Tingatinga la kutambaa la Caterpillar D11 ni tingatinga la kutambaa lililotengenezwa na Caterpillar lenye nguvu ya zaidi ya 320. Nguvu ya wavu ni 634/1800 (kW/rpm), na muundo wa injini ni C32 ACERT.
1. Usalama wa operator ulioimarishwa, faraja na utunzaji
Escalator iliyoboreshwa yenye utendaji wa kuinua injini ikiwa imezimwa.
Ngazi ya kupanda imewekwa kwa urahisi wa kuingia na kutoka kwenye teksi.Mlango wa hiari wa kubembea nje ya teksi unaweza kufunguliwa kutoka upande wa kushoto au kulia.
Kubadili mwanga wa huduma kunaweza kudhibitiwa kutoka kwa cab au kituo cha umeme kwenye ngazi ya chini.Toka kipengele cha kuchelewa kwa taa hutoa taa wakati wa kuondoka kwenye mashine.
Vioo vya kutazama nyuma vimepangwa vizuri, wakati kamera nyingi za nyuma zinapatikana, pamoja na mfumo wa maono wa digrii 360.
Dashibodi mpya ina onyesho la skrini ya kugusa yenye mwonekano wa juu na usanifu mpya wa kielektroniki ili kusaidia programu za siku zijazo.
Mtazamo wa nyuma ni pana kwa uchunguzi rahisi wa rack ya ripper.
Mfumo wa kukandamiza moto wa daraja la uhandisi uliojaribiwa.
Kuzimwa kwa injini.
Ulinzi wa kasi ya injini.
Kikadiriaji cha Joto la Breki C Huwaonya waendeshaji kabla ya breki kuzidisha joto.
Mfumo Unaoendelea wa Kufuatilia Kiwango cha Majimaji C Hufuatilia vimiminiko vyote na kumtahadharisha opereta wakati wa operesheni.
Ubadilishaji Kiotomatiki Ulioimarishwa (EAS), Ubebaji Kiotomatiki?na vipengele vya Kupasua Kiotomatiki humpa mwendeshaji udhibiti kamili wa mashine kwa utendakazi bora zaidi.
Ufuatiliaji wa kiwango cha "Sawa ili kuanza" hufuatilia sehemu zote za mafuta kwa uthibitishaji wa kiwango cha mwisho kabla ya kuanza kwa mashine.
Sehemu za nanga ziko kimkakati kwa ajili ya kufungwa kwa usalama wakati wa huduma na matengenezo.
2. Uimara bora
Inaweza kubadilishwa kwa mizunguko mingi ya maisha huku ikipunguza gharama ya jumla ya umiliki
Nyumba na sura zimeundwa upya kwa maisha marefu.
Baa za kuimarisha ni kubwa na fani zimeboreshwa.
Wimbo Rugged Roller Frame C Carrier Roller Tayari.
Ripper na pinholes ya blade ina fani zinazoweza kubadilishwa.
Vyombo vya kubeba vyombo vya habari vinavyoweza kubadilishwa.
Muundo uliothibitishwa wa chasi ya sprocket husaidia kupanua maisha ya sehemu.
3. Matengenezo rahisi na ukarabati ili kupunguza muda wa kupumzika na kupunguza gharama
Uwezo wa dimbwi la mafuta ya injini huongezeka kwa 30%, ambayo huongeza mzunguko wa matengenezo ya saa 500 katika mazingira magumu.
Mfumo wa lubrication otomatiki na kujaza ardhi na kuzima kiotomatiki.
blade inayoweza kubadilishwa ya kushinikiza mkono wa spacers yenye kuzaa.
Ufuatiliaji wa maji unaoendelea wa vyumba vyote, ikiwa ni pamoja na ufuatiliaji wa moja kwa moja wa maji ya mizinga ya hydraulic na hifadhi za pivoti.
Klachi ya usukani wa mbali na miunganisho ya shinikizo la breki huhamishwa kutoka chini ya teksi hadi nje ya teksi kwa ufikiaji rahisi.
4. Kituo cha umeme cha chini ni pamoja na:
C Fikia swichi za mwanga
C Kifaa cha kufuli kinachodhibitiwa na mashine C huzuia harakati za kifaa wakati wa matengenezo
C Swichi ya kuzima injini
Swichi ya kuinua Escalator (ikiwa ina vifaa)
Kubadilisha hali ya mbali (ikiwa iko)
Hutoa huduma ya kupozea chini, mafuta ya majimaji, mafuta ya injini na mabadiliko ya mafuta ya treni ya nguvu.
Mfumo mpya wa kupoeza wa upande mmoja, rahisi kusafisha.
Mfumo wa majimaji unaotambua mzigo una pampu ya bastola mbovu, inayotegemewa na inayotegemewa ambayo hufanya kazi baridi zaidi na kutoa kijenzi kirefu na maisha ya muhuri.
Upau wa usawa ni mkubwa, una nguvu na una fani za nyuzi zilizosokotwa zinazodumu.
Onyesho kuu la kugusa kwenye kituo cha waendeshaji hutoa habari juu ya afya ya mashine.
5. Teknolojia ya hali ya juu kwa tija na ufanisi
Gharama kwa kila tani inaweza kupunguzwa hadi 6%, tija na ufanisi wa mafuta zote mbili zimeboreshwa, na gharama za matengenezo na ukarabati ziko chini.
Nguvu ya kurudi nyuma, nyakati za mzunguko wa kasi, na tija ya juu (hadi 8% ya juu).
Kigawanyaji cha torque ya stator huboresha sana ufanisi wa mstari wa kuendesha gari.
Majimaji yenye ufanisi wa hali ya juu ya kuhisi mzigo husaidia kuboresha uitikiaji na ufanisi wa mafuta.
Majimaji yaliyochanganywa ya kutambua mzigo na kigawanyaji cha torati ya stator-clutch huchanganyika ili kuboresha ufanisi wa mafuta kwa hadi asilimia 8.