Zoomlion ZD220S/SH-3 கிராலர் புல்டோசர் பயன்படுத்தப்பட்டது

தயாரிப்பு அறிமுகம்

Zoomlion ZD220S/SH-3 புல்டோசர் மூன்றாம் தலைமுறை கம்மின்ஸ் எஞ்சினை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது வலுவான ஆற்றல், குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு, சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு, ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் அதிக செயல்திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.மேம்பட்ட ஹைட்ராலிக் கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பம் மற்றும் நெகிழ்வான தண்டு இணைப்பு ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்வது, செயல்பாடு ஒளி மற்றும் நெகிழ்வானது.ஈரநில முக்கோண கிராலர் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது, மேலும் நிலத்தடி குறிப்பிட்ட அழுத்தம் சிறியதாக உள்ளது, இது ஈரநிலங்கள், சதுப்பு நிலங்கள் மற்றும் நிலப்பரப்பு போன்ற மென்மையான மண் வேலை தளங்களை சந்திக்க முடியும்.மையப்படுத்தப்பட்ட அழுத்த அளவீடு, மையப்படுத்தப்பட்ட லூப்ரிகேஷன் மற்றும் தானியங்கி கிராலர் டென்ஷனிங் சாதனம் ஆகியவை கண்காணிப்பு மற்றும் பராமரிப்பை மிகவும் வசதியாகவும் திறமையாகவும் ஆக்குகின்றன.ZD220SH-3 ஈரநில துப்புரவு புல்டோசர் ஒரு சுகாதார மண்வெட்டியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது வேலை திறனை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது.

பொருளின் பண்புகள்

திறமையான செயல்பாடு: டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட இயந்திரம், பெரிய முறுக்கு, வலுவான சக்தி;மேம்பட்ட ஹைட்ராலிக் டிரான்ஸ்மிஷன், தானாக சுமை மாற்றங்களுக்கு ஏற்ப;வேகமான நடை வேகம்;பெரிய கத்தி திறன்;நிலையான செயல்திறன்: Weichai இயந்திரம், முதிர்ந்த தொழில்நுட்பம், நிலையான மற்றும் நம்பகமான;ஒற்றை-நிலை ஒற்றை-கட்ட மூன்று-உறுப்பு ஹைட்ராலிக் முறுக்கு மாற்றி, நீண்ட சேவை வாழ்க்கை;பதற்றம் தாங்கல் சாதனம், மிதக்கும் எண்ணெய் முத்திரை, மேலும் நிலையான நடைபயிற்சி;அதிக வலிமை கொண்ட அலாய் ஸ்டீல் பிளேடு, ரிப்பர், வலுவான உடைகள் எதிர்ப்பு.வசதியான மற்றும் வசதியானது: ஹெக்ஸாஹெட்ரல் ஸ்டீல் சீல் செய்யப்பட்ட வண்டி, பாதுகாப்பான மற்றும் குறைந்த சத்தம், பார்வையின் பரந்த புலம்;மீள் அதிர்ச்சி-உறிஞ்சும் இருக்கை, மாற்று-பாணி கட்டுப்பாடு, மிகவும் வசதியாக ஓட்டுதல்;மின்னணு கண்காணிப்பு அமைப்பு, தானியங்கி தவறு கண்டறிதல்;பகுத்தறிவு வடிவமைப்பு, வசதியான பராமரிப்பு.

புல்டோசர் முறிவு குறிப்புகள்:

