Mchimbaji wa XCMG XE80DA hutumiwa sana katika uhandisi mdogo wa ardhi, ujenzi wa manispaa, ukarabati wa barabara, kusagwa saruji, kuzika kwa cable, ujenzi wa hifadhi ya maji ya mashambani, kilimo cha bustani na uchimbaji wa mitaro ya mto na miradi mingine.
1. Inachukua injini ya asili ya Yanmar inayotumiwa sana katika tasnia, yenye uhamishaji mdogo, matumizi ya chini ya mafuta na torque ya kasi ya chini, ambayo inakidhi kikamilifu sifa za hali ya uendeshaji wa mchimbaji.Injini inachukua teknolojia ya sindano ya moja kwa moja na ina uwezo mzuri wa kukabiliana na mafuta.Imeboreshwa kutoka kwa udhibiti wa kasi ya mitambo hadi udhibiti wa kasi ya elektroniki, udhibiti wa kasi ni thabiti zaidi, ambayo sio tu inapunguza matumizi ya mafuta, lakini pia hupunguza kwa ufanisi "moshi mweusi" wa injini.
2. Kwa mara ya kwanza katika tasnia hiyo hiyo ya bidhaa za tani, pampu kuu inayodhibitiwa kielektroniki hutumiwa kudhibiti torati ya juu ya mzigo wa pampu kuu kulingana na torque ya juu ya injini kwa kasi tofauti, kwa kweli kutambua mechi kamili kati ya mzigo na pato la nguvu, na kuboresha sana kiwango cha matumizi ya nishati ya injini.
3. Mfumo wa udhibiti wa majimaji hutumia mfumo wa juu wa kudhibiti mzigo na matumizi ya chini ya nishati, majibu ya haraka, udhibiti sahihi na athari ndogo.Kulingana na ishara ya maoni ya mzigo, mtiririko wa pato la pampu ya kubadilika ya plunger inadhibitiwa ili kukutana kila wakati na ufunguzi wa spool ya valve ya njia nyingi, bila upotezaji wa mtiririko wa ziada, na kufikia usambazaji wa mtiririko bila mzigo, ambayo ni zaidi. rahisi na gorofa.Vitendo ni rahisi kutekeleza.
4. Ikilinganishwa na bidhaa za mfululizo wa C, kizazi kipya cha XE80D kina uwezo wa ndoo ulioongezeka kwa 10% hadi 0.33m3, ambayo inaboresha ufanisi wa shughuli za udongo.Uwezo mkubwa wa tank ya mafuta, pamoja na matumizi ya chini ya mafuta, huongeza muda unaoendelea wa kufanya kazi wa mashine nzima.Kwa mujibu wa mfumo wa majimaji ulioboreshwa na ulioboreshwa, kiasi cha tank ya mafuta ya majimaji kinarekebishwa tena, ambayo ni 11% ya chini kuliko ile ya bidhaa za mfululizo wa C, na gharama ya matengenezo imepunguzwa sana.
5. Uimarishaji wa sehemu unafanywa kwa sehemu ya boom na dhiki kubwa.Fimbo imetengenezwa kwa "sahani ya U-umbo" iliyoumbwa na kifuniko cha juu, ambacho kina maisha ya huduma ya muda mrefu.Ndoo mpya ya kawaida hurahisisha upakuaji.Boriti kuu ya jukwaa la slewing inachukua muundo wa "I-boriti", na boriti ya upande inachukua muundo wa "D-umbo la sehemu ya msalaba", ambayo ina uaminifu wa juu zaidi.Muundo wa chasi ya X-frame hupitishwa, na ndani ya sura ya chini huimarishwa na mbavu ili kuunda sanduku la sehemu kubwa, ambayo ina utendaji mzuri wa kubeba mzigo na inaweza kutumia sawasawa uzito wa gari la juu kwenye boriti ya kufuatilia, kupunguza mkazo wa mkazo wa ndani wa boriti ya wimbo..Kitambaaji kilichoimarishwa cha kiwango cha kimataifa kinakubaliwa, ambacho kinaaminika zaidi katika matumizi na rahisi zaidi katika matengenezo.Kichujio kipya cha awali cha uingizaji hewa kinaweza kuchuja kwa ufanisi chembe kubwa za uchafu kwenye chujio cha hewa, na kuongeza maisha ya huduma ya chujio cha hewa.Ikiwa na kichujio kikubwa cha msingi cha mafuta cha Euro III cha usahihi wa juu na kitenganishi cha maji ya mafuta, eneo la kuchuja ni mara 1.5 ya mifano mingine ya tani sawa.