Doosan DX215-9C excavator வேகமான இயக்க வேகம், அல்ட்ரா-வைட் வலுவூட்டப்பட்ட சேஸ், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட ஆறு சிலிண்டர் இயந்திரம் மற்றும் ஹைட்ராலிக் பாகங்கள் மற்றும் புதிதாக மேம்படுத்தப்பட்ட ஹைட்ராலிக் அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.அதிநவீன உற்பத்தி மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறைகள் அதிக நீடித்த உதிரிபாகங்களை உருவாக்கியுள்ளன, மேலும் உற்பத்தி மற்றும் செயல்பாட்டுச் செலவுகள் தொழில்துறையில் மிகக் குறைவு, இது அனைத்து கட்டுமான பொறியியல் வாடிக்கையாளர்களுக்கும் அதிக வருமானத்தை அளிக்கிறது.
1. DX215-9C அகழ்வாராய்ச்சி சிறந்த எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் செலவு செயல்திறன், முதலீட்டு காலத்தில் குறுகிய வருவாய் மற்றும் பெரிய லாபம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
2. தென் கொரிய கட்டுமான இயந்திரத் துறையில் டூசன் ஒரு பிராண்ட்.அதன் துணை நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட Doosan DX215-9C அகழ்வாராய்ச்சியானது 13-30 டன் எடை கொண்ட ஒரு நடுத்தர அளவிலான அகழ்வாராய்ச்சி ஆகும்.இது ஒரு பொது நோக்கத்திற்கான அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் பல்வேறு செயல்பாடுகளுக்கு ஏற்றது.வாளி ஒரு பேக்ஹோ.முன்னோக்கி நகர்த்துவதும், மண்ணை வெட்டும்படி கட்டாயப்படுத்துவதும் பண்புகளில் ஒன்றாகும்.முழு இயந்திரத்தின் வேலை நிறை (கிலோ) 20600, மதிப்பிடப்பட்ட வாளி திறன் (m3) 0.92, மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி (KW/rpm) 115/1900, மற்றும் இயந்திர மாதிரி DL06 ஆகும்.
3. Doosan DX215-9C அகழ்வாராய்ச்சியானது பல கடுமையான வேலை நிலைமைகளை எளிதில் சமாளிக்கும் வகையில் சிறந்த செயல்திறன், சூப்பர் பவர் மற்றும் முதிர்ந்த தொழில்நுட்பத்தைக் கொண்டுள்ளது.
வேலை குறிப்புகள்:
1. குளிர்காலத்தில் வானிலை குளிர்ச்சியடையும் போது, பேட்டரியின் சக்தியும் பாதிக்கப்படும்.எனவே, பழைய பேட்டரியாக இருந்தால், மிக விரைவாக மின்சாரத்தை இழப்பது எளிது.இந்த வழக்கில், தொடங்கும் போது பேட்டரி இல்லை என்பதைக் கண்டுபிடிப்பதைத் தவிர்க்க, விரைவில் புதிய மின்சாரம் மூலம் அதை மாற்றவும்.சக்தி நிலைமை.கூடுதலாக, வடக்கில் குளிர்காலம் இல்லாத பருவத்தில் நுழையும் போது, அகழ்வாராய்ச்சி கூட நீண்ட நேரம் நிறுத்தப்படலாம், இதன் விளைவாக பேட்டரி சக்தி இழக்கப்படும்.இந்த வழக்கில், பேட்டரியை முன்கூட்டியே பிரித்தெடுக்கலாம், வீட்டிற்குள் சேமித்து வைக்கலாம், பின்னர் வேலையைத் தொடங்க வேண்டியிருக்கும் போது முன்கூட்டியே நிறுவலாம்.
2. மின் இழப்புடன் கூடுதலாக, குளிர்காலத்தில் தொடங்கும் இயந்திரத்தை பாதிக்கும் மிகப்பெரிய காரணி எரிபொருள் ஆகும்.குறைந்த உள்ளூர் வெப்பநிலைக்கு ஏற்ப குளிர்கால ஆண்டிஃபிரீஸ் எரிபொருளைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.நீங்கள் நீண்ட நேரம் நிறுத்தவும், நிறுத்தவும் விரும்பினால், முடிந்தவரை ஒரு தங்குமிடம் மற்றும் சன்னி இடத்தில் நிறுத்த முயற்சிக்கவும்.எரிபொருள் தொட்டியை நிரப்பி, ஒரு மணி நேரம் ஓய்வெடுக்க வைத்து, கீழே உள்ள தண்ணீர் கடையைத் திறந்து, டீசல் எண்ணெயில் கலந்துள்ள அதிகப்படியான தண்ணீரை வெளியேற்றினால், டீசல் எண்ணெயில் உள்ள தண்ணீரை பகுப்பாய்வு செய்து உறைய வைக்கும் சூழ்நிலையைத் தவிர்க்கலாம். எரிபொருள் எண்ணெய் சுற்று.ஆண்டிஃபிரீஸ் மற்றும் என்ஜின் ஆயில் போதுமானதா என சரிபார்க்க சீரான இடைவெளியில் இன்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்யவும்.
3. குளிர்காலத்தில் நுழைந்த பிறகு, வெப்பநிலை வீழ்ச்சியின் காரணமாக, கோடையில் முதலில் பயன்படுத்தப்பட்ட சாதாரண அல்லது சிறிய கசிவுகள் மற்றும் உடைகள் தோல்விகள் மிகவும் தீவிரமானதாக மாறும்.உதாரணமாக, டீசல் பம்பில் உலக்கை அனுமதி அதிகரிப்பு, வால்வு கிளியரன்ஸ் மாற்றம், பிஸ்டன் வளையத்திற்கும் சிலிண்டர் லைனருக்கும் இடையே உள்ள இடைவெளி அதிகரிப்பு மற்றும் பல பரிமாண மாற்றங்கள் குளிர்காலத்தில் இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதற்கு ஏற்றதாக இல்லை.எனவே, அகழ்வாராய்ச்சியைத் தொடங்குவதற்கு முன், வெப்பமயமாதல் ஒரு நல்ல வேலையைச் செய்வது அவசியம்.
4. வெப்பநிலை குறையும்போது, எஞ்சின் எண்ணெயின் பாகுத்தன்மை அதிகரிக்கிறது, மேலும் நகரும் பகுதிகளுக்கு இடையிலான எதிர்ப்பு அதிகரிக்கிறது, இது இயந்திரம் தொடங்கும் போது புரட்சிகளின் எண்ணிக்கையில் குறைவதற்கு வழிவகுக்கிறது, மேலும் என்ஜின் பிஸ்டன் மோதிரங்களின் உடைகள் அதிகரிக்கிறது, சிலிண்டர் லைனர்கள், மற்றும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் இணைக்கும் கம்பிகள்.குளிர்காலத்தில், இயந்திரம் தொடங்கும் போது உடைகள் மற்றும் சுமைகளை குறைக்க குளிர்கால வகை இயந்திர எண்ணெயை சரியான நேரத்தில் மாற்றுவது அவசியம்.