SDLG E690F ni mchimbaji mdogo wa tani 9 na hali nyingi za kufanya kazi.Inajishughulisha zaidi na uchimbaji, upakiaji na upakuaji wa taka, kusagwa, kusawazisha na shughuli zingine za udongo huru, mchanga, makaa ya mawe, takataka na vifaa vingine.Inatumika sana katika migodi, maeneo ya ujenzi, uchimbaji madini chini ya ardhi, bustani, ujenzi wa manispaa na mijini na hafla zingine.
1. Injini ya awali ya turbocharged ya Yanmar 4TNV98T iliyoagizwa inakidhi mahitaji ya utoaji wa T3, ikiwa na nguvu thabiti, kutegemewa kwa juu, utendaji kazi wa kutofanya kazi kiotomatiki, utoaji mdogo wa hewa, kelele kidogo na matumizi ya chini ya mafuta.
2. Mfumo wa majimaji ya kuhisi mzigo, udhibiti wa majaribio, ufanisi wa juu na uokoaji wa nishati, uendeshaji rahisi, na uratibu bora wa vitendo vya kuchanganya.
3. Muafaka wa juu na wa chini ulioimarishwa hupitishwa, na uwezo wa kuzaa wenye nguvu, usambazaji mzuri wa mzigo wa mashine nzima, na utulivu mzuri.Chapa rafu, mashine nzima ina utulivu wa juu;kifaa cha kawaida kilichoimarishwa, mashine nzima ina uwezo mkubwa wa kukabiliana na hali ngumu ya kufanya kazi.
4. Muundo ulioboreshwa wa cab ni wasaa na mkali, na maono mapana na athari nzuri ya kuziba.Viti vya hali ya juu vya kufyonza mshtuko, kichujio cha kupokanzwa na kiyoyozi cha hatua mbili, mpira wa silikoni wa kufyonza mshtuko wa hatua tatu, athari nzuri ya mshtuko na mazingira mazuri ya kuendesha gari.
5. Mfumo wa umeme wa mashine nzima unachukua udhibiti wa kati, ambao una uaminifu mkubwa na ni rahisi kwa matengenezo na ukaguzi;mfumo wa ufuatiliaji wa akili unaweza kufuatilia hali ya kazi ya mashine nzima kwa wakati halisi, na ina mwingiliano mzuri wa binadamu na kompyuta.
6. Inaweza kutambua mabadiliko ya haraka na aina mbalimbali za usanidi wa vifaa ili kukidhi mahitaji ya watumiaji na mashine katika hali nyingi za kufanya kazi.
7. Utendaji wa hali ya juu wa usalama, kupitisha kufuli ya majimaji ya silinda ya koleo ya bulldozing: wakati wa kutikisa na kuchimba (hutumika kama vichochezi), inaweza kuzuia mafuta ya majimaji kuvuja na kusababisha silinda kurudi nyuma, kuhakikisha usalama wa operesheni.
8. Kinga nyingi, ekseli ya mbele ina mitungi ya mafuta mara mbili kwa ajili ya kupunguza mtetemo, breki kamili ya hydraulic ya saketi mbili, kanyagio cha breki ya huduma inaweza kufungwa, na kitenganishi cha maji ya mafuta kina kengele ya kiwango cha maji ili kuzuia uharibifu wa vifaa vya usahihi kama hivyo. kama pampu za mafuta zenye shinikizo la juu na viingilio vya mafuta.