1. தொடங்க முடியவில்லை
ஹேங்கரின் சீல் அவிழ்க்கும் போது புல்டோசர் ஸ்டார்ட் ஆகவில்லை.
மின்சாரம் இல்லை, எண்ணெய் இல்லை, தளர்வான அல்லது தடுக்கப்பட்ட எரிபொருள் தொட்டி மூட்டுகள், முதலியன இல்லை என்று தீர்ப்பளித்த பிறகு, இறுதியாக PT எரிபொருள் பம்ப் பழுதடைந்துள்ளதாக சந்தேகிக்கப்படுகிறது. AFC காற்று எரிபொருள் கட்டுப்பாட்டு சாதனத்தைச் சரிபார்த்து, திறக்கவும்.
ஏர் பைப்லைன் ஏர் கம்ப்ரஸரைப் பயன்படுத்தி இன்டேக் பைப்லைனுக்கு காற்றை சப்ளை செய்த பிறகு, இயந்திரம் சீராகத் தொடங்கலாம், காற்று விநியோகம் நிறுத்தப்பட்டால், இயந்திரம் உடனடியாக மூடப்படும், எனவே ஏஎஃப்சி காற்று எரிபொருள் கட்டுப்பாட்டு சாதனம் பழுதடைந்துள்ளது என்று முடிவு செய்யப்பட்டது. .
AFC எரிபொருள் கட்டுப்பாட்டு சாதனத்தின் ஃபிக்சிங் நட்டை தளர்த்தவும், AFC எரிபொருள் கட்டுப்பாட்டு சாதனத்தை ஒரு அறுகோண குறடு மூலம் கடிகார திசையில் திருப்பவும், பின்னர் ஃபிக்சிங் நட்டை இறுக்கவும்.இயந்திரத்தை மீண்டும் இயக்கும்போது,
இது சாதாரணமாக தொடங்கலாம் மற்றும் தவறு மறைந்துவிடும்.

2. எரிபொருள் விநியோக அமைப்பின் தோல்வி
பருவத்தை மாற்றும் பராமரிப்பின் போது புல்டோசரை ஹேங்கரில் இருந்து வெளியேற்ற வேண்டும், ஆனால் அதை இயக்க முடியாது.
எரிபொருள் தொட்டியை சரிபார்க்கவும், எரிபொருள் போதுமானது;எரிபொருள் தொட்டியின் கீழ் பகுதியில் உள்ள சுவிட்சை அவிழ்த்து, பின்னர் 1 நிமிடம் கழித்து இயந்திரத்தை தானாகவே அணைக்கவும்;எரிபொருள் தொட்டியை PT பம்பின் எரிபொருள் குழாயுடன் வடிகட்டியின் எண்ணெய் நுழைவுக் குழாயுடன் நேரடியாக இணைக்கவும்
எரிபொருள் வடிகட்டி வழியாக செல்லாவிட்டாலும், கார் மீண்டும் தொடங்கும் போது இன்னும் ஸ்டார்ட் ஆகாது;எரிபொருள் கட்-ஆஃப் சோலனாய்டு வால்வின் கையேடு திருகு திறந்த நிலைக்கு திருகப்படுகிறது, ஆனால் அதை இன்னும் தொடங்க முடியாது.
வடிகட்டியை மீண்டும் நிறுவும் போது, ​​எரிபொருள் டேங்க் சுவிட்சை 3 முதல் 5 திருப்பங்களுக்குத் திருப்பி, வடிகட்டியின் ஆயில் இன்லெட் குழாயிலிருந்து சிறிதளவு எரிபொருள் வெளியேறுவதைக் கண்டறியவும், ஆனால் சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு எரிபொருள் வெளியேறும். கவனமாகக் கவனித்து மீண்டும் மீண்டும்
ஒப்பிட்டுப் பார்த்த பிறகு, எரிபொருள் டேங்க் சுவிட்ச் ஆன் செய்யப்படவில்லை என்பது இறுதியாகக் கண்டறியப்பட்டது.சுவிட்ச் ஒரு கோள அமைப்பாகும், எண்ணெய் சுற்று 90 சுழலும் போது இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் 90 சுழற்றும்போது எண்ணெய் சுற்று துண்டிக்கப்படும். பந்து வால்வு சுவிட்ச் இல்லை
வரம்பு சாதனம் இல்லை, ஆனால் சதுர இரும்பு தலை வெளிப்படும்.ஓட்டுநர் தவறுதலாக பந்து வால்வு சுவிட்சை த்ரோட்டில் சுவிட்சாகப் பயன்படுத்துகிறார்.3-5 திருப்பங்களுக்குப் பிறகு, பந்து வால்வு மூடிய நிலைக்குத் திரும்புகிறது.
இடம்.பந்து வால்வின் சுழற்சியின் போது, ​​ஒரு சிறிய அளவு எரிபொருள் எண்ணெய் சுற்றுக்குள் நுழைந்தாலும், காரை 1 நிமிடம் மட்டுமே இயக்க முடியும்.குழாயில் உள்ள எரிபொருள் எரிந்தால், இயந்திரம் அணைக்கப்படும்.