HOWO7 டம்ப் டிரக்கின் உட்புறம், பெரும்பாலான பொறியியல் வாகனங்களைப் போலவே, முக்கியமாக நடைமுறை மற்றும் சிக்கலான வடிவமைப்பு இல்லை.மையக் கட்டுப்பாட்டுப் பகுதி ஒரு பார்வையில் தெளிவாக உள்ளது, மேலும் வாகனத்தின் உள்ளே உள்ள பொத்தான்களின் செயல்பாடுகளை ஓட்டுநர்கள் விரைவாக அறிந்துகொள்ள முடியும்.சென்டர் கன்சோலின் கீழ் பகுதியில் அம்பர்-பிளாட்டினம் வண்ண பாணியில் பியானோ பேக்கிங் பெயிண்ட் பேனல் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.செயல்பாடுகள் தானியங்கி காற்றுச்சீரமைத்தல், வேறுபட்ட பூட்டு, ஒளி சரிசெய்தல் மற்றும் பலவற்றிற்கான பொத்தான்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
சினோட்ரக் (HOWO-7) 8X4 டம்ப் டிரக்கில் HW76 முன் வண்டி, 6.8 மீட்டர் டம்பிங் சரக்கு பெட்டி, விருப்பமான சரக்கு பெட்டி தண்டவாள தோற்றத்துடன், மடிப்பு தார்பாலின் சரக்கு பெட்டியுடன், சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு அட்டை சரக்கு பெட்டியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
சினோட்ரக் (HOWO-7) 8X4 டம்ப் டிரக் WD615.47 எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, அதிகபட்ச வெளியீட்டு சக்தி 440 குதிரைத்திறன், அதிகபட்ச வெளியீட்டு முறுக்கு 1560 Nm ஆகும்.சீனா நேஷனல் ஹெவி டூட்டி டிரக் HW19710 கியர்பாக்ஸுடன் பொருந்துகிறது, கியர்களின் எண்ணிக்கை 10. AC16 சுய-அட்ஜஸ்ட் ஆர்ம் டபுள் ரியர் ஆக்சில் ரியர் ஆக்ஸை ஏற்றுக்கொள்கிறது, வேக விகிதம் 5.45, கூடுதலாக, வாகனம் அசல் ஏர் கண்டிஷனிங், சிறப்பு உட்கொள்ளல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. டம்ப் லாரிகளுக்கான அமைப்பு, மின்சார ஜன்னல்கள்.
சினோட்ரக் (HOWO-7) 8X4 டம்ப் டிரக் பணிச்சூழலியல் கொள்கையை முழுமையாக ஏற்றுக்கொள்கிறது: ஏர்பேக்குகளின் உயர் பேக்ரெஸ்ட் லும்பர் உள்ளமைவு இடுப்புப் பகுதிக்கு பயனுள்ள ஆதரவை அளிக்கும்;உயர் பின்புறத்தை சரிசெய்ய முடியும், இது டிரைவரின் தோள்கள் மற்றும் கழுத்தின் சோர்வை திறம்பட குறைக்கும்.இயந்திர நீர் மற்றும் எண்ணெய் வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு, எண்ணெய் நுகர்வு மற்றும் எரிப்பு பட்டம் கட்டுப்பாடு;முழு வாகன மின் வரியின் கட்டுப்பாடு;உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்ற அமைப்பின் சுமை கட்டுப்பாடு;முழு வாகனத்தின் நியூமேடிக் நிலையின் கட்டுப்பாடு;எண்ணெய் அளவு மற்றும் எண்ணெய் சுற்று அமைப்பின் கட்டுப்பாடு.