Imetumika XCMG HB69V Boom Pump Lori

Utangulizi wa Bidhaa

Lori ya pampu ya boom ya XCMG HB69V iliyoagizwa nje ya sahani ya chuma yenye nguvu nyingi hutumiwa, na mchakato wa kuunganisha veneer unapitishwa.Vifaa vina nguvu ya juu na deformation kidogo ya dhiki!

Lori moja pekee kwenye tasnia ambayo imepitisha Udhibitisho wa Mfumo wa Ubora wa Kuchomea wa Ujerumani wa Duisburg, lori la XCMG HB69V la pampu ya boom inachukua fomu ya kuongezeka ya RZR, inazingatia kwa kina urefu wa nje na safu ya kitambaa, inaboresha kitovu cha kulinganisha mvuto, na ina urefu wa juu wa kitambaa na mbalimbali pana!

Haraka: mfumo huo unaboresha bomba la kusukuma maji na muundo wa hopper, inachukua kikamilifu muundo wa kiwiko kikubwa, bomba kubwa la kupunguza, ufanisi wa kunyonya halisi ni juu kama 95% au zaidi, ufanisi wa juu, kusukuma bila shaka "haraka" zaidi!

Kama "moyo" wa lori la pampu, lori la pampu ya boom ya XCMG HB69V inachukua muundo mmoja wa mfumo wazi wa shinikizo la juu kwa mfumo wa kusukuma maji wa kituo, na inalingana na pampu kuu za kuhamisha watu 210 kubwa ili kufurahia uzoefu mzuri wa ujenzi!

Vipengele vya Bidhaa

Nguvu zaidi: Kama kifaa cha hali ya juu, lori la pampu la XCMG HB69V linachukua injini ya nguvu ya farasi 540, ambayo ina nguvu zaidi, na wakati huo huo, ina vifaa vya uendeshaji wa axle tano, ambayo ina radius ndogo ya kugeuka na. kubadilika bora kwa tovuti!

Kupitisha muundo wa ujumuishaji wa chasi ya gurudumu refu, uzito wa mashine nzima sio zaidi ya tani 55, ambayo hufanya uzito wa jumla usizidi na mzigo wa ekseli usizidi.Wakati huo huo, fomu ya boom imeboreshwa, na urefu wa mkono mmoja ni chini ya mita 15, ambayo ni ya chini kuliko lori nyingi za pampu za 56m kwenye soko, na inaweza kukabiliana kwa urahisi na maeneo ya ujenzi yenye vikwazo vya urefu.

Lori la pampu ya XCMG HB69V linavunja hesabu ya muundo na teknolojia ya usanifu nyepesi ya lori la pampu kubwa la mita kubwa, na ni mara ya kwanza katika tasnia kusanidi mzigo wa juu wa kiwango cha mita 69 kwenye chasi ya axle tano ili kukidhi mahitaji yote ya udhibiti. , ambayo ni kielelezo cha bidhaa za kimataifa zilizokithiri, na inakuza ukuzaji wa kiwango chepesi cha muundo wa sehemu za kimuundo katika tasnia.

Utumiaji wa kina wa mbinu za kisasa za usanifu wa mitambo kama vile kukokotoa kiotomatiki na uchanganuzi wa hali kamili za kufanya kazi, uigaji wa nguvu na uboreshaji, pamoja na utumiaji wa nyenzo mpya za chuma chenye nguvu nyingi, hutambua muundo wa mashine nzima;matumizi ya mfululizo wa teknolojia za akili kama vile teknolojia ya akili ya kitambaa, teknolojia sahihi ya udhibiti wa trajectory ya mwisho ya boom, na teknolojia ya kuzuia-roll-over ya ufuatiliaji kamili wa upanuzi na upunguzaji wa outrigger, inaboresha kwa kiasi kikubwa akili na usalama. ya mashine nzima;na teknolojia ya kwanza ya tasnia inayojirekebisha ya kuokoa nishati inatambua uokoaji wa nishati ya injini kupitia upatanishi bora wa mikondo ya tabia ya injini.

Teknolojia ya kwanza ya tasnia ya kuokoa nishati ya kuokoa nishati, kupitia ulinganishaji bora wa Curve ya tabia, kufikia uhusiano bora kati ya injini, pampu ya majimaji na kulinganisha mzigo, ili nguvu ya injini ichukuliwe kikamilifu katika urithi wa hydraulic kamili. teknolojia ya kubadilisha, teknolojia ya vali ya sketi, na teknolojia nyingine ya kuokoa nishati inayotambuliwa na tasnia kwa msingi wa upunguzaji zaidi wa 15% ya matumizi ya mafuta, ili kufikia mashine yenye ufanisi zaidi wa nishati;uwanja halisi wa mtiririko wa teknolojia nzima ya uigaji wa safari, kipeperushi kamili kinachofaa chenye mwelekeo mkubwa ili kuhakikisha kuwa hakuna mkusanyiko wa nyenzo, uwasilishaji ulioratibiwa Mpangilio wa bomba unahakikisha kuwa upotevu kando ya bomba umepunguzwa, na upinzani wa kusukuma unapunguzwa zaidi na 10%.

Kwa mfumo mpya wa kubembea wa torque ya hali ya juu, kuegemea kwa ufanisi wa kusukuma maji na kusukuma maji kunaboreshwa kikamilifu.