பயன்படுத்தப்பட்ட கிராலர் அகழ்வாராய்ச்சி XCMG XE380DK

தயாரிப்பு அறிமுகம்

XCMG XE380DK அகழ்வாராய்ச்சியானது இறக்குமதி செய்யப்பட்ட ஹைட்ராலிக் அமைப்பு, பெரிய இடப்பெயர்ச்சி பிரதான பம்ப், பெரிய கணினி ஓட்டம் மற்றும் வேகமான வேகத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது;இறக்குமதி செய்யப்பட்ட உயர்-சக்தி கம்மின்ஸ் இயந்திரம், போதுமான சக்தி இருப்பு, பெரிய முறுக்கு, வலுவான சக்தி;துணை-பம்புகளின் சுயாதீன கட்டுப்பாடு, தேவைக்கேற்ப எண்ணெய் விநியோகத்தை உணர்ந்து, நடுப்பகுதி பின்னடைவு இழப்பை திறம்பட குறைக்கிறது மற்றும் ஆற்றல் நுகர்வுகளை சேமிக்கிறது;மின்னணு கட்டுப்பாட்டை அதிகரிக்கவும், செயல்பாட்டின் தாக்கத்தை வெகுவாகக் குறைக்கவும், நல்ல கட்டுப்பாட்டுத் திறனைக் கொண்டிருக்கும்.நேரடி-பாயும் காற்று வடிகட்டி அதிக தூசி வேலை நிலைமைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது;வலுவூட்டப்பட்ட கருவி வளைவு மற்றும் முறுக்கு எதிர்ப்பில் சிறந்தது.

பொருளின் பண்புகள்

1. அதிக ஆற்றல் திறன் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு
குறைந்த வேகம், அதிக முறுக்குவிசை, குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு, அதிக இயக்கத் திறன், நம்பகத்தன்மை மற்றும் நீடித்து நிலைப்பு ஆகிய அம்சங்களைக் கொண்ட புதிய வகை சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு Y இன்ஜினை ஏற்றுக்கொள்ளுங்கள்.பெரிய குறைந்த மற்றும் அதிக அழுத்தத்தை தாங்கும் மதிப்பு கொண்ட பெரிய இடப்பெயர்ச்சி பிரதான பம்பை ஏற்றுக்கொள்ளுங்கள், இது இயந்திரம் சீரான செயல்பாடு மற்றும் அதிக தோண்டுதல் திறன் கொண்டதாக உத்தரவாதம் அளிக்கும்.

2. அதிக நம்பகமான மற்றும் நீடித்தது
பூம் மற்றும் கையின் வடிவமைப்பை மேம்படுத்தி, முக்கிய நிலைகளை மேலும் வலுப்படுத்தவும், மேலும் அவற்றை அணியாமல் பாதுகாப்பதற்கும் பாதுகாப்பானதாகவும் மாற்றவும்.பக்கெட் பற்கள் குறுக்கு முள் மூலம் நிறுவப்பட்டுள்ளன, இது பல் ஸ்லீவ் வீழ்ச்சியடைவதை திறம்பட தடுக்கலாம், இதனால் சேவை வாழ்க்கையை மேம்படுத்தலாம்.

3. மிகவும் வசதியான மற்றும் பாதுகாப்பானது
மனிதமயமாக்கப்பட்ட விவரம் வடிவமைப்பு, வண்டியின் உள்ளே உள்ள அனைத்து கட்டுப்பாட்டு கூறுகளும் பணிச்சூழலியல் கோட்பாட்டின் படி அறிவியல் மற்றும் நியாயமான முறையில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன.கப் ஹோல்டர், காத்திருப்பு சக்தி, பத்திரிகை பை, சேமிப்பு பெட்டி மற்றும் பிற மனிதமயமாக்கப்பட்ட உள்ளமைவுகள் அதிக அளவில் செயல்படும் வசதி மற்றும் வசதியை மேம்படுத்துவதற்காக சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.

