledningar till att väghyveln inte går ur växeln.När föraren hittar problemet bör han först kontrollera ovanstående problem ett efter ett för att ta reda på problemets kärna och sedan göra motsvarande reparationer på ett riktat sätt.Endast genom att verkligen förstå grundorsaken till väghyvelns fel kan problemet med att inte röra sig när den är i växel bättre undvikas.