CLGB160CL బుల్డోజర్ పరిశ్రమ యొక్క ప్రాధాన్యమైన Weichai నేషనల్ III ఉద్గార EFI ఇంజిన్ (WP10G178E355), 93 డస్ట్ ఫిల్టర్ను ఇన్టేక్ ఫిల్టర్ సిస్టమ్ను బలోపేతం చేయడానికి, ఎయిర్-టు-ఎయిర్ కూలింగ్ CAC సిస్టమ్ను స్వీకరించింది, మొత్తం యంత్రం యొక్క శక్తి బలంగా ఉంది, అధిక సామర్థ్యం మరియు తక్కువ వినియోగం, పర్యావరణ అనుకూల మరియు నమ్మదగిన;హైడ్రాలిక్ ట్రాన్స్మిషన్, పవర్ గేర్ షిఫ్టింగ్ కాంపాక్ట్ నిర్మాణం, అధిక ప్రసార సామర్థ్యం, స్థిరమైన కలయిక మరియు సులభమైన ఆపరేషన్ యొక్క లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది;స్టీరింగ్ క్లచ్ మరియు స్టీరింగ్ బ్రేక్ హైడ్రాలిక్ లింకేజ్, అధునాతన నిర్మాణం మరియు సులభమైన ఆపరేషన్ను అవలంబిస్తాయి.
1. పరిశ్రమ ఇష్టపడే వీచాయ్ నేషనల్ III ఎమిషన్ EFI ఇంజన్, 93 డస్ట్ ఫిల్టర్ని ఇన్టేక్ ఫిల్టర్ సిస్టమ్ను బలోపేతం చేయడానికి, ఎయిర్-టు-ఎయిర్ కూలింగ్ CAC సిస్టమ్ను స్వీకరించండి, మొత్తం మెషీన్ బలమైన శక్తి, అధిక సామర్థ్యం మరియు తక్కువ వినియోగాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు పర్యావరణ అనుకూలమైనది మరియు నమ్మదగిన;
2. హైడ్రాలిక్ ట్రాన్స్మిషన్, పవర్ షిఫ్టింగ్, కాంపాక్ట్ నిర్మాణం, అధిక ప్రసార సామర్థ్యం, స్థిరమైన కలయిక మరియు సులభమైన ఆపరేషన్ యొక్క లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది;
3. స్టీరింగ్ క్లచ్ మరియు స్టీరింగ్ బ్రేక్ హైడ్రాలిక్ లింకేజ్ రకం, అధునాతన నిర్మాణం మరియు అనుకూలమైన ఆపరేషన్ను అవలంబిస్తాయి;4. కేంద్రీకృత పీడన కొలత విధానం: చట్రం హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ యొక్క పీడన కొలత పాయింట్లు కుడి వింగ్ ప్లేట్ యొక్క ముందు భాగంలో కేంద్రీకృతమై ఉంటాయి, ఇది హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ యొక్క పర్యవేక్షణ మరియు నిర్వహణకు అనుకూలమైనది;
5. ఇంధన ట్యాంక్ ఎడమ వైపు ప్యానెల్లో ఉంచబడుతుంది, మొత్తం యంత్రం యొక్క సమన్వయం బలోపేతం చేయబడుతుంది మరియు వెనుక స్థలం విస్తరించబడుతుంది, ఇది తనిఖీ మరియు నిర్వహణ కోసం సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది;
6. మొదటి దేశీయ విద్యుత్ కేంద్రీకృత నియంత్రణ పెట్టె, ఇది మొత్తం యంత్రం యొక్క విద్యుత్ వ్యవస్థ యొక్క పర్యవేక్షణ మరియు నిర్వహణకు అనుకూలమైనది;
7. లిఫ్టింగ్ సిలిండర్ ముందు-మౌంట్ చేయబడింది, కదలిక సమయంలో సిలిండర్ యొక్క విద్యుత్ వినియోగం తక్కువగా ఉంటుంది, హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ రక్షించబడుతుంది, ప్రసార వ్యవస్థ యొక్క సామర్థ్యం గణనీయంగా మెరుగుపడింది మరియు ఫ్రేమ్ యొక్క శక్తి అదే సమయంలో మెరుగుపడుతుంది , మరియు సేవ జీవితం పెరిగింది;
8. బ్లేడ్ ట్రైనింగ్ సిలిండర్ మరియు బ్లేడ్ మధ్య కనెక్షన్ టైల్ రకానికి మార్చబడింది, ఇది వేరుచేయడం మరియు నిర్వహణ కోసం సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది;
9. పుష్ రాడ్ మరియు ట్రూనియన్ మధ్య ఉమ్మడి సగం బేరింగ్ షెల్ నిర్మాణంతో రూపొందించబడింది, ఇది భర్తీ చేయడం సులభం మరియు నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది;
10. పెద్ద-సామర్థ్యం గల బుల్డోజింగ్ బ్లేడ్, కీలక భాగాలు అధిక-బలం దుస్తులు-నిరోధక పదార్థాలతో తయారు చేయబడ్డాయి, ఇది ఆపరేటింగ్ సామర్థ్యం మరియు సేవా జీవితాన్ని బాగా మెరుగుపరుస్తుంది;
11. ఇది కస్టమర్ల పని పరిస్థితుల అవసరాలకు అనుగుణంగా వివిధ రకాల పని పరికరాలతో అమర్చబడుతుంది.
1. కేంద్రీకృత పీడన కొలత విధానం: చట్రం హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ యొక్క పీడన కొలత పాయింట్లు కుడి వింగ్ ప్లేట్ యొక్క ముందు భాగంలో కేంద్రీకృతమై ఉంటాయి, ఇది హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ యొక్క పర్యవేక్షణ మరియు నిర్వహణకు అనుకూలమైనది;
2. ఇంధన ట్యాంక్ ఎడమ వైపు ప్యానెల్లో ఉంచబడుతుంది, మొత్తం యంత్రం యొక్క సమన్వయం బలోపేతం చేయబడుతుంది మరియు వెనుక స్థలం విస్తరించబడుతుంది, ఇది తనిఖీ మరియు నిర్వహణ కోసం సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది;
3. మొదటి దేశీయ విద్యుత్ కేంద్రీకృత నియంత్రణ పెట్టె మొత్తం యంత్రం యొక్క విద్యుత్ వ్యవస్థ యొక్క పర్యవేక్షణ మరియు నిర్వహణ కోసం సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది;
4. లిఫ్టింగ్ సిలిండర్ ముందు మౌంట్ చేయబడింది, కదలిక సమయంలో సిలిండర్ యొక్క విద్యుత్ వినియోగం తక్కువగా ఉంటుంది, హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ రక్షించబడుతుంది, ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్ యొక్క సామర్థ్యం గణనీయంగా మెరుగుపడింది మరియు ఫ్రేమ్ యొక్క శక్తి అదే సమయంలో మెరుగుపడుతుంది , మరియు సేవ జీవితం పెరిగింది;
5. బ్లేడ్ మరియు బ్లేడ్ యొక్క లిఫ్టింగ్ సిలిండర్ మధ్య కనెక్షన్ టైల్ కవర్ రకానికి మార్చబడింది, ఇది వేరుచేయడం మరియు నిర్వహణ కోసం సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది;
6. పుష్ రాడ్ మరియు ట్రూనియన్ యొక్క కలుపుతున్న భాగం సగం బేరింగ్ షెల్ నిర్మాణంతో రూపొందించబడింది, ఇది భర్తీ చేయడం సులభం మరియు నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది.