Begagnad 2021 Doosan DX215-9C bandgrävare

produkt introduktion

Doosan DX215-9C grävmaskin har snabbare arbetshastighet, ultrabrett förstärkt chassi, importerad sexcylindrig motor och hydrauldelar, och ett nyligen uppgraderat hydraulsystem.Sofistikerade tillverknings- och produktionsprocesser har skapat delar med hög hållbarhet, och produktions- och driftkostnaderna är de lägsta i branschen, vilket ger hög avkastning till alla byggtekniska kunder.

Produktfunktioner

1. DX215-9C grävmaskin har utmärkt bränsleekonomi och kostnadsprestanda, kort avkastning på investeringsperioden och stora vinster.

2. Doosan är ett varumärke inom den sydkoreanska anläggningsmaskinindustrin.Doosan DX215-9C grävmaskin som tillverkas av dess dotterbolag är en medelstor grävmaskin med ett tonnage på 13-30 ton.Det är en allmän grävmaskin och lämpar sig för olika arbeten.Skopan är en grävskopa.En av egenskaperna är att gå framåt och tvinga jorden att skäras.Arbetsmassan (kg) för hela maskinen är 20600, den nominella skopkapaciteten (m3) är 0,92, den nominella effekten (KW/rpm) är 115/1900 och motormodellen är DL06.

3. Doosan DX215-9C grävmaskin har överlägsen prestanda, superkraft och mogen teknologi för att enkelt klara flera svåra arbetsförhållanden.

Arbetstips:
1. När vädret svalnar på vintern kommer även batteriets effekt att påverkas.Om det är ett gammalt batteri är det därför lätt att tappa ström för snabbt.Byt i så fall ut den mot en ny strömkälla så snart som möjligt för att undvika att upptäcka att det inte finns något batteri vid start.maktsituation.Dessutom, när norr går in på vintern under lågsäsong, kan grävmaskinen också stå parkerad för länge, vilket resulterar i att batteriet tappas.I det här fallet kan batteriet demonteras i förväg, förvaras inomhus och sedan installeras i förväg när det är nödvändigt att börja arbeta.

2. Förutom effektförlust är bränsle den största faktorn som påverkar motorstart på vintern.Det rekommenderas att använda frostskyddsbränsle för vintern enligt den lägsta lokala temperaturen.Om du vill stanna och parkera länge, försök att parkera på en skyddad och solig plats så mycket som möjligt.Fyll på bränsletanken, låt den vila i ungefär en timme, öppna vattenutloppet i botten och släpp ut överskottsvattnet i dieseloljan, vilket kan undvika situationen att vattnet i dieseloljan analyseras och fryser till brännoljekrets.Starta motorn med jämna mellanrum för att kontrollera om frostskyddsmedlet och motoroljan räcker.

3. Efter att ha gått in i vintern, på grund av temperaturfallet, kommer de normala eller små läckor och slitagefel som ursprungligen användes på sommaren att bli mycket allvarligare.Till exempel är ökningen av kolvspelet i dieselpumpen, förändringen i ventilspelet, ökningen av gapet mellan kolvringen och cylinderfodret och många andra dimensionsförändringar inte gynnsamma för att starta motorn på vintern.Därför är det nödvändigt att göra ett bra jobb med att värma upp innan du startar grävmaskinen.

4. När temperaturen sjunker ökar motoroljans viskositet, och motståndet mellan de rörliga delarna ökar, vilket leder till en minskning av antalet varv när motorn startar, och ökar också slitaget på motorns kolvringar, cylinderfoder och vevaxelvevstakar.På vintern är det nödvändigt att byta motorolja av vintertyp i tid för att minska slitaget och belastningen när motorn startar.