2021 XCMG மீடியம் XS265JS ரோடு ரோலர் பயன்படுத்தப்பட்டது

தயாரிப்பு அறிமுகம்

உயர்தர நெடுஞ்சாலைகள், இரயில்வேகள், விமான நிலைய ஓடுபாதைகள், அணைகள் மற்றும் மைதானங்கள் போன்ற பெரிய அளவிலான பொறியியல் திட்டங்களின் செயல்பாடுகளை நிரப்புவதற்கும் சுருக்குவதற்கும் சாலை உருளைகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.இயந்திரத்தின் ஈர்ப்பு விசையுடன், ரோட் ரோலர் பல்வேறு சுருக்க செயல்பாடுகளுக்கு ஏற்றது, இதனால் உருட்டப்பட்ட அடுக்கு நிரந்தரமாக சிதைக்கப்பட்டு சுருக்கப்படும்.

பொருளின் பண்புகள்

1. தனித்துவமான "XCMG தங்கம்" வண்ணத் திட்டம் மற்றும் தனித்துவமான கோடுகள் முழு-ஹைட்ராலிக் டூயல்-டிரைவ் உயர்தர தோற்றத்தை உருவாக்குகின்றன.வண்டி விசாலமாகவும் பிரகாசமாகவும் உள்ளது, ஒரு பெரிய பரப்பளவு கண்ணாடி, ஒரு சூப்பர் பெரிய திரை கலவை கருவி மற்றும் முழு இயந்திரத்தின் அளவுருக்கள் உண்மையான நேரத்தில் காட்டப்படும்.பல்வேறு செயல்பாடுகள் அளவுருக்கள் மற்றும் செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவை ஆபரேட்டரால் உண்மையான நேரத்தில் சரிபார்க்கப்படலாம், இது இயக்குனரை ஓட்டுவதில் அதிக கவனம் செலுத்த அனுமதிக்கிறது.அதிர்வு குறைப்பு விளைவைப் பொறுத்தவரை, அதிர்வு சக்கர அதிர்வு குறைப்பு, இருக்கை அதிர்வு குறைப்பு மற்றும் வண்டி அதிர்வு குறைப்பு ஆகியவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன.அதிர்ச்சி உறிஞ்சி CAE உருவகப்படுத்துதல் மூலம் பகுப்பாய்வு செய்யப்படுகிறது.வண்டி முப்பரிமாண அதிர்வு குறைப்பு தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது.அதிர்வு காரணமாக வாகனம் ஓட்டும் சோர்வு.ஸ்டீயரிங் வடிவமைப்பில், ஆபரேட்டர் தனது சொந்த தேவைகளுக்கு ஏற்ப கோணத்தை சரிசெய்ய முடியும்.சீட் பெல்ட்களுடன் கூடிய சஸ்பென்ஷன் வகை இருக்கையானது, நீண்ட நேரம் உட்கார்ந்திருப்பதால் ஏற்படும் இடுப்பு முதுகெலும்பு மற்றும் பிற தொழில் சார்ந்த நோய்கள் போன்ற தொழில் சார்ந்த நோய்களுக்கு ஆபரேட்டர் விடைபெற அனுமதிக்கிறது, இதனால் அதிக பாதுகாப்பாக வாகனம் ஓட்டுவதை அனுபவிக்க முடியும்.

2. முழு-ஹைட்ராலிக் டூயல்-டிரைவ் ரோட் ரோலரின் எஃகு சக்கரங்களில், XCMG ஒரு வலுவூட்டப்பட்ட கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, அதிர்வுறும் தாங்கியை விரிவுபடுத்துகிறது மற்றும் இரட்டை எலும்புக்கூடு எண்ணெய் முத்திரைகள், மசகு எண்ணெய் கரண்டிகள், சிறிய தருணம் போன்ற பல காப்புரிமை பெற்ற தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துகிறது. தயாரிப்பு நம்பகத்தன்மையை மேலும் மேம்படுத்த, நிலைம தூண்டிகள் போன்றவை.தொழில் நிலை 5,000 மணிநேரத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் போது, ​​XCMG அதிர்வு சக்கரம் 10,000 மணிநேரத்திற்கு குறையாத சேவை வாழ்க்கைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

3. மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க விஷயம் நான்கு வேகம் தொடர்ந்து மாறி பரிமாற்றம் ஆகும்.I கியர் சாதாரண கச்சிதமான செயல்பாடுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, IV கியர் நல்ல சாலை நிலைகளில் மாற்றம் ஓட்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் II மற்றும் III கியர்கள் சிறப்பு சாலை நிலைமைகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.குறிப்பாக சாலை நிலைமைகள் மோசமாக இருக்கும்போது, ​​முன் மற்றும் பின் சக்கரங்கள் நழுவக்கூடும், இதனால் ரோலர் சாதாரணமாக இயங்க முடியாமல் போகும்.இந்த நேரத்தில், முழு இயந்திரமும் ஸ்லிப்பிங் வீலின் தொடர்புடைய கியரை அதிவேக கியராகவும், மற்ற சக்கரத்தை குறைந்த வேக கியராகவும் அமைக்கலாம்.இதன்மூலம், வழுக்கும் நிகழ்வு ஏற்படுவதைத் தீர்க்க முடியும்.நான்கு-வேக தொடர்ச்சியாக மாறக்கூடிய டிரான்ஸ்மிஷன் வேலை நிலைமைகளை மேலும் மாற்றியமைக்கும் அதே வேளையில், உயர்-சக்தி இயந்திரம் மற்றும் ஆண்டி-ஸ்லிப் ஹைட்ராலிக் டிரைவ் சிஸ்டம் (முன் மற்றும் பின்புற இயக்கி சக்கரங்கள்) பாலைவனங்கள், பீடபூமிகள் மற்றும் சுரங்கங்களில் வேலை செய்வதை எளிதாக்குகிறது.

4. XCMG ஆனது "ஒன்றில் மூன்று மையங்கள்" அழுத்தம் சமன்படுத்தும் தொழில்நுட்பத்திற்கு முன்னோடியாக இருந்தது, மேலும் மூன்று மையங்கள் (அதிர்வு வெகுஜன மையம், தூண்டுதல் விசை மையம், வடிவியல் மையம்) நிலையான மற்றும் மாறும் அழுத்த சமநிலையை உணர ஒரு புள்ளியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன.முழு ஹைட்ராலிக் ஒற்றை டிரம் ரோலரின் முன் சக்கரங்களின் விநியோக எடை முழு இயந்திரத்தின் எடையில் 60% முதல் 70% வரை உள்ளது, அதாவது முன் சக்கரங்கள் இயக்கப்படும் சக்கரங்களிலிருந்து ஓட்டுநர் சக்கரங்களுக்கு மாற்றப்படுகின்றன.மென்மையானது.

5. முழு-ஹைட்ராலிக் சிங்கிள்-டிரம் டபுள்-டிரைவ் ரோட் ரோலர், பெயர் குறிப்பிடுவது போல, முன்-சக்கர டிரைவைச் சேர்க்கிறது, இது முழு இயந்திரத்தின் பெரிய எடையை முன் சக்கரங்களுக்கு விநியோகிக்க முடியும்.140kw உயர்-பவர் எஞ்சின், முன் மற்றும் பின்புற சக்கர இயக்கி சக்கரங்கள், தரையில் ஒட்டுதல், வலுவான ஓட்டும் திறன் ஆகியவற்றிற்கு முழு ஆட்டத்தை அளிக்கிறது;மேலும் 50% வரை ஏறும் திறன், முழு ஹைட்ராலிக் சாலை ரோலரின் ஓட்டும் திறன் வலுவானது.