லாங்கிங் LG833N சிறிய சக்கர ஏற்றி

தயாரிப்புகள் விளக்கம்

லோங்கிங் LG833N சிறிய சக்கர ஏற்றியானது உயர் அழுத்த காமன்-ரயில் EFI இன்ஜினுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது குறைந்த இரைச்சல், சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தது மற்றும் அதிக செயல்திறன் கொண்டது.

செயல்திறன் பண்புகள்

1. சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு, வலுவான புதிய சக்தி, நம்பகமான பரிமாற்றம்
Deutz உயர் அழுத்த பொதுவான இரயில் EFI இயந்திரம், குறைந்த இரைச்சல், சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் அதிக ஆற்றல் திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
இது தேசிய III உமிழ்வு விதிமுறைகளுடன் இணங்குகிறது, மேலும் இயந்திர சக்தி, பொருளாதாரம் மற்றும் உமிழ்வு போன்ற சிறந்த தொழில்நுட்ப குறிகாட்டிகளைக் கொண்டுள்ளது.
என்ஜின் அசெம்பிளி ஒரு சட்டத்தால் ஆதரிக்கப்படுகிறது, இது முன் சக்கர ரயிலின் தோல்வியை 80% குறைக்கலாம்.
லோங்கிங் ஹைட்ராலிக் ஷிப்ட் ஃபிக்ஸட்-ஷாஃப்ட் கியர்பாக்ஸுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது அதிக பரிமாற்ற திறன் மற்றும் நம்பகமான செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது.
லோங்கிங்கின் சுய-தயாரிக்கப்பட்ட இயக்கி அச்சு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது, இது அதிக நம்பகத்தன்மை மற்றும் அதிக சுமைகளுக்கு வலுவான தழுவல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

2. பணிச்சூழலியல் வடிவமைப்பு-வசதியான மற்றும் பாதுகாப்பானது
கேப் பரந்த கண்ணாடி ஜன்னல்களுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, பரந்த பார்வையுடன், கிட்டத்தட்ட 360° பனோரமிக் தெரிவுநிலையை அடையும்.
வண்டி மீள் சஸ்பென்ஷனுடன் நிறுவப்பட்டுள்ளது, மேலும் மெக்கானிக்கல் சஸ்பென்ஷன் இருக்கை இயந்திரத்தின் முக்கிய உடலில் இருந்து அதிர்ச்சி மற்றும் அதிர்வுகளை நன்கு உறிஞ்சி, ஆபரேட்டரின் சோர்வைப் போக்குகிறது மற்றும் ஓட்டுநர் வசதியை மேம்படுத்துகிறது.
வண்டி ஒரு நிலையான சட்ட கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் ரோல்ஓவர் எதிர்ப்பு மற்றும் ஃபாலிங் ஆப்ஜெக்ட் பாதுகாப்பு சாதனங்களுடன் (ROPS&FOPS) பொருத்தப்படலாம், இது பாதுகாப்பானது மற்றும் நம்பகமானது.
பல திசை அனுசரிப்பு இருக்கை மற்றும் முன் மற்றும் பின் அட்ஜெஸ்ட் செய்யக்கூடிய ஸ்டீயரிங் வீல் ஆகியவை அனைத்து அளவிலான ஆபரேட்டர்களுக்கும் வசதியான இயக்க நிலைக்கு சரிசெய்ய ஏற்றது.
மின்சார கட்டுப்பாட்டு சுவிட்ச், கட்டுப்படுத்தி மற்றும் மின்சார கட்டுப்பாட்டு செயல்பாட்டின் ஏற்பாடு பணிச்சூழலியல் இணங்குகிறது, மேலும் செயல்பாடு வசதியானது மற்றும் வசதியானது.
ஒரு விருப்பமான உயர்-செயல்திறன் காற்று சுழற்சி ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு ஒரு நல்ல டிஃப்ராஸ்டிங் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது.
என்ஜின் பெட்டியும் வண்டியும் சத்தத்தைக் குறைக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

3. சூப்பர் ஸ்ட்ராங் ஃப்ரேம் அமைப்பு அதிக நீடித்தது
பெட்டி-பிரிவு சட்டமானது முறுக்கு மற்றும் நீடித்துழைப்பைத் தடுக்க தடிமனாகவும் பலப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
முக்கிய கீல் தட்டுகளுக்கு இடையிலான தூரம் பெரியது, வெவ்வேறு திசைகளில் இருந்து சுமைகளை எதிர்க்கிறது மற்றும் அழுத்தத்தை திறம்பட சிதைக்கிறது.
முக்கிய கட்டமைப்பு பகுதிகள் அனைத்தும் வரையறுக்கப்பட்ட உறுப்பு மூலம் பகுப்பாய்வு செய்யப்படுகின்றன, இது அனைத்து கனரக வேலை நிலைமைகள் பூர்த்தி செய்யப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.
ரோபோ வெல்டிங், வெல்ட் உறுதியானது.
நீண்ட வீல்பேஸின் மையப்படுத்தப்பட்ட ஏற்பாடு, பிரிட்ஜ் சுமையின் நியாயமான விநியோகம் மற்றும் அதிக சுமைகளுக்கு ஏற்றவாறு மாற்றியமைக்கும் திறன் ஆகியவை மேலும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன.
இறக்கும் உயரம் 3249 மிமீ அடையும், இது தொழில்துறையை சுற்றுச்சூழலுக்கு ஏற்றவாறு வழிநடத்துகிறது.

4. அறிவியல் பராமரிப்பு மேலாண்மை அமைப்பு

திறந்த மூன்று பிரிவு ஹூட், முன், நடுத்தர மற்றும் பின்புற ஹூட்கள் ஒருவருக்கொருவர் சுயாதீனமாக உள்ளன, இது முழு இயந்திரத்தின் பராமரிப்பின் வசதியை மேம்படுத்துகிறது.
நிலையான 93 மணல் மற்றும் தூசி காற்று வடிகட்டி உட்கொள்ளும் காற்றின் தூய்மையை மேம்படுத்துகிறது, மேலும் நான்கு-பேக்கின் ஆரம்ப உடைகள் விகிதம் 90% க்கும் அதிகமாக குறைக்கப்படுகிறது.
எஞ்சின் ஆயில் ஃபில்டர், ஃப்யூவல் ஃபில்டர் மற்றும் டபுள் வேரியபிள் ஆயில் ஃபில்டர் ஆகிய அனைத்தும் வெளிப்படையான நிலைகளில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது தினசரி ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்புக்கு வசதியானது.
கேபின் வடிகட்டிகள் வண்டியில் எளிதாக மாற்றப்படுகின்றன.
எரிபொருள் தொட்டியின் பக்க திறப்பு ஒரு பெரிய பராமரிப்பு இடத்தை வழங்குகிறது.
ஹைட்ராலிக் பம்பின் எண்ணெய் உறிஞ்சும் திறனை மேம்படுத்த ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் தொட்டி மேலே வைக்கப்பட்டுள்ளது.
சுற்று மட்டு வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்புக்கு வசதியானது.