மலிவான 170HP மோட்டார் கிரேடர்கள் Sem917

தயாரிப்பு அறிமுகம்

SEM917 மோட்டார் கிரேடர் சுமை உணர்திறன் ஹைட்ராலிக் அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது செயல்பட எளிதானது மற்றும் வசதியானது.நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட கம்பளிப்பூச்சியால் செய்யப்பட்ட டிரான்சாக்சில்கள் மற்றும் எதிர் சமநிலை பெட்டிகள் உபகரணங்களின் நேரத்தை உறுதிசெய்து வாடிக்கையாளர்களின் இயக்கச் செலவுகளைக் குறைக்க உதவுகின்றன.இது வேலை நிலைமைகள், உற்பத்தி திறன், இயக்க வசதி மற்றும் சேவைத்திறன் ஆகியவற்றின் இணக்கத்தன்மையை கணிசமாக மேம்படுத்தியுள்ளது, மேலும் வாடிக்கையாளர்களால் ஆழமாக விரும்பப்படும் வாடிக்கையாளர்களின் விரிவான பயன்பாட்டுச் செலவைக் குறைத்தது.இது முக்கியமாக சாலை கட்டுமானம், நகராட்சி கட்டுமானம், நீர் பாதுகாப்பு கட்டுமானம், விமான நிலையம் மற்றும் பிற பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது.

பொருளின் பண்புகள்

1. மோட்டார் கிரேடர்களுக்காக கேட்டர்பில்லர் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட விகிதாசார முன்னுரிமை மற்றும் அழுத்தம் இழப்பீட்டுக் கட்டுப்பாட்டு வால்வு சுமை உணர்திறன் மாறி பிஸ்டன் பம்ப் உடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் அழுத்தம் மற்றும் ஓட்டம் வேலையின் தேவைகளுடன் சரியாகப் பொருந்துகிறது, ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் உயர் செயல்திறன் ஆகியவற்றை ஆபரேட்டருக்கு சிறந்த கட்டுப்பாட்டு அனுபவத்துடன் வழங்குகிறது.

2. பின்புற அச்சின் மாடுலர் வடிவமைப்பு, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட தானியங்கி கட்டாய பூட்டுதல் வேறுபாடு, ஸ்ப்ராக்கெட் தண்டு மற்றும் தாங்கு உருளைகளின் எண்ணெய் குளியல் கட்டாய உயவு, முழு பின்புற அச்சிலும் கிரீஸ் நிரப்பப்பட வேண்டிய அவசியமில்லை, மேலும் சங்கிலி பதற்றத்தை சரிசெய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை.

3. கேட்டர்பில்லரின் தொழில்துறையில் முன்னணி ஜாய்ஸ்டிக் அமைப்பைக் கடைப்பிடிப்பது, பக்கவாதம் குறுகியது மற்றும் இடைவெளி பொருத்தமானது மற்றும் கட்டுப்பாட்டு சக்தி இலகுவானது.இயக்கி ஒரே நேரத்தில் பல ஜாய்ஸ்டிக்குகளை ஒரு கையால் இயக்க முடியும்.

4. ஹேங் கியர் மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்படும் நிலையான-தண்டு கியர்பாக்ஸ்.சுய-தயாரிக்கப்பட்ட மோட்டார் கிரேடர் டிரைவ் ஆக்சில், மாடுலர் டிசைன், ஃபோர்-பிளானட் வீல் சைட் ரிடக்ஷன் மெக்கானிசம், ஆயில் பாத் ஃபார்ஸ்டு லூப்ரிகேஷன் ஆஃப் ஸ்ப்ராக்கெட் ஷாஃப்ட் மற்றும் பேரிங்.கிரீஸ் இல்லாத லூப்ரிகேட்டட் ரியர் டிரைவ் ஆக்சில், ஹெவி-டூட்டி டென்ஷன் இல்லாத டிரைவ் செயின்.வெளிப்புற காலிபர் டிஸ்க் பிரேக் ஒரு குறுகிய பிரேக்கிங் தூரத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் பிரேக் உராய்வு தட்டு SEM ஏற்றிகளுக்கு பொதுவானது மற்றும் மாற்றுவதற்கு எளிதானது.இரைச்சலைத் திறம்படக் குறைக்க முன் இயக்கி தண்டின் புதிய அமைப்பு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது.

5. இன்டர்கூலரின் பைப்லைனை மேம்படுத்தவும், காற்று உட்கொள்ளும் எதிர்ப்பு குறைவாக உள்ளது.ஹைட்ராலிக் மூலம் இயக்கப்படும் விசிறி அதிக சுற்றுப்புற வெப்பநிலை தேவைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றிக்கொள்ளும்.

6. நம்பகமான மற்றும் நீடித்த, பெட்டியின் கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்ளுங்கள்.இழுவை சட்டத்தின் இணைக்கும் பந்து தலையானது பிரிக்கக்கூடிய வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் இழுவை சட்டத்தில் போல்ட் மூலம் சரி செய்யப்படுகிறது, இது மாற்றுவதற்கு எளிதானது மற்றும் குறைந்த விலை.ஸ்லூயிங் ரிங் கியரின் பல் வடிவம் மற்றும் இயந்திர துல்லியத்தை மேம்படுத்தவும், மேலும் செயல்பாடு மிகவும் நிலையானது மற்றும் சேவை வாழ்க்கை மேம்படுத்தப்படுகிறது.7-துளை இணைக்கும் கம்பி புஷிங்கின் வலிமையை மேம்படுத்தவும்.பக்கவாட்டு ஷிப்ட் சிலிண்டரின் புஷிங் அலாய் மெட்டீரியலாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இது அதிக உடைகள்-எதிர்ப்பு மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை கொண்டது.

7. மின் அமைப்பின் வயரிங் சேணம் தளவமைப்பு உகந்ததாக உள்ளது, நிறுவல், ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு மிகவும் வசதியானது.நோர்டிக் (நோர்டிக்) வேலை விளக்குகளை மேம்படுத்தவும், தரம் மிகவும் நம்பகமானது.பராமரிப்பு இல்லாத பேட்டரி பராமரிப்பு மிகவும் வசதியானது.

8. இது ஆர்ம் ரெஸ்ட் மற்றும் ஹெட்ரெஸ்ட்டுடன் கூடிய மல்டி டைரக்ஷனல் அட்ஜஸ்ட் செய்யக்கூடிய ஷாக்-உறிஞ்சும் இருக்கையை ஏற்றுக்கொள்கிறது.ஹைட்ராலிக் மூலம் இயக்கப்படும் மின்விசிறி ஆற்றலைச் சேமிப்பது மட்டுமல்லாமல் சத்தத்தையும் குறைக்கிறது.ஓட்டுநரின் காதில் சத்தம் 81 டெசிபல்களாக உள்ளது, இது தொழில்துறை தரத்தை விட 5% குறைவாக உள்ளது, இது ஓட்டுநரின் இயக்க வசதியை மேலும் மேம்படுத்துகிறது.வண்டியில் ஏர் கண்டிஷனர் தரநிலையாக பொருத்தப்பட்டுள்ளது, ஏர் கண்டிஷனரின் ஏர் அவுட்லெட்டுகளின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது, காற்றின் அளவு விநியோகம் மிகவும் சீரானது, மேலும் வசதியை மேம்படுத்த சரியான கட்டுப்பாட்டு தளவமைப்பு உகந்ததாக உள்ளது.