2010 XS223J XCMG ரோலர்-காம்பாக்டரைப் பயன்படுத்தியது

தயாரிப்பு அறிமுகம்

XS223J ரோலர்-காம்பாக்டர் என்பது ஒரு வகையான ஹெவி டியூட்டி சுய-இயக்க அதிர்வு காம்பாக்டர் ஆகும்.இது பல்வேறு மண் அடுக்குகள் மற்றும் பாறை நிரப்புதல் ஆகியவற்றை திறம்பட சுருக்கலாம், மேலும் நவீன நெடுஞ்சாலைகள், விமான நிலையங்கள், கரை நிரப்புதல், துறைமுகங்கள், அணைகள், ரயில்வே, சுரங்கங்கள் போன்றவற்றின் கட்டுமானங்களுக்குப் பயன்படுத்தலாம்.

பொருளின் பண்புகள்

எளிய செயல்பாடு

மனிதாபிமான கருவி குழு ஒரு நியாயமான அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, அனைத்து கட்டுப்பாட்டு பொத்தான்களும் ஒரு பார்வையில் தெளிவாக உள்ளன.

கியர்பாக்ஸை சின்க்ரோனைசருடன் ஏற்றுக்கொள்ளுங்கள், இது செயல்பட எளிதானது.

சிறப்பு காம்பாக்டர் டிரைவ் அச்சு நழுவுவதைத் தடுக்கும் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, வலுவான இழுவைக் கொண்டுள்ளது.

நம்பகமான மற்றும் நீடித்த ஹைட்ராலிக் அமைப்பு

நிலையான கட்டமைப்பில் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட திறந்த கியர் பம்ப் மற்றும் மோட்டார் ஆகியவை அடங்கும்.விருப்பமான கட்டமைப்பில் மூடிய ஹைட்ராலிக் அதிர்வு அமைப்பு, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பிஸ்டன் பம்ப், மோட்டார் (16t, 18t) ஆகியவை அடங்கும்.இவை அனைத்தும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை கொண்டவை, நிலையான தொடக்க-ஊசலாட்டம் மற்றும் அலைவு நிறுத்தம் மற்றும் உயர் கச்சிதமான தரத்தை வழங்குகின்றன.

ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு சக்தி

ஷாங்காய் டீசல் எஞ்சின் 114 சீரிஸ் வாட்டர்-கூல்டு இன்ஜின் குறைந்த சத்தம் கொண்டது, ஐரோப்பிய I இன் உமிழ்வு தரநிலையை சந்திக்கிறது. பராமரிப்பு இல்லாத பேட்டரியை எளிதாகத் தொடங்கலாம் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலையில் சீராக வேலை செய்யலாம்.

உயர் செயல்திறன் மற்றும் நம்பகமான அதிர்வு சுருக்க அமைப்பு

தனித்துவமான டிரம் அமைப்பு நல்ல விறைப்பு மற்றும் தீவிரம் கொண்டுள்ளது.தாங்கி குறுகிய உருளை தாங்கி, அதிக சுழலும் வேக வரம்பு மற்றும் வலுவான தாங்கும் திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.இடது அதிர்வு அறை மற்றும் வலது அதிர்வு அறை சமச்சீர், டிரம் துருவமுனைப்பு தவிர்க்கிறது.

காம்பாக்டர் பயணிக்கும்போது அதிர்வு தாங்கி உயவூட்டப்படலாம், இது எளிமையானது மற்றும் வசதியானது, இது மிகவும் குறைந்த மசகு அமைப்பு தோல்வி விகிதத்தை உறுதி செய்கிறது.

முழு எந்திரத்தின் துல்லியத்தை உறுதிப்படுத்த, எண் கட்டுப்பாட்டு வெற்று, எண் கட்டுப்பாட்டு தட்டு உருட்டல், எண் கட்டுப்பாட்டு பெண்டர் மற்றும் எண் கட்டுப்பாட்டு கிடைமட்ட எந்திர மையம் ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்ளவும்.

விருப்ப கட்டமைப்பு

ஒருங்கிணைந்த குவிந்த தொகுதி டிரம், பிளவு குவிந்த தொகுதி டிரம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் கொண்ட வண்டி.

வசதியான பராமரிப்பு

என்ஜின் கவர் திறக்க எளிதானது, மற்றும் திறப்பு கோணம் பெரியது, இது பராமரிப்பு பகுதியை அணுகக்கூடியதாக உள்ளது.

உயர் நிலை காற்று உட்கொள்ளல் காற்று வடிகட்டியின் பராமரிப்பு இடைவெளியை நீடிக்கிறது.