Liugong 418 மோட்டார் கிரேடர் தொழில்துறையின் சூப்பர்-உகந்த வேலை சாதன வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது.இதில் ரோலிங் பிளேட் வேலை செய்யும் சாதனம் மற்றும் வலுவூட்டப்பட்ட வார்ம் கியர் பாக்ஸ் ஆகியவை தரநிலையாக பொருத்தப்பட்டுள்ளது.இது சுழற்சியில் நெகிழ்வானது, அதிக துல்லியம், தூசி-ஆதாரம், சரிசெய்தல் இல்லாதது மற்றும் அதிக வலிமை கொண்டது;தாழ்ப்பாள் மற்றும் பக்க-ஸ்விங் இழுவை சட்டத்தை வெளியே இழுக்க வேண்டிய அவசியம் இல்லை, மேலும் கப்பல் திறன் அதிகமாக உள்ளது.எஞ்சின் ஹூட் எலக்ட்ரானிக் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஒட்டுமொத்த முன்னோக்கி திருப்பத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் முன் மற்றும் பின்புற பிரேம்கள் ஒரு பெரிய இடைவெளியுடன் மேலும் கீழும் இணைக்கப்பட்டு, தினசரி பராமரிப்பு மிகவும் வசதியாக இருக்கும்.சாலைகள், சுரங்கங்கள், விமான நிலையங்கள் மற்றும் விவசாய நிலங்களில் பெரிய பரப்பளவில் தரைமட்டமாக்குதல், அகழிகள், சரிவுகளை அகற்றுதல், புல்டோசிங், தளர்த்துதல், பனி அகற்றுதல் போன்றவற்றுக்கு ஏற்றது.
1. மாடல் 418 மோட்டார் கிரேடரில் ஷாங்காய் D6114 அல்லது டோங்ஃபெங் கம்மின்ஸ் 6CTA8.3 எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
2. 418 கிரேடர் ZF நிறுவனத்திடமிருந்து ZF6WG200 ஐ ஏற்றுக்கொள்கிறார், ஆறு முன் மற்றும் பின் மூன்று நிலையான-அச்சு ஹைட்ராலிக் டிரான்ஸ்மிஷன்களுடன், மேலும் எலக்ட்ரோ-ஹைட்ராலிக் ஷிப்ட் கண்ட்ரோல் லீவர் நெகிழ்வானது மற்றும் செயல்பட வசதியானது.
3. நெகிழ்வான கத்தி கட்டுப்பாட்டு முறை;சிறந்த பரிமாற்ற முறை;உயர் நம்பகத்தன்மை ஹைட்ராலிக் அமைப்பு;தனித்துவமான வெப்பச் சிதறல் அமைப்பு.
4. அமெரிக்கன் ராக்வெல் தடிமனான "NO-ஸ்பின்" அல்லாத ஸ்லிப் வேறுபாடு.ஹஸ்கோவின் பல வழி கட்டுப்பாட்டு வால்வு.RexXroth அல்லது Mico தடித்த பேக் சார்ஜ் மற்றும் பிரேக் வால்வுகள்.
5. கட்டமைப்பு தொழில்நுட்ப கார்டர் கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் இயக்கி முன் சட்டத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது இயக்கிக்கு திருப்பும்போது பிளேடுடன் இணக்கமாக இருக்க வசதியாக இருக்கும்.செயல்பாடு திறமையானது மற்றும் வசதியானது.
6. மிக பெரிய, வசதியான மற்றும் பாதுகாப்பான ஓட்டுநர் இடம், தூசி-ஆதாரம், ஒலி-ஆதாரம், வெப்ப-இன்சுலேடிங், அதிர்ச்சி-உறிஞ்சும் மற்றும் UV-எதிர்ப்பு.பெரிய பகுதி அனைத்து-டெம்பர்ட் கண்ணாடி சாளரம் டிரைவரின் பாதுகாப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது மற்றும் அதே நேரத்தில் ஒரு நல்ல காட்சியை வழங்குகிறது.பணிச்சூழலியல் கொள்கைகளின்படி வடிவமைக்கப்பட்ட இருக்கைகள் நல்ல வசதியைக் கொண்டுள்ளன, இது ஓட்டுநரின் சோர்வை வெகுவாகக் குறைக்கிறது.அதிர்ச்சி-உறிஞ்சும் மற்றும் ஒலி-உறிஞ்சும் உட்புறப் பொருட்கள் வண்டியில் சத்தத்தைக் குறைக்கின்றன.உற்பத்தி செய்யக்கூடிய குளிரூட்டிகள், அது குளிர்ந்த குளிர்காலமாக இருந்தாலும் அல்லது வெப்பமான கோடைகாலமாக இருந்தாலும், நல்ல பணிச்சூழலைக் கொண்டிருக்கும் மற்றும் ஓட்டுநர்கள் தொடர்ந்து மற்றும் திறமையாக வேலை செய்ய உதவும்.
7. பின்புற அச்சு மூன்று-நிலை ஒருங்கிணைந்த முழு-மிதக்கும் ஆதரவை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் அசல் அமெரிக்கன் ராக்வெல் "NO-ஸ்பின்" எதிர்ப்பு சீட்டு வேறுபாடு உள்ளே நிறுவப்பட்டுள்ளது.இருபுறமும் இரட்டை வரிசை டிரம் தாங்கு உருளைகள் ஆதரிக்கப்படுகின்றன.சங்கிலிகளால் தொடரில் இயக்கப்படும் இருப்புப்பெட்டியின் உள் மற்றும் வெளிப்புற செங்குத்து தகடுகள் சிறந்த ஆதரவு விறைப்புத்தன்மையைக் கொண்டிருப்பதற்காக வலுப்படுத்தப்படுகின்றன.மேலும் கீழும் 15° ஸ்விங் முழு வாகனமும் வலுவான ஒட்டுதல் மற்றும் எந்த மோசமான சாலை மேற்பரப்பிலும் விரைவான மற்றும் உணர்திறன் உடைய பிரேக்கிங் பொறிமுறையைப் பெற உதவுகிறது.முழு ஹைட்ராலிக் பிரேக், சர்வீஸ் பிரேக், பார்க்கிங் பிரேக் அனைத்தும் ஹைட்ராலிக் பிரேக்கை ஏற்றுக்கொள்கின்றன.