அகழ்வாராய்ச்சி இயக்கத்திற்கான முன்னெச்சரிக்கைகள்
1. செயல்பாட்டிற்கு முன் சரிபார்க்கவும், அனைத்தும் முழுமையானது மற்றும் அப்படியே உள்ளது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும், ஏற்றம் மற்றும் வாளியின் இயக்கத்தின் வரம்பிற்குள் எந்த தடைகளும் பிற பணியாளர்களும் இல்லை, மேலும் எச்சரிக்கும் விசில் ஒலித்த பின்னரே செயல்பாட்டைத் தொடங்க முடியும்.

2. அகழ்வாராய்ச்சி செய்யும் போது, ​​ஒவ்வொரு முறையும் மண் மிகவும் ஆழமாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் தூக்கும் வாளி மிகவும் வலுவாக இருக்கக்கூடாது, இதனால் இயந்திரத்தை சேதப்படுத்தவோ அல்லது கவிழ்ந்து விபத்துக்கள் ஏற்படவோ கூடாது.வாளி விழும் போது, ​​தடம் மற்றும் சட்டத்தை பாதிக்காமல் கவனமாக இருங்கள்.

3. அகழ்வாராய்ச்சியின் அடிப்பகுதியை சுத்தம் செய்வதற்கும், தரையை சமன் செய்வதற்கும், சரிவை சரிசெய்வதற்கும் ஒத்துழைப்பவர்கள் அகழ்வாராய்ச்சியின் திருப்பு சுற்றளவிற்குள் வேலை செய்ய வேண்டும்.அகழ்வாராய்ச்சியின் ஸ்லீவிங் ஆரத்திற்குள் வேலை செய்வது அவசியமானால், அகழ்வாராய்ச்சி வேலை செய்வதற்கு முன், ஸ்லூயிங் பொறிமுறையைத் திருப்புவதை நிறுத்திவிட்டு பிரேக் செய்ய வேண்டும்.அதே சமயம், விமானத்தில் இருப்பவர்கள் மற்றும் வெளியே இருப்பவர்கள் ஒருவரையொருவர் கவனித்துக்கொள்வதோடு, பாதுகாப்பை உறுதிசெய்ய நெருக்கமாக ஒத்துழைக்க வேண்டும்.

4. அகழ்வாராய்ச்சி ஏற்றுதல் நடவடிக்கைகளின் வரம்பிற்குள் வாகனங்கள் மற்றும் பாதசாரிகள் தங்க அனுமதிக்கப்படுவதில்லை.காரில் பொருட்களை இறக்கும் போது, ​​கார் நிற்கும் வரை காத்திருங்கள் மற்றும் ஓட்டுனர் வண்டியை விட்டு வெளியேறும் முன், வாளியைத் திருப்பி, காரில் பொருட்களை இறக்கவும்.அகழ்வாராய்ச்சியைத் திருப்பும்போது, ​​வண்டியின் மேற்பகுதியில் வாளி செல்வதைத் தவிர்க்க முயற்சிக்கவும்.இறக்கும் போது, ​​​​பக்கெட்டை முடிந்தவரை குறைக்க வேண்டும், ஆனால் காரின் எந்தப் பகுதியையும் தாக்காமல் கவனமாக இருக்க வேண்டும்.

5. அகழ்வாராய்ச்சி ஸ்லூயிங் செய்யும் போது, ​​ஸ்லூயிங் கிளட்ச் சீராக சுழல ஸ்லீவிங் மெக்கானிசம் பிரேக்குடன் ஒத்துழைக்க வேண்டும், மேலும் கூர்மையான ஸ்லீவிங் மற்றும் எமர்ஜென்சி பிரேக்கிங் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

6. வாளி தரையில் இருந்து வெளியேறும் முன், அது திரும்ப, நடக்க மற்றும் பிற செயல்களுக்கு அனுமதிக்கப்படாது.வாளி முழுவதுமாக ஏற்றப்பட்டு காற்றில் நிறுத்தப்படும் போது, ​​அது ஏற்றத்தைத் தூக்கி நடக்க அனுமதிக்கப்படாது.

7. கிராலர் அகழ்வாராய்ச்சி நகரும் போது, ​​பூம் பயணத்தின் முன்னோக்கி திசையில் வைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் தரையில் இருந்து வாளியின் உயரம் 1 மீட்டருக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.மற்றும் ஸ்லீவிங் பொறிமுறையை பிரேக் செய்யவும்.