Uchimbaji wa kutambaa wa XCMG XE305D uliotumika

Utangulizi wa Bidhaa

XCMG XE305D excavator antar Cummins hatua tatu injini, XCMG wamiliki nguvu tabia Curve, kasi ya chini na torque ya juu, nguvu nguvu, uchumi wa mafuta, na hukutana na mahitaji ya ujenzi wa 5000m juu ya usawa wa bahari.Ukiwa na mfumo wa majimaji wa Kawasaki ulioagizwa kutoka Japani, na muundo wa kuboresha bomba la majimaji wakati huo huo hupunguza upotezaji wa shinikizo la kurudi kwa mafuta, inaboresha operesheni ya pamoja ya kifaa cha kufanya kazi cha mbele, inaboresha utendaji wa utunzaji wa mashine nzima, na inaboresha kikamilifu ufanisi wa uendeshaji, uratibu na utendaji wa mashine nzima.utulivu.Mfumo mpya wa udhibiti unatambua uwiano unaofaa wa sifa za nguvu za injini na pampu kuu, na kuboresha kiwango cha matumizi ya nguvu na uchumi wa mafuta.

Vipengele vya Bidhaa

1. Kwa hali ngumu ya kufanya kazi kama vile vumbi nzito, mfumo wa uingizaji hewa ni chujio cha hatua tatu, na vichujio vya awali vya hewa kavu au mvua vinaweza kuchaguliwa.Imewekwa na mfumo uliopanuliwa na ulioimarishwa wa chasi kama kiwango, ambayo ina utulivu bora na kuegemea katika kazi ya mgodi.Ukanda ulioimarishwa wa magurudumu manne hupitisha ukanda wa magurudumu manne ulioimarishwa ili kuhakikisha maisha ya huduma chini ya hali ngumu ya kufanya kazi kama vile migodi.Kifaa kinachofanya kazi: Tumia uchanganuzi wa vipengele vya mwisho ili kuimarisha sehemu muhimu za boom na fimbo.Mzizi wa mwisho wa mbele wa fimbo umejaa mafuta katikati ili kuboresha kuegemea.Mkongo mpya wenye umbo la T hutumiwa kwenye kiungo cha fimbo na ndoo ili kuboresha upinzani wa kuvaa.Isipokuwa kwa sleeve ya shaba kwenye mizizi ya boom, fani nyingine zote ni fani za mafuta-cavity.Muundo wa mkia hupitishwa kwenye mzizi wa boom ili kupunguza mkusanyiko wa dhiki.Vibao vya kawaida vya 6000psi hutumiwa kwa bandari za mafuta za vijenzi kuu vya majimaji kama vile sehemu ya kati ya kuteleza na silinda ya majimaji, na miunganisho ya bomba la shinikizo la juu ili kupunguza hatari ya kuvuja.Radiator: Radiator inachukua mapezi ya juu ya utendaji na mchakato mpya wa kulehemu wa risasi-bati, ambayo inaboresha ufanisi wa uondoaji wa joto, kuokoa nishati na kupunguza kelele, na kukabiliana na hali ya joto ya mazingira huongezeka hadi 50.Muundo wa kuzuia kulegea, wa kuzuia mtetemo na wa kuzuia mshtuko umeundwa kwa ajili ya bomba la kurudi mafuta, bomba la chujio na bomba la majimaji la kifaa cha kusagwa, ambacho kinaweza kukabiliana vyema na hali ya kazi ya kusagwa.

2. Mfumo wa hali ya juu wa usimamizi wa uchimbaji wa XCMG hupitisha teknolojia ya mawasiliano ya basi ya CAN na Mtandao wa Mambo, huunganisha mfumo mkuu wa udhibiti, injini ya ECM, mfumo wa ufuatiliaji, paneli dhibiti, mfumo wa udhibiti wa wingu wa GPS na mfumo wa utambuzi wa tovuti, hutambua ugavi wa kidijitali wa mashine. habari na kuboresha kiwango cha akili cha Bidhaa.Huduma ndogo ya APP ya simu ya mkononi inayofaa inaweza kufahamu mahali, hali ya operesheni, saa za kazi, matumizi ya mafuta na mzunguko wa matengenezo ya mchimbaji wakati wowote na mahali popote.Kidhibiti kinachojitegemea hukusanya urefu wa gari na shinikizo la kuingia kwa injini, huamua kiotomatiki na kuamua hifadhidata, na kumwagiza opereta kuchagua hali ya uwanda kwenye onyesho.Akili inalingana na nguvu ya pampu ya majimaji na injini, ili kuhakikisha pato la mtiririko wa pampu, kupunguza uwiano wa kasi ya injini, kuzuia moshi mweusi na kuvunja gari, na kuhakikisha ufanisi wa kazi wa mchimbaji.

3. Kikundi cha vali ya buffer na kifaa cha kubadilisha mtiririko hutengenezwa ili kupunguza mshtuko wa shinikizo la mfumo wa majimaji na kuboresha utendaji wa udhibiti wa mashine nzima.Vifyonzaji vya mshtuko wa chemchemi ya mafuta ya silikoni yenye utendaji wa juu na usaidizi wa nukta nne vinaweza kutenga kanda maalum za masafa kwa ufanisi, kupunguza athari za mazingira ya nje, na kuboresha starehe ya uendeshaji.Muundo mpya kabisa wa nafasi ya kuendesha gari uliorahisishwa, mambo ya ndani ya kiwango cha gari, mwonekano mpana na starehe zaidi.Clutch ya kawaida ya mafuta ya silicone, teknolojia ya mabadiliko ya kasi ya shabiki, kuokoa nishati zaidi na kupunguza kelele.

4. Kichujio cha mafuta, chujio cha majaribio, chujio cha mafuta, kitenganishi cha maji ya mafuta, na chujio cha hewa huwekwa ambapo vinaweza kukaguliwa na kubadilishwa chini, ambavyo vinaweza kufikiwa na rahisi kutunza.Okoa muda wa matengenezo na uboresha ufanisi wa kazi.Mfuko mpya wa mafuta huboresha sana mzunguko wa kujaza mafuta: uso wa ndani wa kipenyo cha kuzaa mfuko wa mafuta hufunikwa na mifuko ya mafuta yenye kina cha 2mm, ambayo hutumiwa kuhifadhi mafuta na kuhakikisha kuwa mafuta hayatapotea kwa urahisi.Muundo maalum wa sehemu ya msalaba wa shimo la mafuta hufanya kiasi kidogo cha mafuta ya kulainisha hutoka wakati shimoni na kuzaa huzunguka jamaa kwa kila mmoja, na kutengeneza filamu ya mafuta kwenye uso wa shimoni na kupunguza kiasi cha kuvaa.