1. Utendaji wenye nguvu, salama na ufanisi.
Mashine nzima inachukua breki ya ngazi nne, iliyo na teknolojia ya breki ya haraka kwa kuendesha gari, maegesho na breki ya dharura, na ina majibu nyeti.Akaumega msaidizi wa terminal, salama zaidi na ya kuaminika.Gurudumu la kipekee la mtetemo la maisha marefu la XCMG linazidi sana maisha ya wastani ya tasnia.Ina vifaa vya kusisimua visivyo na mshtuko na fani za mtetemo za maisha marefu ili kuboresha zaidi kutegemewa.Kiendeshi kikubwa cha kuhama huipa uwezo bora wa kupanda juu.Ekseli maalum ya kuendesha gari ya XCMG inaweza kupanda hadi 44% kwa gia ya kwanza, kukidhi ndoto ya mteja ya "kukimbia" kwenye maeneo mbalimbali!
2. Furaha ya hali ya juu, faraja na urahisi.
Cab ya 5-mfululizo imeundwa kwa kioo cha safu ya hyperboloid ya eneo kubwa, kutoa uwanja mpana wa mtazamo na hisia iliyoboreshwa ya udhibiti.Mpangilio wa tatu-dimensional wa absorber mshtuko hupunguza vibration ya cab katika vipimo vingi na inaboresha faraja ya operator.Pembe ya ufunguzi wa hood imeongezeka, na inaweza kusimamishwa kwa usalama katika nafasi yoyote.Matengenezo ya kila sehemu ya mfumo ni rahisi zaidi.Kwa kutumia kiendeshi cha hydrostatic, hufafanua upya uzoefu mpya wa kuendesha gari.
3. Uokoaji mkubwa wa nishati! Okoa pesa na ulinde mazingira
Ikiwa na injini za kitaifa za IV, inapunguza uzalishaji wa gesi ya kutolea nje na kelele, kuokoa matumizi ya mafuta na kupunguza gharama.DOC+DPF+SCR baada ya matibabu, kupunguza oksidi za nitrojeni na utoaji wa chembe chembe, kuokoa nishati, ulinzi wa mazingira na pesa!Radiator iko nyuma ya fuselage, ambayo ni rahisi zaidi kwa matengenezo na kusafisha.