Lori la dampo la Sinotruck HOWO-7 8X4 lina gari la mbele la HW76, sanduku la kutupa mizigo la mita 6.8, mwonekano wa hiari wa sanduku la kubeba mizigo, pamoja na sanduku la kubebea mizigo la turubai linalokunjwa, na sanduku la kubeba mizigo la ulinzi wa mazingira.
Lori la Howo 371 lina maambukizi ya HW25712XS + HW50 iliyounganishwa moja kwa moja;HF9 ekseli ya mbele ya mkono inayojipanga yenyewe (ngoma);AC16 mkono unaojipanga wa ekseli mbili ya nyuma (ngoma);sura ya sitaha mbili (8+8/300);usukani wa ZF8118;400L tank ya mafuta;
howo lori 371 linafaa kwa usafiri wa makaa ya mawe, changarawe na slag, yanafaa kwa barabara katika maeneo ya milimani, barabara duni kwenye maeneo ya ujenzi Ubora wa kuaminika, kiuchumi na rahisi kutumia na kudumisha, uwezo wa kubeba mizigo yenye nguvu.Hesabu sahihi ya kiasi cha sindano ya mafuta, kuokoa mafuta kwa ufanisi.Ulinganishaji ulioboreshwa wa mkusanyiko wa chasi na mkusanyiko wa treni ya nguvu, iliyo na chujio kikubwa cha hewa ya jangwani, kuboresha ufanisi wa kujaza, kuongeza mwako, kuboresha uchumi.Injini ya kitaalam ya barabara kuu, uimarishaji wa kichwa cha silinda, boresha torque, anza kwa nguvu zaidi, ongeza kasi haraka.
howo lori 371 silinda kuu ya breki iliyopanuliwa, viatu vya breki pana ili kufupisha umbali wa breki.Mwili wa chuma wote umethibitishwa na majaribio ya uharibifu, ambayo kwa ufanisi inaboresha usalama wa passiv.
howo lori 371 ina muundo mwepesi na muundo wa cab ulioratibiwa, ambao hupunguza upinzani wa kuendesha gari kwa ufanisi na kuokoa mafuta.Muundo jumuishi wa gari zima, juu ya awali, matumizi ya chuma cha juu cha kuvaa sugu, kwa ufanisi kupunguza uzani kwa kutumia mchakato wa rangi ya kuoka, sanduku la mizigo halififi.Nguvu kubwa.