2020 సెకండ్ హ్యాండ్ XCMG XE205DA క్రాలర్ ఎక్స్‌కవేటర్

ఉత్పత్తి పరిచయం

XCMG XE205DA ఎక్స్‌కవేటర్ జాతీయ III ఉద్గార ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా తక్కువ-వేగం, అధిక-టార్క్ ఆరు-సిలిండర్ ఇంజన్‌ను స్వీకరించింది, ఇది అన్ని అప్లికేషన్ అవసరాలను తీర్చగలదు;సిలిండర్ విభాగం విస్తరించబడింది మరియు త్రవ్వే శక్తి మెరుగుపడుతుంది;అదే సమయంలో, XCMG 205 స్టిక్ యొక్క స్టార్ట్/స్టాప్, స్టార్ట్/స్టాప్ ఆఫ్ బూమ్ మొదలైన వాటిని తగ్గిస్తుంది. ఇంపాక్ట్, మొత్తం వాహనం కొద్దిగా వణుకుతుంది.ఇది చిన్న మరియు మధ్య తరహా ఎర్త్‌వర్క్ ప్రాజెక్ట్‌లు, మునిసిపల్ నిర్మాణం, హైవే మరియు వంతెన నిర్మాణం, గుంటలు త్రవ్వడం, వ్యవసాయ భూమి నీటి సంరక్షణ నిర్మాణం మరియు ఇతర ప్రాజెక్టులలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.

ఉత్పత్తి లక్షణాలు

1. XE205DA ఎక్స్‌కవేటర్ XCMG యొక్క ప్రత్యేక రహస్య సాంకేతికతను కలిగి ఉంది – ద్వంద్వ విద్యుత్ అనుపాత కవాటాలు ద్వంద్వ పంపులను నియంత్రిస్తాయి, స్వతంత్ర నియంత్రణ, విభిన్న స్థానభ్రంశం, థ్రోట్లింగ్ నష్టాన్ని నివారించడం మరియు మునుపటి తరం ప్రధాన వాటితో పోలిస్తే మార్పిడి సామర్థ్యం 1% నుండి 2% వరకు పెరిగింది. పంపులు, ఇవి డిమాండ్‌పై చమురు సరఫరాను గ్రహించి శక్తి వినియోగాన్ని ఆదా చేయగలవు.

2. XE205DA 135kw ప్రభావవంతమైన అవుట్‌పుట్ పవర్‌తో కస్టమ్-మేడ్ కమ్మిన్స్ సిక్స్-సిలిండర్ ఇంజిన్‌ను స్వీకరించింది, ఇది చాలా ఎక్కువ పవర్;ఇది ఒక ప్రత్యేక శక్తి-పొదుపు మరియు వినియోగాన్ని తగ్గించే సాంకేతికతను కలిగి ఉంది, ఇది జాతీయ III ఉద్గార అవసరాలను తీర్చేటప్పుడు మునుపటి తరం మోడల్‌తో పోలిస్తే ఇంధన వినియోగాన్ని సుమారు 5% మెరుగుపరుస్తుంది.

3. XCMG ద్వారా అనుకూలీకరించబడిన శక్తి మరియు ఇంధన వినియోగం యొక్క లక్షణ వక్రతలు అవలంబించబడ్డాయి మరియు సాధారణ వేగం తక్కువ వేగం మరియు అధిక టార్క్‌తో సెట్ చేయబడింది, ఇది తగినంత శక్తిని కొనసాగిస్తూ తక్కువ ఇంధన వినియోగాన్ని సాధించగలదు.

4. XE205DA ఆయిల్ సిలిండర్ యొక్క క్రాస్ సెక్షన్‌ను విస్తరింపజేస్తుంది, బకెట్ సామర్థ్యాన్ని 1m3కి పెంచుతుంది, మునుపటి తరం మోడల్‌తో పోలిస్తే 5% కంటే ఎక్కువ డిగ్గింగ్ ఫోర్స్‌ను మెరుగుపరుస్తుంది మరియు కఠినమైన నేలపై అధిక ఆపరేటింగ్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు నడక వేగం ఎక్కువగా ఉంటుంది. అదే స్థాయి XCMG పరికరాల కంటే 7% ఎక్కువ, నిర్వహణ సామర్థ్యం సమగ్రంగా మెరుగుపడింది.

5. XE205DA మొత్తం బరువు 21,500kg, ఇది అదే స్థాయి XCMG పరికరాల కంటే భారీగా ఉంటుంది మరియు నియంత్రణ మరింత స్థిరంగా ఉంటుంది.ప్రామాణిక చట్రం విస్తరించబడింది మరియు విస్తరించబడింది, ఇది స్టిక్ స్టార్ట్/స్టాప్, బూమ్ స్టార్ట్/స్టాప్ మొదలైన వాటి ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తుంది, ప్లస్ అప్‌గ్రేడ్ మరియు ఆప్టిమైజేషన్ వీల్‌బేస్ మరియు ట్రాక్ గేజ్ మెరుగుపరచబడ్డాయి, వాహనం తక్కువగా వణుకుతుంది మరియు స్థిరత్వం ఉన్నతంగా ఉంటుంది.

6. XE205DA చట్రం యొక్క పొడవు మరియు వెడల్పు, పెద్ద మరియు చిన్న చేతులను బలోపేతం చేయడం మరియు బకెట్ సామర్థ్యాన్ని పెంచడం తర్వాత, శరీరం మరింత కఠినమైనది, కానీ ఇది వశ్యతను ప్రభావితం చేయదు.దీనికి విరుద్ధంగా, ఈ మోడల్ యొక్క నడక మరియు టర్నింగ్ వేగం వేగంగా ఉన్నాయని మరియు కదలికలు మరింత పొందికగా ఉన్నాయని మార్కెట్ ధృవీకరించింది..ఇది లెవలింగ్ కార్యకలాపాలు, సమన్వయ కదలికలు మరియు మృదువైన నియంత్రణలో మరిన్ని ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది.పెద్ద-టన్ను ఉత్పత్తులతో పోలిస్తే, బకెట్ దంతాల మధ్య అంతరం తక్కువగా ఉంటుంది మరియు లెవలింగ్ ప్రభావం మెరుగ్గా ఉంటుంది.

7. డ్రైవర్ యొక్క నియంత్రణ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి, XE205DA ఇంటిగ్రేటెడ్ కంట్రోల్ ప్యానెల్, మల్టీ-మోడ్ కంట్రోల్, కొత్త షాక్ అబ్జార్ప్షన్ టెక్నాలజీ, అనేక భద్రతా రక్షణ సౌకర్యాలు మరియు కారు స్థాయి లగ్జరీ ఇంటీరియర్‌ను స్వీకరించింది.