Dumper består av 4 delar: motor, chassi, hytt och vagn.
Strukturen för motor, chassi och hytt är densamma som för en allmän lastbil.Facket kan lutas bakåt eller i sidled, där bakåtlutningen är den vanligaste, och ett fåtal lutar åt båda hållen.Den främre änden av facket är installerad med säkerhetsskydd för hytten.Hydraulisk tiltmekanism består av oljetank, hydraulpump, distributionsventil, lyftande hydraulcylinder, tryck på kolvstången för att få vagnen att lutas.
Genom att styra kolvstångens rörelse genom manipulationssystemet kan vagnen stoppas vid valfritt lutningsläge.Vagnen återställs med sin egen tyngdkraft och hydraulisk kontroll.
Fördelar och nackdelar med enkel- och dubbelcylindrar:
Encylindrig rak toppcylinderkostnad är högre, cylinderslaget är större, i allmänhet fler cylindrar, lyftmekanismens tillverkningsprocess är relativt enkel;en-cylindrig kompositlyftmekanism är mer komplex, monteringsprocessens krav är högre, men cylinderslaget är mindre, strukturen är enkel, kostnaden är lägre.
Dessa två former av lyftmekanism stress tillstånd Bättre.Dubbla cylindrar är i allmänhet raka topp som EQ3092 form, enkel struktur, lägre kostnad, men krafttillståndet är dåligt.