Liugong CLG4165D மோட்டார் கிரேடர் என்பது லியுகாங்கால் சுயாதீனமாக உருவாக்கப்பட்ட மோட்டார் கிரேடரின் நான்காவது தலைமுறை ஆகும்.இது 20 க்கும் மேற்பட்ட வடிவமைப்பு காப்புரிமைகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் சீனா, அமெரிக்கா மற்றும் ஐக்கிய இராச்சியத்தைச் சேர்ந்த நிபுணர்களால் கூட்டாக உருவாக்கப்பட்டது.
1. தனித்துவமான தோற்றம் சூப்பர் பார்வையை உருவாக்குகிறது
இது மோட்டார் கிரேடரின் சதுர வடிவத்தை முற்றிலுமாக கைவிடுகிறது, மேலும் வண்டி மற்றும் பின்புற ஹூட் இரண்டும் வளைந்த மேற்பரப்புகளுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.முழு இயந்திரத்தின் வடிவ வடிவமைப்பு தங்கப் பிரிவு விதியைப் பின்பற்றுகிறது, இதனால் இயந்திரம் ஒரு "சரியான உருவம்" கொண்டது, இது சுற்று மற்றும் முழுமையானது, ஆனால் நாகரீகமான மற்றும் மாறும்.இது லியுகோங்கின் தயாரிப்புக் குடும்பத்தின் DNA பண்புகளை ஒருங்கிணைத்து, சரியான வடிவத்தை அளிக்கிறது.புதிய 5-நெடுவரிசை வண்டிக்கு, அதன் பயன்பாடு இயக்க பார்வையை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது.லியுகாங் டி சீரிஸ் மோட்டார் கிரேடர்களின் ஐந்து நெடுவரிசை வண்டி ஓட்டுநரின் பார்வைத் துறையை 324°க்கு அதிகரிக்கிறது, இது தொழில்துறை தரமான 280° ஐ விட அதிகமாக உள்ளது.இது ஏறக்குறைய கண்மூடித்தனமான பார்வை இல்லாமல், ஒரு புதுமையான ட்ரெப்சாய்டல் டிரைவிங் பிளாட்ஃபார்ம் மூலம் கூடுதலாக, ஆபரேட்டர் பிளேட்டின் செயல்பாட்டு நிலையை இயற்கையான உட்கார்ந்த நிலையில் பார்க்க முடியும்.
பிளேடு லிப்ட் சிலிண்டருக்கு வெளியே உள்ள இழுவை சட்ட ஊஞ்சல் சரிசெய்தல் பொறிமுறையானது கட்டுப்பாட்டு பார்வையை மேம்படுத்த மற்றொரு சுயாதீனமான கண்டுபிடிப்பு ஆகும்.இது வண்டியின் A-தூணுக்குப் பின்னால் உள்ள லிப்ட் சிலிண்டரை உருவாக்குகிறது, இதனால் ஆபரேட்டர் முன் சக்கரங்களை ஒரு பரந்த பார்வையுடன் கவனிக்க முடியும், இது இயந்திரத்தின் பாதுகாப்பான ஓட்டுதலுக்கு நன்மை பயக்கும் குறிப்பாக முக்கியமானது.அதே நேரத்தில், குளவி இடுப்பு வடிவ ஹூட் மூலம், பின்புற சக்கரங்களின் பார்வை தெளிவாகவும் தடையற்றதாகவும் இருக்கும்.இது கட்டுமானத்தின் மென்மை மற்றும் செயல்பாட்டின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதை ஆபரேட்டருக்கு எளிதாக்குகிறது.ஓட்டுநரின் பார்வைத் துறையில் கிட்டத்தட்ட குருட்டுப் புள்ளி இல்லாததால், சில துல்லியமான சமன்படுத்தும் செயல்பாடுகளில், திட்டத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய 1-2 முறை மட்டுமே ஸ்க்ராப் செய்ய வேண்டும், இது கட்டுமான முன்னேற்றத்தை பெரிதும் மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், பெரிதும் குறைக்கிறது. கட்டுமான செலவு.
