2018లో XCMG XE305D క్రాలర్ మౌంటెడ్ ఎక్స్‌కవేటర్‌ని ఉపయోగించారు

ఉత్పత్తి పరిచయం

XCMG XE305D ఎక్స్‌కవేటర్ తక్కువ-స్పీడ్, అధిక-టార్క్ ఇంజిన్‌ను బలమైన శక్తి మరియు ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థతో స్వీకరించింది;అదనంగా, XCMG 305 అనేది క్యాబ్, ఫిల్టర్ పైప్‌లైన్ మరియు క్రషింగ్ పరికరం యొక్క హైడ్రాలిక్ పైప్‌లైన్ కోసం యాంటీ-లూసింగ్.యాంటీ-వైబ్రేషన్ మరియు యాంటీ-షాక్ డిజైన్, అణిచివేత పరిస్థితులకు బాగా అనుగుణంగా ఉంటాయి.ఇది చిన్న మరియు మధ్యతరహా మైనింగ్ కార్యకలాపాలు, మునిసిపల్ నిర్మాణం, రహదారి మరియు వంతెన నిర్మాణం, గుంటలు త్రవ్వడం, వ్యవసాయ భూమి నీటి సంరక్షణ నిర్మాణం మరియు ఇతర ప్రాజెక్టులలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.

ఉత్పత్తి లక్షణాలు

1. మరింత శక్తి ఆదా మరియు పర్యావరణ పరిరక్షణ
కమ్మిన్స్ మూడు-దశల ఇంజిన్, XCMG యాజమాన్య శక్తి లక్షణ వక్రత, తక్కువ-వేగం అధిక-టార్క్, బలమైన శక్తి, ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థ, 5000మీ ఎత్తులో నిర్మాణ అవసరాలను తీర్చడానికి.

2. మరింత సమర్థవంతమైన రాబడి
a.జపాన్ నుండి దిగుమతి చేసుకున్న కవాసకి హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థను స్వీకరించారు మరియు హైడ్రాలిక్ పైప్‌లైన్ అప్‌గ్రేడ్ డిజైన్ అదే సమయంలో నిర్వహించబడుతుంది, ఇది చమురు రిటర్న్ యొక్క ఒత్తిడి నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది, ఫ్రంట్-ఎండ్ వర్కింగ్ పరికరం యొక్క సమ్మేళనం ఆపరేషన్‌ను మెరుగుపరుస్తుంది, నియంత్రణ పనితీరును మెరుగుపరుస్తుంది. మొత్తం యంత్రం, మరియు మొత్తం యంత్రం యొక్క ఆపరేషన్ సామర్థ్యం, ​​సమన్వయం మరియు స్థిరత్వాన్ని సమగ్రంగా మెరుగుపరుస్తుంది.
బి.ఇంజిన్ మరియు ప్రధాన పంపు యొక్క శక్తి లక్షణాల మధ్య సహేతుకమైన సరిపోలికను సాధించడానికి కొత్త రకం నియంత్రణ వ్యవస్థ అభివృద్ధి చేయబడింది, శక్తి వినియోగం మరియు ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను మెరుగుపరుస్తుంది.

3. మరింత విశ్వసనీయ మరియు మన్నికైనది
a.భారీ దుమ్ము వంటి కఠినమైన పని పరిస్థితుల కోసం, గాలి తీసుకోవడం వ్యవస్థ మూడు-దశల ఫిల్టర్, మరియు పొడి లేదా తడి గాలి ప్రీ-ఫిల్టర్లను ఎంచుకోవచ్చు.
బి.ఇది ప్రామాణికంగా పొడిగించిన మరియు రీన్ఫోర్స్డ్ చట్రం వ్యవస్థను కలిగి ఉంది, ఇది గని పనిలో మెరుగైన స్థిరత్వం మరియు విశ్వసనీయతను కలిగి ఉంటుంది.గనుల వంటి కఠినమైన పని పరిస్థితులలో సేవా జీవితాన్ని నిర్ధారించడానికి రీన్‌ఫోర్స్డ్ ఫోర్-వీల్ బెల్ట్ రీన్‌ఫోర్స్డ్ ఫోర్-వీల్ బెల్ట్‌ను స్వీకరించింది.
సి.పని చేసే పరికరం: బూమ్ మరియు స్టిక్ యొక్క కీలక భాగాలను బలోపేతం చేయడానికి పరిమిత మూలకం విశ్లేషణను ఉపయోగించండి.విశ్వసనీయతను మెరుగుపరచడానికి స్టిక్ యొక్క ముందు భాగం యొక్క మూలం మధ్యలో గ్రీజుతో నిండి ఉంటుంది.కొత్త T- ఆకారపు స్లీవ్ బేరింగ్ దుస్తులు నిరోధకతను మెరుగుపరచడానికి స్టిక్ మరియు బకెట్ యొక్క ఉమ్మడి వద్ద ఉపయోగించబడుతుంది.బూమ్ యొక్క మూలంలో కాపర్ స్లీవ్ తప్ప, ఇతర బేరింగ్‌లు అన్నీ ఆయిల్-కేవిటీ బేరింగ్‌లు.ఒత్తిడి ఏకాగ్రతను తగ్గించడానికి బూమ్ యొక్క మూలంలో డోవెటైల్ డిజైన్ స్వీకరించబడింది.
డి.సెంట్రల్ స్లీవింగ్ బాడీ మరియు హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ వంటి ప్రధాన హైడ్రాలిక్ భాగాల చమురు పోర్టుల కోసం 6000psi స్టాండర్డ్ ఫ్లేంజ్‌లు ఉపయోగించబడతాయి మరియు లీకేజీ ప్రమాదాన్ని తగ్గించడానికి అధిక-పీడన గొట్టం కనెక్షన్‌లు ఉపయోగించబడతాయి.
ఇ.రేడియేటర్: రేడియేటర్ అధిక-పనితీరు గల మిశ్రమ రెక్కలు మరియు కొత్త లెడ్-టిన్ వెల్డింగ్ ప్రక్రియను అవలంబిస్తుంది, ఇది ఉష్ణ వెదజల్లే సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది, శక్తిని ఆదా చేస్తుంది మరియు శబ్దాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు పరిసర ఉష్ణోగ్రత అనుకూలత 50కి పెరిగింది.
f.ఆయిల్ రిటర్న్ పైప్‌లైన్, ఫిల్టర్ పైప్‌లైన్ మరియు అణిచివేత పరికరం యొక్క హైడ్రాలిక్ పైప్‌లైన్ కోసం యాంటీ-లూజ్, యాంటీ-వైబ్రేషన్ మరియు యాంటీ-షాక్ డిజైన్ నిర్వహించబడుతుంది, ఇది అణిచివేత పని పరిస్థితులకు బాగా అనుగుణంగా ఉంటుంది.

4. తెలివైన నియంత్రణ
a.అధునాతన XCMG ఎక్స్‌కవేటర్ ఇంటెలిజెంట్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ CAN బస్ కమ్యూనికేషన్ మరియు ఇంటర్నెట్ ఆఫ్ థింగ్స్ టెక్నాలజీని అవలంబిస్తుంది, ప్రధాన నియంత్రణ వ్యవస్థ, ఇంజిన్ ECM, మానిటరింగ్ సిస్టమ్, కంట్రోల్ ప్యానెల్, GPS క్లౌడ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ మరియు ఆన్-సైట్ డయాగ్నసిస్ సిస్టమ్‌ను అనుసంధానిస్తుంది, యంత్ర సమాచారం యొక్క డిజిటల్ షేరింగ్‌ను గ్రహించి ఉత్పత్తిని మెరుగుపరుస్తుంది మేధస్సు స్థాయి.అనుకూలమైన మొబైల్ APP మైక్రో-సర్వీస్ ఎప్పుడైనా మరియు ఎక్కడైనా ఎక్స్‌కవేటర్ యొక్క స్థానం, ఆపరేషన్ స్థితి, పని గంటలు, ఇంధన వినియోగం మరియు నిర్వహణ చక్రాన్ని గ్రహించగలదు.
బి.స్వయంప్రతిపత్త కంట్రోలర్ వాహనం యొక్క ఎత్తు మరియు ఇంజిన్ యొక్క ఇన్‌టేక్ ఒత్తిడిని సేకరిస్తుంది, స్వయంచాలకంగా డేటాబేస్‌ను నిర్ణయిస్తుంది మరియు నిర్ణయిస్తుంది మరియు ప్లేటు మోడ్‌ను ఎంచుకోవడానికి డిస్‌ప్లేపై ఆపరేటర్‌ను అడుగుతుంది.హైడ్రాలిక్ పంప్ మరియు ఇంజిన్ యొక్క శక్తిని తెలివిగా సరిపోల్చండి, తద్వారా పంప్ యొక్క ప్రవాహ అవుట్‌పుట్‌ను నిర్ధారించడానికి, ఇంజిన్ యొక్క వేగ నిష్పత్తిని తగ్గించడానికి, నల్ల పొగను నిరోధించడానికి మరియు కారును బ్రేక్ చేయడానికి మరియు ఎక్స్‌కవేటర్ యొక్క పని సామర్థ్యాన్ని నిర్ధారించడానికి.

5. మరింత సౌకర్యవంతమైన మరియు సురక్షితమైన
a.హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ యొక్క ఒత్తిడి షాక్‌ను తగ్గించడానికి మరియు మొత్తం యంత్రం యొక్క నియంత్రణ పనితీరును మెరుగుపరచడానికి బఫర్ వాల్వ్ సమూహం మరియు ఫ్లో డైవర్షన్ పరికరం అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి.
బి.అధిక-పనితీరు గల సిలికాన్ ఆయిల్ స్ప్రింగ్ షాక్ అబ్జార్బర్, నాలుగు-పాయింట్ మద్దతు, నిర్దిష్ట ఫ్రీక్వెన్సీ బ్యాండ్‌లను ప్రభావవంతంగా వేరుచేయడం, బాహ్య వాతావరణం యొక్క ప్రభావాన్ని తగ్గించడం మరియు డ్రైవింగ్ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరచడం.
సి.సరికొత్త స్ట్రీమ్‌లైన్డ్ డ్రైవింగ్ స్పేస్ డిజైన్, కార్-లెవల్ విలాసవంతమైన ఇంటీరియర్, విస్తృత దృష్టి మరియు మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.
డి.స్టాండర్డ్ మరియు ఫ్యాన్ స్టెప్‌లెస్ స్పీడ్ చేంజ్ టెక్నాలజీగా సిలికాన్ ఆయిల్ క్లచ్‌తో అమర్చబడి, మరింత శక్తిని ఆదా చేస్తుంది మరియు శబ్దాన్ని తగ్గిస్తుంది.

6. అనుకూలమైన నిర్వహణ
a.ఆయిల్ ఫిల్టర్, పైలట్ ఫిల్టర్, ఫ్యూయల్ ఫిల్టర్, ఆయిల్-వాటర్ సెపరేటర్ మరియు ఎయిర్ ఫిల్టర్‌లు ఇన్‌స్టాల్ చేయబడ్డాయి, ఇక్కడ వాటిని తనిఖీ చేయవచ్చు మరియు భూమిపై భర్తీ చేయవచ్చు, ఇది అందుబాటులో ఉంటుంది మరియు నిర్వహించడం సులభం.నిర్వహణ సమయాన్ని ఆదా చేయండి మరియు పని సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచండి.
బి.కొత్త ఆయిల్ పాకెట్ బేరింగ్ గ్రీజు నింపే చక్రాన్ని బాగా మెరుగుపరుస్తుంది:
ఆయిల్ పాకెట్ బేరింగ్ యొక్క అంతర్గత వ్యాసం యొక్క ఉపరితలం 2 మిమీ లోతుతో ఆయిల్ పాకెట్స్‌తో కప్పబడి ఉంటుంది, ఇవి గ్రీజును సులభంగా కోల్పోకుండా ఉండేలా చేయడానికి గ్రీజును నిల్వ చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు.ఆయిల్ హోల్ యొక్క ప్రత్యేక క్రాస్-సెక్షన్ డిజైన్ షాఫ్ట్ మరియు బేరింగ్ ఒకదానికొకటి సాపేక్షంగా తిరిగేటప్పుడు చిన్న మొత్తంలో కందెన గ్రీజు బయటకు వచ్చేలా చేస్తుంది, షాఫ్ట్ ఉపరితలంపై ఆయిల్ ఫిల్మ్‌ను ఏర్పరుస్తుంది మరియు దుస్తులు మొత్తాన్ని తగ్గిస్తుంది.
సి.చమురు అనుకూలత: మూడు-దశల వడపోత, నానో-ఫిల్ట్రేషన్ టెక్నాలజీ, మెరుగైన చమురు అనుకూలత.