Kipakiaji cha magurudumu madogo cha LG833N kina vifaa vya injini ya EFI ya shinikizo la juu ya reli ya kawaida, ambayo haina kelele ya chini, rafiki wa mazingira, na yenye ufanisi mkubwa.
1. Ulinzi wa mazingira, nguvu mpya yenye nguvu, maambukizi ya kuaminika
Ina injini ya EFI ya shinikizo la juu ya Deutz, kelele ya chini, ulinzi wa mazingira, na ufanisi wa juu wa nishati.
Inatii kanuni za Kitaifa za utoaji wa hewa tatu, na ina viashirio bora vya kiufundi kama vile nishati ya injini, uchumi na utoaji wa hewa chafu.
Mkutano wa injini unasaidiwa na sura, ambayo inaweza kupunguza kushindwa kwa treni ya gurudumu la mbele kwa 80%.
Imewekwa na sanduku la gia ya shimoni la Lonking hydraulic shifted-shaft, ina ufanisi wa juu wa upitishaji na uendeshaji wa kuaminika.
Axle ya kibinafsi ya Lonking inapitishwa, ambayo ina kuegemea juu na kubadilika kwa nguvu kwa mizigo mizito.
2. Muundo wa ergonomic-starehe na salama
Cab imeundwa kwa madirisha ya glasi ya panoramiki, yenye uwanja mpana wa mwonekano, karibu kufikia mwonekano wa paneli wa 360°.
Cab imewekwa na kusimamishwa kwa elastic, na kiti cha kusimamishwa kwa mitambo kinaweza kunyonya mshtuko na vibration kutoka kwa mwili mkuu wa mashine, na hivyo kupunguza uchovu wa operator na kuboresha faraja ya kuendesha gari.
Cab inachukua muundo thabiti wa fremu, na inaweza kuwa na vifaa vya kuzuia kupinduka na vifaa vinavyoanguka (ROPS&FOPS), ambavyo ni salama na vya kutegemewa.
Kiti kinachoweza kubadilishwa chenye mwelekeo mwingi na usukani wa mbele na wa nyuma unaoweza kubadilishwa unafaa kwa waendeshaji wa ukubwa wote kurekebisha hali ya kufanya kazi vizuri.
Mpangilio wa kubadili udhibiti wa umeme, mtawala na uendeshaji wa udhibiti wa umeme unafanana na ergonomics, na uendeshaji ni rahisi na vizuri.
Mfumo wa kiyoyozi wa hiari wa ufanisi wa juu wa mzunguko wa hewa una kazi nzuri ya kufuta.
Sehemu ya injini na cab imeundwa kupunguza kelele.
3. Muundo wa sura yenye nguvu zaidi ni wa kudumu zaidi
Fremu ya sehemu ya kisanduku imeimarishwa na kuimarishwa ili kupinga msokoto na kuongeza uimara.
Umbali kati ya sahani kuu za bawaba ni kubwa, inakabiliwa na mizigo kutoka kwa mwelekeo tofauti na dhiki ya kuoza kwa ufanisi.
Sehemu muhimu za kimuundo zote huchanganuliwa kwa kipengee chenye kikomo ili kuhakikisha kuwa hali zote za kazi za kazi nzito zinatimizwa.
Robot kulehemu, weld ni imara.
Mpangilio wa katikati wa gurudumu la muda mrefu, usambazaji wa busara wa mzigo wa daraja, na uwezo wa kukabiliana na mizigo nzito huboreshwa zaidi.
Urefu wa upakuaji hufikia 3249mm, na kusababisha tasnia katika kubadilika kwa mazingira.
4. Mfumo wa usimamizi wa matengenezo ya kisayansi
Hood ya wazi ya sehemu tatu, hoods mbele, katikati na nyuma ni huru kwa kila mmoja, ambayo inaboresha urahisi wa matengenezo ya mashine nzima.
Kiwango cha 93 cha mchanga na chujio cha hewa ya vumbi huboresha usafi wa hewa ya ulaji, na kiwango cha kuvaa mapema cha pakiti nne kinapungua kwa zaidi ya 90%.
Kichujio cha mafuta ya injini, chujio cha mafuta na chujio cha mafuta cha kutofautiana mara mbili zote zimepangwa katika nafasi zinazoonekana, ambazo zinafaa kwa ukaguzi na matengenezo ya kila siku.
Filters za cabin hubadilishwa kwa urahisi kwenye cab.
Ufunguzi wa upande wa tank ya mafuta hutoa nafasi kubwa ya matengenezo.
Tangi ya mafuta ya majimaji huwekwa juu ili kuboresha ufanisi wa kufyonza mafuta ya pampu ya majimaji.
Mzunguko unachukua muundo wa msimu, ambayo ni rahisi kwa ukaguzi na matengenezo.