2. டிரைவிங் வசதியானது அதி-உயர் செயல்திறனை ஊக்குவிக்கிறது
மேம்பட்ட அதிர்ச்சி-உறிஞ்சும் இருக்கையானது பெரும்பாலான புடைப்புகளை திறம்பட வடிகட்ட முடியும், மேலும் கார்-நிலை உருவகப்படுத்தப்பட்ட தோல் உட்புறம் இயக்க சூழலை மேலும் உயர்தரமாக்குகிறது.முப்பரிமாண காற்று விநியோக அமைப்பு, இடது மற்றும் வலதுபுறத்தில் 4 நேரடி காற்று விற்பனை நிலையங்கள் மற்றும் சுற்றியுள்ள 6 சிறிய காற்று விற்பனை நிலையங்கள், வெப்பநிலையை விரைவாக சரிசெய்ய முடியும்.அது குளிர்ந்த குளிர்காலமாக இருந்தாலும் சரி, வெப்பமான கோடைகாலமாக இருந்தாலும் சரி, அது ஒரு வசந்த காற்று போன்ற இன்பத்தை உங்களுக்கு அளிக்கும்.இன்டர்லேயர் சவுண்ட் இன்சுலேஷன் டிசைன் காதைச் சுற்றியுள்ள இரைச்சலைக் குறைக்கிறது, மேலும் அதிக நம்பகத்தன்மை கொண்ட ஸ்பீக்கர் அழகான மற்றும் இனிமையான இசையை வெளியிடுகிறது, இதனால் உங்கள் சோர்வு நீங்கும்.பல்வேறு கட்டுப்பாட்டு சுவிட்சுகள் உங்கள் விரல் நுனியில் உள்ளன, மேலும் செயல்பாடு எளிமையானது மற்றும் வேகமானது.ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையை 25° பின்னோக்கி சாய்க்க முடியும், மேலும் பல திசைகளில் சரிசெய்யக்கூடிய இருக்கையுடன், நீங்கள் லியுகாங் CLG4165D மோட்டார் கிரேடரை மிகவும் வசதியான தோரணையில் ஓட்டலாம்.அது கரடுமுரடானதாக இருந்தாலும் சரி, நன்றாக இருந்தாலும் சரி, செயல்திறன் இயல்பாகவே பெரிதும் மேம்படும்.கைப்பிடிகளுக்கு இடையே உள்ள தூரம் உகந்ததாக உள்ளது, மேலும் துல்லியமான கூட்டு செயல்பாடுகளை அடைய ஆபரேட்டர் ஒரு கையால் மூன்று கைப்பிடிகளை கட்டுப்படுத்த முடியும்.பல வழி வால்வு ராக்கர் பொறிமுறையுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது, இயக்க சக்தி சிறியது, மற்றும் உழைப்பு தீவிரம் 30% க்கும் அதிகமாக குறைக்கப்படுகிறது.
மல்டி-ஃபங்க்ஸ்னல் ஹை-டெபினிஷன் காம்பினேஷன் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட், நிகழ்நேரத்தில் இயந்திரத்தின் இயங்கும் நிலையைக் கட்டுப்படுத்த உதவுகிறது, மேலும் ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் பராமரிப்புப் பணியாளர்கள் மோட்டார் கிரேடரின் நிலையை விரைவாகச் சரிபார்த்து கண்டறிய வசதியாக இருக்கும், இதன் மூலம் அதன் இயக்க நேரத்தை நீட்டிக்க முடியும். உற்பத்தித்திறனை மேம்படுத்துதல்.ஸ்டீயரிங் தடுக்கப்படுவதைத் தடுக்க, ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையிலிருந்து இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.
3. உயர்நிலை கட்டமைப்பு சக்திவாய்ந்த மற்றும் நம்பகமான உத்தரவாதம்
சக்தியைப் பொறுத்தவரை, இது 128kW (175 குதிரைத்திறன்) திறன் கொண்ட ஷாங்காய் 7H EFI நேஷனல் III இயந்திரத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.இது ஒரு புதிய தலைமுறை நான்கு வால்வு, இலகுரக இயந்திரம், இது வலுவான சக்தி, குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு, பரந்த மின் பாதுகாப்பு, குறைந்த வேகம் மற்றும் அதிக முறுக்கு ஆகியவற்றின் நன்மைகளால் உள்நாட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் மோட்டார் கிரேடர்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.லியுகாங் CLG4165D மோட்டார் கிரேடரில் ஜெர்மன் உயர்தர டிரான்ஸ்மிஷன் தொழில்நுட்பம் ZF கியர்பாக்ஸ் தரநிலையாக பொருத்தப்பட்டுள்ளது, எலக்ட்ரானிக் ஷிஃப்டிங், அதிக திறன் கொண்ட டிரான்ஸ்மிஷன், குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு, குறைந்த சத்தம் மற்றும் பெட்டியைத் திறக்காமல் சராசரியாக 10,000 மணிநேரம்.கியர்கள் முன்பக்கத்தில் ஆறாகவும், பின்புறத்தில் மூன்றாகவும் அமைக்கப்பட்டுள்ளன, அதிகபட்ச முன்னோக்கி வேகம் மணிக்கு 42 கிமீ மற்றும் அதிகபட்ச தலைகீழ் வேகம் மணிக்கு 26.2 கிமீ ஆகும்.குறைந்த வேகத்தில் முறுக்குவிசையை அதிகரிப்பது மற்றும் தடைகளை சந்திக்கும் போது அணைக்காமல் இருப்பது போன்ற அதன் பண்புகள் சில கனரக வேலை நிலைமைகளில் கைக்கு வரலாம்.
இது ≥82kN இன் அதிகபட்ச இழுவை விசையுடன் வலுவூட்டப்பட்ட பின்புற அச்சை ஏற்றுக்கொள்கிறது, NO-ஸ்பின் லிமிடெட்-ஸ்லிப் டிஃபெரென்ஷியல் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் 40% வலிமையுடன் கூடிய வலுவூட்டப்பட்ட சங்கிலி, இது உந்து சக்தியை திறம்பட விநியோகிக்கும் மற்றும் கடுமையான வேலை நிலைமைகளுக்கு மாற்றியமைக்கும். .ஒரு சுயாதீன ஆற்றல் சேமிப்பு சாதனத்துடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், பிரேக் உணர்திறன் மற்றும் நம்பகமானது, மேலும் சக்தி இல்லாதபோது பிரேக் இன்னும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.