L955F என்பது 3200மிமீ நீளமான வீல்பேஸ் ஆற்றல் சேமிப்பு ஏற்றி ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல்.இது ஒரு புதிய தோற்றத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் மூன்று-நிலை குறைந்த வேக இயந்திரத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது நம்பகமான மற்றும் திறமையானது.
1. குறைந்த வேக ஆற்றல் சேமிப்பு தேசிய III உமிழ்வு இயந்திரம் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது.பரிமாற்ற அமைப்பின் நியாயமான பொருத்தத்தின் மூலம், ஆற்றல் செயல்திறனை மேம்படுத்தும் போது, முழு இயந்திரத்தின் பொதுவான வேலை நிலை ??டீசல் இயந்திரத்தின் குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு பகுதியில் வேலை செய்வதாகும்.குறைந்த வேகம், அதிக முறுக்கு, வலுவான சக்தி, அதிக நம்பகத்தன்மை, குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு.பிழை கண்டறிதல் இடைமுகத்துடன், இயந்திரத்தின் கண்டறிதல் மற்றும் பராமரிப்பை உணர வசதியாக உள்ளது.
2. லிங்காங்கின் சுய-தயாரிக்கப்பட்ட கியர்பாக்ஸ் மற்றும் வலுவூட்டப்பட்ட டிரைவ் ஆக்சில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது அதிக நம்பகத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது;இது எலக்ட்ரோ-நியூமேடிக் கண்ட்ரோல் பார்க்கிங் பிரேக்கை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது பாதுகாப்பானது மற்றும் நம்பகமானது.
3. வலுவூட்டப்பட்ட அமைப்புடன் முன் மற்றும் பின்புற சட்டங்கள் அதிக வலிமை மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை;வீல்பேஸ் 3200மிமீ வரை நீளமானது, மேலும் செயல்பாடு மிகவும் நிலையானது;கீல் பகுதி குறுகலான ரோலர் தாங்கி மற்றும் கூட்டு தாங்கி ஆகியவற்றின் கலவையான கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது கடுமையான வேலை நிலைமைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.
5. வேலை செய்யும் சாதனத்தின் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு, தூக்கும் சிலிண்டர் ஒரு தடிமனான வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் தூக்கும் திறன் அதிகமாக உள்ளது;சுமை உணர்திறன் முழு ஹைட்ராலிக் ஸ்டீயரிங் அமைப்பு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது, மேலும் இரட்டை திசைமாற்றி பம்ப் தரப்படுத்தப்பட்ட மாறிகளின் தானியங்கி கட்டுப்பாட்டை உணர முடியும், இது ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் திறமையானது, மேலும் செயல்பாடு நிலையானது மற்றும் வசதியானது;ஹைட்ராலிக் குழாய் இரட்டை சீல் அமைப்பு, அதிக நம்பகத்தன்மையை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
6. புதிய நெறிப்படுத்தப்பட்ட தோற்ற வடிவமைப்பு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது, மேலும் முழு இயந்திரமும் தோற்றத்தில் அழகாக இருக்கிறது;புதிய தலைமுறை வண்டி புதிதாக மேம்படுத்தப்பட்டு பணிச்சூழலியல் படி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இடம் 15% அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது பாதுகாப்பானது மற்றும் வசதியானது.
7. டிஜிட்டல் படி-படி-படி கருவி காட்சி, உயர் மனித-இயந்திர தொடர்பு;முழு இயந்திரத்தின் மின் அமைப்பு மையப்படுத்தப்பட்ட கட்டுப்பாட்டை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்புக்கு வசதியானது.
8. 18 அடுக்கு டயர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது கடுமையான வேலை நிலைமைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.
9. வேலை செய்யும் சாதனத்தின் உகந்த வடிவமைப்பு ஒரு பெரிய பிரேக்அவுட் படை மற்றும் அதிக நிரப்புதல் காரணி கொண்டது;வாளியின் முக்கிய கத்தித் தகடு ஒரு ட்ரெப்சாய்டல் உடைகள்-எதிர்ப்பு எஃகு அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் கீழே உள்ள உடைகள்-எதிர்ப்புத் தட்டு ஒரு தடிமனான குழிவான அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது சிறிய செருகும் எதிர்ப்பு மற்றும் சிறந்த உடைகள் எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது.