Kupitia mtihani wa upakiaji wa teknolojia maalum na vifaa, kuegemea kwa lori la kutupa Howo 371 6×4 kunaimarishwa zaidi.Mtengenezaji wa gari, Sinotruk, alijumuisha idadi ya teknolojia maalum katika vipengele muhimu vya injini, kuboresha kwa kiasi kikubwa kuaminika kwake na kupunguza matumizi ya mafuta.Kwa kweli, chini ya hali ya maabara, lori ina matumizi ya mafuta ya chini ya lita 30 kwa kilomita 100, kufikia viwango vya kimataifa na gharama za kuokoa kwa waendeshaji.
Kipengele kikuu cha lori la kutupa taka la Howo 371 6×4 ni injini yake iliyoundwa mahususi.Kwa kutambua kwamba injini za lori za kutupa mara nyingi hufanya kazi kwa kasi ya chini, Sinotruk ina teknolojia iliyoidhinishwa ambayo inaruhusu injini kudumisha ufanisi wa juu na uchumi wa mafuta huku ikipunguza matumizi.Ubunifu huu sio tu unaboresha utendaji wa jumla wa lori, pia hutoa akiba ya gharama na faida za mazingira.
lori la dampo la China Howo 371 ni gari lenye nguvu na la kutegemewa kwa kazi mbalimbali za kazi nzito.Udhibiti wake wa nguvu ulioboreshwa, mfumo bora wa ulaji hewa na injini iliyoundwa mahususi husaidia kuboresha utendakazi wake, uchumi wa mafuta na kupunguza uzalishaji.Kwa hivyo, lori hili linajitokeza kutoka kwa washindani wake na ni bora kwa biashara zinazohitaji lori lenye nguvu lakini la kiuchumi.