சரக்கு லாரி
-
Sinotruk Howo 375hp டம்ப் டிரக் பயன்படுத்தப்பட்டது
தயாரிப்பாளர்: WD615.47
டீசல் 4 ஸ்ட்ரோக் டைரக்ட் இன்ஜெக்ஷன் டீசல் என்ஜின், 6 சிலிண்டர் இன்-லைன் வாட்டர் கூலிங், டர்போ-சார்ஜிங் & இன்டர்கூலிங்
எஞ்சின் மாடல்: 375HP
EUROIII உமிழ்வு தரநிலை
அதிகபட்ச வெளியீடு: 371hp @2000 rpm
சிலிண்டர் எண்ணிக்கை: 6
இடமாற்றம்: 9.726L
430 மிமீ, ஹைட்ராலிக் காற்று உதவியுடன் இயங்குகிறது
பரிமாணங்கள் வீல் பேஸ்: 3800+1350மிமீ
மொத்த அளவு: 8514×2495×3470மிமீ
எடை கர்ப் எடை 12000 கிலோ
செயல்திறன் அதிகபட்ச ஓட்டுநர் வேகம் (கிமீ/ம) 85 உடல் மிமீ: 5600x2300x1500 தளம் 8 பக்க&பின்4
-
பயன்படுத்திய ஹோவோ டிரக் 371hp 6×4 சக்கரம் விற்பனைக்கு உள்ளது
நாங்கள் பயன்படுத்திய கார்களின் ஒட்டுமொத்த நிலை, செயல்திறன் மற்றும் நிமிட விவரங்களுக்கு எங்கள் நிறுவனம் அதிக முக்கியத்துவம் அளிக்கிறது.எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு வழங்கப்படுவதற்கு முன், ஒவ்வொரு வாகனமும் கடுமையான ஸ்கிரீனிங் செயல்முறை, சோதனை மற்றும் முக்கிய கூறுகளை மாற்றுதல், முழு ஆணையிடுதல் மற்றும் ஒரு முழுமையான ஆய்வுக்கு உட்படுத்தப்பட்டு, பயன்படுத்தப்பட்ட ஒவ்வொரு வாகனமும் தரம் மற்றும் செயல்திறனுக்கான எங்கள் உயர் தரத்தை பூர்த்திசெய்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது.
-
பழைய சீனா பிராண்ட் ஹோவோ 7 டம்ப் டிரக் டிப்பர்
சேஸ் கட்டமைப்பு: பிராண்ட்: HOWO 7;
விண்ணப்பம்: டம்ப் டிரக்;
வண்டி: HW76 புதிய முன் வண்டி;
எஞ்சின்: WD615.engine 336 HP 371 HP WP12.400E201 400 HP நேஷனல் 2 இன்ஜின்;
டிரான்ஸ்மிஷன்: HW19710 டிரான்ஸ்மிஷன் அல்லது HW19712 டிரான்ஸ்மிஷன்;
முன் அச்சு: HF9 முன் அச்சு (டிரம்);
இயக்கி அச்சு: HC16 இரட்டை பின்புற அச்சு (டிரம்) அல்லது AC16 அச்சு;
சட்டகம்: இரட்டை அடுக்கு சட்டகம் (8+8/300);
திசைமாற்றி: இடதுபுறம் பொருத்தப்பட்ட திசைமாற்றி அல்லது வலதுபுறம் ஏற்றப்பட்ட திசைமாற்றி;
டிரைவ் அச்சு: இடதுபுறத்தில் பொருத்தப்பட்ட திசைமாற்றி அல்லது வலதுபுறத்தில் ஏற்றப்பட்ட திசைமாற்றி;
சட்டகம்: இரட்டை அடுக்கு சட்டகம் (8+8/300) இரட்டை பின்புற அச்சு (டிரம்) அல்லது AC16 அச்சு;
சட்டகம்: இரட்டை அடுக்கு சட்டகம் (8+8/300);
திசைமாற்றி: இடது திசைமாற்றி அல்லது வலது திசைமாற்றி;
இடைநீக்கம்: முன் மற்றும் பின் பல இலை ஸ்பிரிங்ஸ் (10/12);
பார்கள்: உயர் நிலை பார்கள் (உலோகம்);
ஏபிஎஸ் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு: ஏபிஎஸ் இல்லாமல்;
