Begagnad Howo Dumper 375hk till salu

Kort beskrivning:

1. Vår HOWO-lastbil baserad på STR-teknik från Österrike

2. Hytt: HW76 Stor och bekväm kabin. Fyrpunktsfjädring Säten med fjäder och luftstötdämpare, VDO-panel, luftkonditionering

4. Motor: 375HP-420HP WD615-motor (från 290hk – 420 hk Tillval)

Typ: Diesel 4-stoke Direktinsprutning, 6-cylindrig i linje, Turbo-laddning, Innerkylning.Euro III Emission Standard

5. Framaxel: HF9 9ton-teknik framstyraxel

6. Bakaxel:HC16 16tons pressat axelhus, enkelreduktion med navreduktion och med differentialspärrar mellan axlar och hjul

7. Styrning: ZF8098 från Tyskland

8. Körtyp: Vänsterkörning eller högerkörning

9. Lastkapacitet: Kroppskapacitet >25cbm lastvikt > 30ton

10. Designad för tufft väglag speciellt för afrikanska länder


Produktdetalj

Produkttaggar

Produktbeskrivning

Förebyggande åtgärder för oljeläckage för Heavy Duty Truck Howo-fordon
1. Uppmärksamhet på linerns roll.Statiska bildelar (såsom skarvens ändyta, ändlock, skal, lockpackning, platt emaljkåpa etc.) mellan fodrets delar spelar en läckagetätningsroll.Om materialet, produktionskvaliteten och installationen inte uppfyller de tekniska specifikationerna, kan det inte spela rollen som tätningsläckage och till och med olyckor.Såsom oljetråget eller ventilkåpan, på grund av kontaktytan är inte lätt att kompaktera, vilket resulterar i oljeläckage.Vid demontering och montering, var uppmärksam på att placera rätt, kontrollera noggrant och montera enligt specifikationen.

2. Alla typer av fästmuttrar på bilen ska dras åt enligt specificerat vridmoment.För löst tryck kommer inte att dra åt foderläckaget;för hårt och kommer att göra skruvhålet runt metallen bula eller kommer att skruvas hal spänne och orsaka oljeläckage.Dessutom, oljetråget oljeavtappningsskruven om den inte dras åt eller tillbaka för att lossna, lätt att orsaka förlust av olja, och sedan inträffade "brände håller axeln" maskinskada olycka.

3. Byte i tid av trasiga oljetätningar.Många rörliga delar på bilen (som oljetätningar, O-ringar) kommer att vara felaktigt installerade, axeltappen och oljetätningskanten är inte centrerad, excentrisk och dumpar olja.Vissa oljetätningar kommer att förlora elasticitet på grund av åldrande av gummi efter för lång användning.Läckage bör förnyas i tid.

4. Undvik envägsventil, luftventil blockerad.Detta orsakar en ökning av temperaturen inuti höljet, olja och gas fylls med hela utrymmet, utsläppet går inte ut, så att trycket inuti höljet för att öka smörjmedelsförbrukningen och förkorta bytescykeln.Motorns ventilationssystem blockerat, vilket ökar kolvens motstånd mot rörelse, så att oljeförbrukningen ökar.På grund av fallets roll i och utanför fallet med lufttrycksskillnad, orsakar ofta tätning svagt oljeläckage.

5. Lös de olika typerna av oljeledningstätning på rätt sätt.Fordonets kopplingsmutter är ofta demonterad, lätt att glida tråd trasigt spänne och lös, kommer att orsaka oljeläckage.Byt ut kopplingsmuttern, använd slipmetoden för att lösa dess koniska tätning, så att muttertrycket för att lösa tätningen.


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss