லோங்கிங் 2டன் லோடர் 1.8 டன் வீல் லோடர் LG936N ஃப்ரண்ட் எண்ட் லோடர்

தயாரிப்புகள் விளக்கம்

லோங்கிங் LG936N சிறிய ஏற்றியின் மதிப்பிடப்பட்ட வாளி திறன் 1.2/2200 (m3), மதிப்பிடப்பட்ட சுமை திறன் 2000 (கிலோ) மற்றும் ஒட்டுமொத்த எடை 6380 (கிலோ) ஆகும்.

செயல்திறன் பண்புகள்

1. முழு இயந்திரத்தின் சேவை வாழ்க்கை நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது, தோல்வி விகிதம் குறைவாக உள்ளது, பாகங்கள் பல்துறை மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, பராமரிப்பு வசதியானது, மற்றும் ஓட்டுநர் வசதி நன்றாக உள்ளது.
2. Quanchai (ஒற்றை பம்ப்) 89KW மற்றும் Yunnei (பொது ரயில்) 85KW நேஷனல் III இன்ஜின்களைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.நியாயமான பொருத்தம் மூலம், அவர்கள் நல்ல செயல்திறன், அதிக பரிமாற்ற திறன், ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றைச் செலுத்த முடியும்.
3. ஒரு புதிய தோற்றத்தை, அழகான மற்றும் நடைமுறைக்கு ஏற்றது.ஓட்டுநர் சூழல் வசதியானது, மேலும் அதிர்ச்சி-உறிஞ்சும் இருக்கைகள் தரநிலையாக பொருத்தப்பட்டுள்ளன.விருப்பமான ஹீட்டர், ஏர் கண்டிஷனர்.
4. லாங்கிங் டிரைவ் ஆக்சில் மற்றும் டூயல் வேரியபிள் அசெம்பிளி ஆகியவை நல்ல நம்பகத்தன்மை, அதிக பரிமாற்ற திறன் மற்றும் குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு ஆகியவற்றுடன் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன.
5. விருப்ப 16/70-24 Chaoyang சக்கரங்கள் அல்லது Fengshen டயர்கள் நல்ல உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் சேவை வாழ்க்கை நீடிக்கும்.
6. வேலை செய்யும் சாதனத்தின் இறக்குதல் உயரம் அதிகமாக உள்ளது.0.5-1.7 கன மீட்டர் திறன் கொண்ட ஒரு வாளி பொருத்தப்பட்ட, அது தானாகவே சமன் செய்ய முடியும், நல்ல தூக்கும் மற்றும் மொழிபெயர்ப்பு செயல்திறன் மற்றும் அதிக வேலை திறன்.

குறிப்புகள்:

கே: 936 சிறிய ஏற்றி கியரில் செல்லாததற்கு என்ன காரணம்?
ப: கியர்பாக்ஸ் எண்ணெய் பற்றாக்குறை உள்ளதா என்பதை நீங்கள் முதலில் சரிபார்க்கலாம், பின்னர் பயண பம்ப் பழுதாகிவிட்டதா அல்லது கிளட்ச் பிளேட் கடுமையாக தேய்ந்துவிட்டதா.

கே: சாதாரணமாக வாகனம் ஓட்டும்போது இரண்டாவது கியரைப் பயன்படுத்திய பிறகு ஏன் முழு இயந்திரமும் திடீரென வேலை செய்வதை நிறுத்துகிறது?
ப: இந்த கியர் மற்றும் பிற கியர்களின் வேலை அழுத்தம் சாதாரணமாக உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.

கே: முறுக்கு மாற்றி அசாதாரண சத்தம் எழுப்பினால் நான் என்ன செய்ய வேண்டும்?
A: இணைப்பு சக்கரம் அல்லது ரப்பர் பற்களை மாற்றவும், மீள் இணைப்புத் தகட்டை மாற்றவும், பிரதான கியர் மற்றும் இயக்கப்படும் கியர் அல்லது தாங்கு உருளைகளை மாற்றவும், அனுமதியை மறுசீரமைக்கவும் அல்லது சரிசெய்யவும்.

கே: டிரான்ஸ்மிஷன் நியூட்ரல் அல்லது கியரில் இருக்கும்போது ஷிப்ட் அழுத்தம் குறைவாகவும், முழு இயந்திரமும் பலவீனமாகவும் இருப்பது ஏன்?
ப: டிரான்ஸ்மிஷனில் உள்ள டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயிலின் அளவு போதுமானதாக இல்லை, டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயில் பான் வடிகட்டி தடுக்கப்பட்டுள்ளது, டிராவல் பம்ப் சேதமடைந்துள்ளது, வால்யூமெட்ரிக் செயல்திறன் குறைவாக உள்ளது, அழுத்தத்தை குறைக்கும் வால்வு அல்லது இன்லெட் பிரஷர் வால்வின் அழுத்தம் சரிசெய்யப்படவில்லை சரியாக, பயண பம்பின் எண்ணெய் உறிஞ்சும் குழாய் வயதான அல்லது கடுமையாக சேதமடைந்த வளைவு.டிரான்ஸ்மிஷனில் உள்ள ஹைட்ராலிக் எண்ணெயை செயலற்ற நிலையில் இருக்கும்போது எண்ணெய் தரத்தின் நடுவில் சேர்க்க வேண்டும், வடிகட்டியை மாற்ற வேண்டும் அல்லது சுத்தம் செய்ய வேண்டும், வாக்கிங் பம்பை மாற்ற வேண்டும், அழுத்தம் குறிப்பிட்ட வரம்பிற்கு மாற்றப்பட வேண்டும், மேலும் எண்ணெய் வரி இருக்க வேண்டும். மாற்றப்பட்டது.