வெளியேற்ற அமைப்பு: நிலையான வெளியேற்ற அமைப்பு;
: டயர்கள்: 12.00R20; வேக விகிதம்: வேக விகிதம் 4.8;
-
12 வீல் யூரோ2 ஹவ்வோ டிப்பர் டிரக் பயன்படுத்தப்பட்டது
தானியங்கி குப்பைகளை அகற்றும் சாதனம் கொண்ட வாகனம்.ஆட்டோமொபைல் சேஸ், ஹைட்ராலிக் லிஃப்டிங் மெக்கானிசம், பிக்-அப் டிவைஸ் மற்றும் சரக்கு பெட்டிகள் மூலம் டம்ப் டிரக், இன்ஜினியரிங் வாகனங்கள் என்றும் அறியப்படுகிறது.சிவில் இன்ஜினியரிங்கில், பெரும்பாலும் அகழ்வாராய்ச்சிகள், ஏற்றிகள், பெல்ட் கன்வேயர்கள் மற்றும் பிற கூட்டு செயல்பாடுகளுடன், ஏற்றுதல், போக்குவரத்து, இறக்குதல் உற்பத்தி வரி, மண், சரளை, தளர்வான பொருட்கள், ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் போக்குவரத்தை உருவாக்குகிறது.
HOWO பயன்படுத்திய 8×4 டம்ப் டிரக் வண்டி வசதியானது, எளிமையான ஓட்டுநர் செயல்பாடு, பரந்த பார்வை, பயன்படுத்த எளிதானது.வலுவான இயந்திர சக்தி, நல்ல நிலைப்புத்தன்மை, நீண்ட சேவை வாழ்க்கை.ஹைட்ராலிக் டிப்பரை ஹைட்ராலிக் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல், எளிதாக ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல், முழு வாகனத்தின் நிலையான செயல்திறன், குறைந்த தோல்வி விகிதம்.ஹோவோ 8×4 டம்ப் டிரக் சுமை தாங்கும் டயர்களைப் பயன்படுத்தினார், தடிமனான சுமை தாங்கும் டயர்கள், நல்ல நிலைப்புத்தன்மை, நீண்ட சேவை வாழ்க்கை.
-
ஹோவோ 375hp RHD டிப்பர் டம்ப் டிரக் பயன்படுத்தப்பட்டது
ஹவ்வோ டிப்பர் டம்ப் டிரக் பிரதான விளக்குகளில் உயர் பீம், குறைந்த பீம் மற்றும் டர்ன் சிக்னலை ஒருங்கிணைத்துள்ளது, மேலும் அதன் அடியில் உள்ள மூடுபனி விளக்குகள் LED ஒளி மூலமாகும்.
ஹவ்வோ டிப்பர் டம்ப் டிரக் வண்டி நான்கு-புள்ளி மெக்கானிக்கல் ஸ்பிரிங் டேம்பிங்கை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது கட்டுமான வாகனங்களுக்கு எளிமையானது மற்றும் நம்பகமானது.மிதி அலுமினிய கலவையால் ஆனது, மேலே வெற்று கட்டங்கள் மற்றும் ட்ரெப்சாய்டல் புடைப்புகள் உள்ளன, இது பயணிகளின் காலணிகளில் சேற்றை தேய்த்து, வண்டியை சுத்தமாகவும் நேர்த்தியாகவும் வைத்திருக்கும்.பெடல்கள் இரண்டு-படிகள், மற்றும் முதல் மற்றும் இரண்டாவது படிகளுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளி நன்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, கிட்டத்தட்ட 90° கதவு கீல் கோணத்துடன், டிரக்கில் ஏறவும் இறங்கவும் டிரைவருக்கு எளிதாக உதவும்.
