Bulldoza ya Kutambaa ya Zoomlion ZD220S/SH-3 Imetumika

Maelezo Fupi:

Mashine nzima ina faida za muundo wa hali ya juu, mpangilio unaofaa, uendeshaji wa kuokoa kazi, matumizi ya chini ya mafuta, uendeshaji na matengenezo rahisi, ubora thabiti na wa kuaminika, na ufanisi wa juu wa kazi.Inaweza kuwa na vifaa mbalimbali kama vile fremu ya traction, kisukuma makaa ya mawe, ripper na winchi, na inaweza kukabiliana na hali mbalimbali za kazi.


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Utangulizi wa bidhaa

Tingatinga la Zoomlion ZD220S/SH-3 hutumia injini ya kizazi cha tatu ya Cummins, ambayo ina nguvu kali, matumizi ya chini ya mafuta, ulinzi wa mazingira, kuokoa nishati na ufanisi wa juu.Kupitisha teknolojia ya hali ya juu ya udhibiti wa majimaji na uunganisho wa shimoni unaobadilika, operesheni ni nyepesi na rahisi.Kitambaaji cha pembe tatu cha ardhi oevu kinapitishwa, na shinikizo maalum la kutuliza ni ndogo, ambayo inaweza kukidhi maeneo ya kazi ya udongo laini kama vile ardhi oevu, vinamasi na madampo.Kipimo cha shinikizo la kati, ulainishaji wa kati, na kifaa cha kukaza kitambaa kiotomatiki hufanya ufuatiliaji na matengenezo kuwa rahisi na bora zaidi.Tingatinga la usafi wa mazingira wa ardhi oevu ZD220SH-3 lina vifaa vya koleo la usafi wa mazingira, ambayo inaboresha sana ufanisi wa kazi.

Vipengele vya bidhaa

Uendeshaji mzuri: injini ya turbocharged, torque kubwa, nguvu kali;maambukizi ya juu ya hydraulic, moja kwa moja kukabiliana na mabadiliko ya mzigo;kasi ya kutembea haraka;uwezo mkubwa wa blade;utendaji thabiti: Injini ya Weichai, teknolojia iliyokomaa, thabiti na ya kuaminika;moja-hatua moja ya awamu ya tatu kipengele hydraulic moment kubadilisha fedha, maisha ya muda mrefu ya huduma;kifaa cha buffer ya mvutano, muhuri wa mafuta unaoelea, kutembea kwa utulivu zaidi;high-nguvu alloy chuma blade, chombo hiki, nguvu kuvaa upinzani.Starehe na rahisi: Hexahedral chuma muhuri teksi, salama na chini kelele, uwanja mpana wa maono;kiti cha kunyonya mshtuko wa elastic, udhibiti wa mtindo wa kugeuza, kuendesha gari vizuri zaidi;mfumo wa ufuatiliaji wa elektroniki, kugundua kosa moja kwa moja;muundo wa busara, matengenezo rahisi.

Vidokezo vya kugawanyika kwa tingatinga:

1. Haiwezi kuanza
Tingatinga lilishindwa kuanza wakati wa kufunguliwa kwa hangar.
Baada ya kudhibiti kwamba hakuna umeme, hakuna mafuta, viunganishi vya tanki la mafuta vilivyolegea au vilivyoziba, n.k., hatimaye inashukiwa kuwa pampu ya mafuta ya PT ina hitilafu. Angalia kifaa cha kudhibiti mafuta ya anga cha AFC, fungua
Baada ya bomba la hewa kutumia compressor ya hewa kusambaza hewa kwenye bomba la ulaji, mashine inaweza kuanza vizuri, na wakati usambazaji wa hewa umesimamishwa, mashine itazimika mara moja, kwa hivyo inahitimishwa kuwa kifaa cha kudhibiti mafuta ya hewa cha AFC kina hitilafu. .
Legeza nati ya kurekebisha ya kifaa cha kudhibiti mafuta cha AFC, geuza kifaa cha kudhibiti mafuta cha AFC saa moja kwa moja kwa funguo ya hexagonal, na kisha kaza nati ya kurekebisha.Wakati wa kuanza tena mashine,
Inaweza kuanza kwa kawaida na kosa kutoweka.

2. Kushindwa kwa mfumo wa usambazaji wa mafuta
Bulldozer inahitaji kufukuzwa nje ya hangar wakati wa matengenezo ya kubadilisha msimu, lakini haiwezi kuendeshwa.
Angalia tank ya mafuta, mafuta ni ya kutosha;fungua swichi kwenye sehemu ya chini ya tank ya mafuta, na kisha uzima injini moja kwa moja baada ya dakika 1;unganisha tank ya mafuta moja kwa moja kwenye bomba la mafuta la pampu ya PT na bomba la kuingiza mafuta la chujio
Hata kama mafuta hayapiti kwenye chujio, gari bado halianzi linapowashwa tena;screw ya mwongozo ya valve ya kukata mafuta ya solenoid imefungwa kwa nafasi iliyo wazi, lakini bado haiwezi kuanza.
Wakati wa kusakinisha tena kichujio, geuza swichi ya tanki la mafuta kwa zamu 3 hadi 5, na ugundue kwamba kiasi kidogo cha mafuta hutoka kwenye bomba la kuingiza mafuta la chujio, lakini mafuta yatatoka baada ya muda. Baada ya uchunguzi wa makini na kurudiwa.
Baada ya kulinganisha, hatimaye iligundua kuwa swichi ya tank ya mafuta haijawashwa.Kubadili ni muundo wa spherical, mzunguko wa mafuta huunganishwa wakati unapozunguka 90, na mzunguko wa mafuta hukatwa wakati unapozunguka 90 zaidi. Kubadili valve ya mpira haifanyi.
Hakuna kifaa kikomo, lakini kichwa cha chuma cha mraba kinafunuliwa.Dereva hutumia swichi ya vali ya mpira kimakosa kama swichi ya kubana.Baada ya zamu 3 ~ 5, valve ya mpira inarudi kwenye nafasi iliyofungwa.
mahali.Wakati wa kuzunguka kwa valve ya mpira, ingawa kiasi kidogo cha mafuta huingia kwenye mzunguko wa mafuta, gari linaweza kuendeshwa kwa dakika 1 tu.Wakati mafuta kwenye bomba yanachomwa nje, mashine itazimwa.


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie