Begagnad XCMG HB69V Boom Pump Truck

produkt introduktion

XCMG HB69V bompump lastbil importerad höghållfast stålplåt används, och faner skarvningsprocessen antas.Utrustningen har högre styrka och mindre spänningsdeformation!

Den enda i branschen som har klarat den tyska certifieringen av Duisburg Welding Quality System, XCMG HB69V bompumplastbil antar RZR bomform, överväger omfattande stödbensspännvidden och tygområdet, optimerar tyngdpunktsmatchningen och har en högre tyghöjd och bredare spektrum!

Snabbare: systemet optimerar pumprörledningen och trattstrukturen, antar heltäckande designen av en stor armbåge, stort reducerrör, betongabsorptionseffektivitet är så hög som 95% eller mer, hög effektivitet, pumpning naturligtvis mer "snabbare"!

Som "hjärtat" i pumpbilen antar XCMG HB69V bompumpstruck en enda högtrycks-öppet systemdesign för det centrala pumpsystemet, och matchar med dubbla 210 stora huvudpumpar för att njuta av en smidig konstruktionsupplevelse!

Produktfunktioner

Starkare: Som en högklassig flaggskeppsutrustning använder XCMG HB69V bompumplastbil 540 höghästkraftsmotorer, som är kraftfullare, och samtidigt är den utrustad med femaxlig aktiv styrning, som har en mindre svängradie och bättre anpassningsförmåga till sajten!

Genom att anta chassiintegreringsdesign med lång hjulbas är vikten på hela maskinen inte mer än 55 ton, vilket verkligen gör att den totala vikten inte överstiger och axelbelastningen inte överstiger.Samtidigt är bomformen optimerad, och höjden på en arm är mindre än 15 meter, vilket är lägre än de flesta 56 m pumpbilar på marknaden, och den klarar lätt de höjdbegränsade byggarbetsplatserna.

XCMG HB69V bompumpstruck bryter igenom strukturberäkningen och lättviktsdesigntekniken för extrema pumptruckar med stora meter, och det är första gången i branschen att konfigurera 69-meters topplast på femaxlade chassier för att uppfylla alla regulatoriska krav , som är en modell för de globala extrema produkterna, och det främjar utvecklingen av lättviktsdesignnivå av strukturella delar i branschen.

Den omfattande tillämpningen av moderna mekaniska designmetoder som automatisk beräkning och analys av fullständiga arbetsförhållanden, dynamisk simulering och optimering, kombinerat med tillämpningen av nya material av superstarkt stål, realiserar hela maskinens lätta struktur;Tillämpningen av en rad intelligenta teknologier såsom intelligent tygteknik, exakt styrteknik för bommens slutbana och anti-roll-over-teknik för full-range övervakning av stödbenets expansion och sammandragning, förbättrar avsevärt intelligensen och säkerheten av hela maskinen;och branschens första självanpassande energibesparande teknik för energi realiserar motorns energibesparing genom optimal matchning av motorns karakteristiska kurvor.

Branschens första kraftanpassade energibesparande teknik, genom optimal matchning av den karakteristiska kurvan, för att uppnå bästa förhållandet mellan motor, hydraulpump och lastanpassning, så att motorns kraft absorberas helt i arvet av den helhydrauliska reverseringsteknik, kjolventilteknik och annan industrierkänd energibesparande teknik på grundval av bränsleförbrukningen med en ytterligare minskning med 15%, för att uppnå en mer energieffektiv maskin;betongflödesfältet för simuleringssimuleringstekniken för hela resan, den fullt passande strömlinjeformade behållaren med stor lutning för att säkerställa att ingen ansamling av material, strömlinjeformad transport. Rörledningslayouten säkerställer att förlusten längs rörledningen minskas och att pumpmotståndet minskas ytterligare med 10 %.

Med det nyligen uppgraderade svängsystemet med högt vridmoment förbättras tillförlitligheten för pumpning och pumpningseffektivitet avsevärt.