-
ஹோவோ டிப்பர் 12வீல் LHD டம்ப் டிரக் பயன்படுத்தப்பட்டது
ஹோவோ டிப்பரின் சிறப்பான அம்சங்களில் ஒன்று அதன் வலுவான சுமை சுமக்கும் திறன், சிறந்த செயல்பாடு மற்றும் உயர்தர கூறுகள் ஆகும்.16 டன் எடையுடனும், 7600*2300*1500மிமீ சரக்கு பெட்டியின் அளவுடனும், நிலக்கரி, சரளை, சேறு போன்றவற்றை எளிதில் கொண்டு செல்ல முடியும்.அதன் உகந்த சேஸ் மற்றும் பவர்டிரெய்ன் சிறந்த செயல்திறனை உறுதி செய்து சிறந்த இழுவை மற்றும் ஏறும் திறனை வழங்குகிறது.
லோடிங் மற்றும் தொடக்கத் திறனைப் பொறுத்தவரை, பயன்படுத்தப்பட்ட ஹவ்வோ டிப்பர் டம்ப் டிரக்கில் 371 ஹெச்பி கொண்ட டபிள்யூடி615.47 யூரோ II எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது அதிக சுமைகளை எளிதாகச் சுமந்து செல்லும்.டிரைவ்டிரெய்ன் நிலையான மற்றும் திறமையான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய HW19710+HW70 உடன் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது.
-
2020 ஹோவோ டிரக்குகள் 371 ஹெச்பி 13 டன் டம்ப் டிரக் பயன்படுத்தப்பட்டது
ஹோவோ டிரக் 371 என்பது நம்பகமான, திறமையான டம்ப் டிரக் ஆகும், இது உங்கள் கட்டுமானம், மண் பொருள் கடத்தல் அல்லது நாடு கட்டும் டம்ப் டிரக்கைச் சந்திக்கும்.இந்த உயர்தர டம்ப் டிரக் அம்சங்கள் மற்றும் செயல்திறன் நிரம்பியுள்ளது, இது உங்கள் அனைத்து குப்பைத் தேவைகளுக்கும் சரியான தீர்வாக அமைகிறது.
ஹோவோ டிரக் 371 இன் சிறப்பான அம்சங்களில் ஒன்று அதன் அதிக சுமை சுமக்கும் திறன் ஆகும்.நல்ல எஃகு தரம் மற்றும் நம்பகமான கட்டுமானத்துடன், இந்த டம்ப் டிரக் அதிக சுமைகளை எளிதில் கையாளும்.இது காலத்தின் சோதனையாக இருப்பதையும், கடினமான சூழ்நிலைகளிலும் சிறந்த செயல்திறனை வழங்குவதையும் உறுதிசெய்ய, அதன் ஆயுள் மற்றும் உறுதியை நீங்கள் நம்பலாம்.
-
செகண்ட் ஹேண்ட் மலிவான சினோட்ரூக் எப்படி 8×4 டம்ப் டிரக்
சீனா நேஷனல் ஹெவி டியூட்டி டிரக் (CNHTC) சக்தி மேம்படுத்தலின் தேவையை பூர்த்தி செய்வதற்காக மேம்பட்ட MC11 இன்ஜின் பொருத்தப்பட்ட HOWO 8×4 டம்ப் டிரக்கை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது.440 ஹெச்பி எம்சி11 எஞ்சினுடன் பொருத்தப்பட்ட சீனாவில் ஒரு மில்லியன் கிளாசிக் மாடல் இது முதல் ஒற்றை பிராண்ட் ஆகும், கிளாசிக் HOWO 8×4 டம்ப் டிரக் புதிய வாழ்க்கையை கொண்டுள்ளது.
-
பழைய சீனா பிராண்ட் சினோட்ரக் ஹோவோ டிரக் 371 ஹெச்பி
சினோட்ரக் ஹோவோ டிரக் 371 அதன் அதி-உயர் சுமை சுமக்கும் திறன், சிறந்த வருகை விகிதம் மற்றும் நல்ல தயாரிப்பு செயல்திறன் ஆகியவற்றிற்காக பயனர்களின் ஏகோபித்த பாராட்டைப் பெற்றுள்ளது.திடமான மற்றும் நம்பகமான சேஸ், அதிக பாதுகாப்பு மற்றும் அதிக இறக்குதல் திறன் ஆகியவற்றுடன், வாகனம் மிகவும் முதிர்ந்த கனரக டிரக் தயாரிப்பு ஆகும்.
