Tingatinga la kutambaa la Yishan TY180 lenye upitishaji wa mitambo ya hydraulic lina faida za muundo wa hali ya juu, mpangilio unaofaa, operesheni ya kuokoa kazi, matumizi ya chini ya mafuta, matumizi na matengenezo rahisi, ubora thabiti na wa kutegemewa, na ufanisi wa juu wa kazi.Inaweza kuwa na fremu ya kuvuta, kisukuma makaa ya mawe, huru Vifaa mbalimbali kama vile udongo na winchi vinaweza kukabiliana na hali mbalimbali za kazi.
Fremu yake ya jukwaa iliyopanuliwa imeundwa mahususi kuhimili kazi nzito ya uvutaji, ili sehemu ya nyuma ya treni iwe na ardhi ya kutambaa zaidi na mvuto zaidi wa kusonga mbele kusawazisha mzigo wa nyuma, ili treni ifanye ukataji miti na usawa Bora kwa kazi ya kuvuta.
Mfumo wa kutembea wenye kituo cha chini cha muundo wa kiendeshi cha mvuto, urefu wa juu wa ardhi ya wimbo na roli 7 hutoa uwezo wa kupanda usio na kifani na usawa bora na uthabiti, kwa hivyo inafaa zaidi kwa kutembea kwa kuendelea kwenye miteremko Kulala na kumaliza darasa kwa tija na usawa katika urefu wa mizizi. .
Injini ya dizeli ya Steyr WD615T1-3A yenye utendaji wa haraka wa mwitikio imeunganishwa na kibadilishaji torati cha hydraulic na upitishaji wa mabadiliko ya nguvu ili kuunda mfumo wa upitishaji wenye nguvu, ambao unafupisha mzunguko wa kufanya kazi na kuboresha ufanisi wa kufanya kazi.Kioevu cha kati chini ya mzigo mzito Maambukizi yanaweza kuwa na jukumu la ulinzi wa overload, ili vipengele vya mfumo wa maambukizi hazitaharibika na maisha ya huduma yatapanuliwa.
Kigeuzi cha torque ya hydraulic huwezesha torati ya pato ya tingatinga kuzoea kiotomatiki mabadiliko ya mzigo, inalinda injini kutokana na upakiaji mwingi, na haizuii injini wakati imejaa kupita kiasi.Usambazaji wa sayari ya powershift una gia tatu za mbele na gia tatu za kurudi nyuma za kuhama haraka na usukani.
1. Kuegemea juu na maisha marefu ya huduma, kipindi cha wastani cha ukarabati kinaweza kufikia zaidi ya masaa 10,000.
2. Nguvu nzuri, hifadhi ya torque zaidi ya 20%, kutoa nguvu kali.
3. Sura nzuri, mafuta ya chini na matumizi ya mafuta ya injini - matumizi ya chini ya mafuta yanafikia 208g / kw h, na kiwango cha matumizi ya mafuta ya injini ni chini ya 0.5 g / kw h.
4. Kijani na rafiki wa mazingira, kufikia viwango vya utoaji wa Uropa I.
5. Utendaji mzuri wa kuanza kwa joto la chini, kifaa cha kuanzia baridi kinaweza kuanza vizuri saa -40 C.
Kubadilika kwa nguvu, ufanisi wa juu wa kazi, matengenezo rahisi na ukarabati.Kifurushi cha ala kimeundwa kwa urahisi na uwazi na kinatumika kudhibiti halijoto ya baridi ya injini, shinikizo la mafuta, joto la mafuta ya gari moshi na vipimo vya umeme.Tingatinga la YishanTY180 lina sifa nyingi za utendaji, tija ya juu, kutegemewa na uimara.Inaweza kukidhi kikamilifu mahitaji ya kazi ya mtumiaji na kusaidia watumiaji kupata mapato ya juu zaidi kwenye uwekezaji.