ஹோவோ டிரக் 371 இன் உட்புறம், பெரும்பாலான கட்டுமான டிரக்குகளைப் போலவே, முக்கியமாக நடைமுறை மற்றும் சிக்கலான வடிவமைப்பு இல்லை.மையக் கட்டுப்பாட்டுப் பகுதி ஒரு பார்வையில் தெளிவாக உள்ளது, மேலும் வாகனத்தின் உள்ளே உள்ள பொத்தான்களின் செயல்பாடுகளை ஓட்டுநர் விரைவாக அறிந்துகொள்ள முடியும்.சென்டர் கன்சோலின் கீழ் பகுதியில் அம்பர்-பிளாட்டினம் நிறத்தில் பியானோ அரக்கு பேனல் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது கொஞ்சம் பழமையானது.செயல்பாடுகள் தானியங்கி காற்றுச்சீரமைத்தல், வேறுபட்ட பூட்டு, ஒளி சரிசெய்தல் மற்றும் பிற பொத்தான்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
-
மலிவான சினோட்ரக் ஹோவோ டம்ப் டிப்பர் டிரக்
டம்ப் டிரக்குகள் ஒரு வண்டியால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, அவை வண்டிக்குள் சரக்குகளை இறக்குவதற்காக ஒரு குறிப்பிட்ட கோணத்தில் சாய்ந்துவிடும்.
டம்ப் டிரக்கின் இயந்திர சக்தியின் கீழ் சாய்க்கும் பொறிமுறையால் பெட்டியின் சாய்வு உணரப்படுகிறது.ஏற்றும் பெட்டியை இறக்குவதற்கு ஒரு குறிப்பிட்ட கோணத்தில் தானாக சாய்க்க முடியும் என்பதால், அது இறக்கும் நேரத்தையும் உழைப்பையும் பெரிதும் மிச்சப்படுத்துகிறது, போக்குவரத்து சுழற்சியைக் குறைக்கிறது, உற்பத்தித்திறனை அதிகரிக்கிறது மற்றும் போக்குவரத்து செலவைக் குறைக்கிறது, மேலும் இது பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் போக்குவரத்து இயந்திரமாகும்.
-
2018 ஹவோ 10வீல் டம்ப் டிப்பர் டிரக் பயன்படுத்தப்பட்டது
ஹோவோ 6×4 டம்ப் டிரக்கிற்கான புதிய வண்டி HW76 வண்டி, ஏர் கண்டிஷனிங் கொண்ட சிங்கிள் ஸ்லீப்பர், அனைத்து எஃகு முன்னோக்கி கட்டுப்பாடுகள்
Howo6x4 டம்ப் டிரக் டயர் தேர்வு
12.00-20 பயாஸ்-பிளை டயர்கள், 12.00R20 ரேடியல் டயர்கள், 12R22.5 மற்றும் 315/80R22.5 டியூப்லெஸ் டயர்கள்.
-
பழைய சினோட்ரக் HOWO7 டிப்பர் டிரக் 371hp
ஹோவோ 7 டம்ப் டிரக்கின் முக்கிய நன்மைகளில் ஒன்று குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு.டிரக்கின் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு இயந்திரம் சென்சார் மற்றும் சுவிட்ச் சிக்னல்களின் அடிப்படையில் துல்லியமான எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அளவைக் கணக்கிட வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.எரிபொருள் உட்செலுத்திகளுக்கு கட்டுப்பாட்டு சிக்னல்களை வெளியிடுவதன் மூலம், Ecu இன்ஜின் உகந்த எரிபொருள் பயன்பாட்டை உறுதி செய்கிறது, அதன் மூலம் எரிபொருள் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.
